Страница 19 из 24
Уже тут добавлю как автор, тот же Хортон, чуть позже, был к тому же назначен помимо командования лодкой «Е-9», ещё и командиром дивизиона. И тут такое решение, конечно же, было одобрено командованием Балтийского флота, и решающую роль в этом, сыграло мнение именно этих двух офицеров, которые занимали весьма высокие должности в штабе Балтийского флота, на тот момент.
Конечно же, поинтересовались моим мнением о технических характеристиках самой немецкой лодки, и задал этот вопрос Александр Васильевич Колчак, не зря же он возглавлял на флоте оперативную часть, а точнее все вопросы практического применения сил и средств флота, в этой войне.
Вот тут ответил весьма подробно, к тому же пересыпая ответ немецкими терминами, а так же точно выдавая данные, сравнительные конечно, с теми же нашими и британскими лодками. Если те же британские подводные лодки, типа той же «Е-9», ещё были сопоставимы с немецкой, то вот наши подводные лодки, отставали по всем параметрам. Конечно я и тут подчеркнул, что данный тип немецких лодок более успешно можно применять в более глубоких морях, чем та же Балтика, но вместе с тем и тут добавил.
- Такой лодке, и тут на Балтике, работы хватит, - говорил я сидящим за столом офицерам – Колчаку и Тимирёву, - главное тут, её толковое применение и желательно, не на малых глубинах. А вот такие моменты у вас в штабах, как правило, не учитывают, лодка ведь большая и на глубинах двадцать метров и менее, весьма заметна, особенно с аэропланов, ну а те могут навести эсминцы противника и обязательно это сделают. Но вместе с тем, у этой лодке есть и весьма существенные преимущества, такие как возможный залп четырьмя торпедами. И если такой сделать правильно, то, он весьма увеличивает возможность поражения того же военного корабля приличных размеров. Ну а как вы сами понимаете, что вывод из стром любого военного корабля выше классом, чем крейсер, а тем более его уничтожение, оправдывает применение такого количества торпед одновременно. Цены торпед и корабля, весьма несопоставимы.
- Весьма интересные выводы, - задумчиво ответил Александр Васильевич, - а вы об этом говорили Николаю Константиновичу (Подгурскому, командующему дивизией подводных лодок Балтийского флота – прим. автора)?
- Когда? – ответил я, Колчаку, - да и не я командир этой лодки, был только временным.
- А откуда такие выводы, - тут же далее поинтересовался Колчак, - ведь насколько я знаю, что сейчас вообще нет принципов применения подводных лодок в войнах, которые происходят.
- Нет, - согласился я с Колчаком, - но ведь они и рождаются как раз во время войны, а не в мирное время, ведь тогда за такое и не думают. А война сама диктует стратегию применения подводных лодок различных классов и предназначений, на море.
- И каким вы видите дальнейшее развитие стратегии действий на море, подводных лодок? – уточнил у меня Александр Васильевич.
В его глазах я увидел интерес к данной теме.
- А её будут диктовать сами действия на море, - ответил я Колчаку, - и в первую очередь не здесь, на Балтике, а в морях, которые окружают Англию. Не для кого ни секрет, тот факт, что большинство товаров и продукции, в ту же Британию, поступает именно морем, ну а соответственно, как только британцы почувствуют угрозу таким перевозкам, то они пойдут на любые меры, чтобы ликвидировать таковую. И вот как раз такие «любые меры» и создадут прецеденты, что уже немцы, будут терять свои подводные лодки в больших количествах. А отсюда можно сделать вывод, что дальнейшее ведение войны будет ужесточаться, особенно со стороны Германии, и уже ни о каких «джентльменских» методах её ведения, не будет идти речи.
- Этим самым вы хотите сказать …, - не договорил Колчак.
- Да, этим самым я хочу сказать, - кивнув головой, сказал я, - что в дальнейшем, увидев даже торговый корабль под флагом той же Британии, немцы церемонится, не будут, а просто торпедируют его, отправив под воду, и пойдут далее, даже не думая о его экипаже.
- Ну, вы Антоний Николаевич, и нарисовали картину, - только и высказался по этому поводу, уже Тимирёв, до этого сидевший молча, хотя слушал нас с Колчаком, с интересом.
- Так и войну хотят выиграть все, - тут же ответил я Тимирёву, хотя тут же поправился, - ну, по крайней мере, её главные участники.
- А вы, Антоний Николаевич, - тут же ввернул Тимирёв, - не относите Российскую империю, к главным участникам?
- Конечно, нет, - тут же ответил я своему собеседнику, - в чём мы главные, если эту войну нам навязали, если терпим поражение на фронте от немцев? Да и на флоте, хоть и здесь второстепенный театр военных действий, мы выступаем не на равных. Да, в конце концов, мы не так давно, проиграли войну той же Японии, а теперь нас ввязали в следующую, на основании каких-то договоров. А вот нашей империи это надо?
- Значит вы, Антоний Николаевич, против войны? – тут же сказал Тимирёв.
- Я это говорю к тому, - ответил я Сергею Николаевичу, - что уж если ввязались, то надо её выигрывать любыми путями, тут уже не до «джентльменской» игры, цель-то одна – вырвать победу. А как вы знаете, историю пишут победители, а не проигравшие.
- Значит, вы и будете так действовать? – продолжил разговор Тимирёв.
- Нет конечно, - ответил я ему, - я ведь не начальник, а только выполняю указания начальника, вот если буду сам начальником… .
Тут я закончил говорить, подразумевая, что «да», буду действовать так, чтобы вырвать победу любыми путями.
Молчание между нами несколько затянулось, когда заговорил уже Колчак.
- Не так давно я имел, - стал говорить Александр Васильевич, - беседу с военно-морским атташе британцев Гренфеллю. И по моей просьбе тот рассказал, в общих чертах конечно, что же творится вокруг Британии. А вот дела там идут у британцев всё хуже и хуже, немцы тотально уничтожают их торговый флот, до такой степени, что те уже начали задумываться об том, как им теперь действовать в таких условиях. Со слов самого атташе, британцы, кажется, что-то придумали, и будут использовать свои задумки уже в ближайшее время. Хотя больше, по этому поводу он ничего не сказал.
На такое я лишь только усмехнулся, при этом добавил, - да что могут придумать британцы? Я думаю, что в первую очередь это будет непотопляемый торговый корабль, который к тому же, будет иметь собственную артиллерию.
- Это как, непотопляемый? – с удивлением спросил у меня Тимирёв, - военные корабли и то тонут, от попадания нескольких торпед, а тут торговый корабль – непотопляемый.
- Да возьмите обычный любой пароход, - тут же ответил я Тимирёву, - набейте его трюмы пустыми закрытыми бочками, вот вам и будет непотопляемый корабль, не потонет, если даже попадут в него торпедой и не одной. Ну а при опытности артиллерийских расчётов, которые будут на его борту с артиллерией, достаточно хорошего попадания в корпус лодки, чтобы она не погрузилась под воду. А далее полный расстрел самой лодки, до потопления, вот и всё.
Примечание автора. Действительно, из истории мы знаем, что первый успех у британцев был уже на следующий месяц – 23 июня 1915 года победа была одержана кораблём-ловушкой «Taranaki» под командованием лейтенанта Фредерика Генри Тейлора, совместно с британской подводной лодкой HMS C24. Была потоплена у Аймута немецкая подводная лодка U-40. А ещё через месяц, самостоятельного успеха добился корабль-ловушка «Prince Charles» под командованием лейтенанта Марк-Вордлоу, который 24 июля 1915 года уничтожил подводную лодку U-36. А гражданский экипаж корабля, получил денежное вознаграждение.
Видя задумчивость своих собеседников, осторожно поинтересовался, - как складывается обстановка на фронте? При этом уточнил, что меня как моряка, больше всего интересует обстановка именно на просторах Балтийского моря.