Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 42 из 68

- Это-то понятно, - согласился я, с выводами своего адъютанта, - а вот, что вы, Александр Юрьевич, скажите про корабли охраны?

- Ну, первый, который очень большой, скорее всего фрегат, там народу под 200 человек экипажу надо, - высказал своё мнение мичман Долгоруков, - а вот тот, что второй, который поменьше, там точно больше 100 человек экипажу.

- Меня больше всего интересуем их вооружение, Александр Юрьевич, - поторопил я своего адъютанта.

- Думаю на первом не более десяти орудий, возможно крупного калибра, - прикинул Долгоруков, - а вот на втором, точно меньше 8, я бы сказал что шесть.

То, что этот конвой нам по зубам, я понимал, но вот бодаться один на один с кораблями охраны никак не хотел, всё же пока такой нахватается снарядов, можно и самому успеть поймать хоть один. Вот если бы … .

Глава 41

Не успел я додумать, как второй корабль охраны, увеличив ход до 9 узлов, пошёл в нашу сторону. То, что надо.

- Боцман, пусть «Удачная» подойдёт ближе, - приказал я, далее я стал говорить, что мы будем делать на подходе и после этого корабля.

Я ведь специально, не доходя до конвоя, примерно с милю, а то и ближе, пошёл параллельно с ними, надеясь, что это заставит проверить нас. А соответственно послать сделать это подчинённого, - более меньший корабльохраны. Так оно получилось, именно второй корабль охраны пошёл нам наперерез. Мы ж специально шли на скорости 8 узлов. Наша третья яхта«Стремительная» находилась от нас на расстоянии порядка 5 миль, её-то практически не было видно, но вот она нас и конвой, видела прекрасно.

Много объяснять тому же Майету не надо было, тот и так понимал меня с полуслова, тем более, что такое, мы с ним проворачивали не раз. Единственно различие было в том, что когда я увидел идущий вдали конвой, то на все без исключения орудия и установленные пулемёты были накинуты безразмерные чехлы, а все те, кто обслуживал орудия, спустились во внутрь. Так же поступили и на яхте«Удачная», а за флаги на корме, я и не говорю, их своевременно аккуратно перевязали сами боцманы. Именно поэтому, на верхней палубе находилось всего три человека в рубке и четвёрка на корме, на «Удачной» было то же самое. Четвёрка, которая была на корме в любой момент, могла скинуть чехлы с пулемётов, к стрельбе те были готовы.

Между тем, расстояние между нашими двумя яхтами и приближающимся кораблём охраны неуклонно сокращалось и уже оставалось менее мили.

Нас, скорее всего, рассматривали в бинокли офицеры на корабле, пытаясь понять, с чем они столкнулись.

Тут, наверное, уважаемый читатель захочет воскликнуть, - так на яхтах все в форме, это же будет видно с такого расстояния, особенно в бинокли! И будет не прав. Я хотел бы напомнить уважаемому читателю, что это происходит, на минуточку, летом и на Чёрном море. На нас, с Долгоруковым, помимо штанов, естественно установленного образца, туфель, больше ничего не было надето, мы с ним сидели с голым торсом, в тени рубки яхты. Наш рулевой, стоял в белой нательной рубахе, а вот те наши матросы, которые находились на корме, были обуты в лёгкую летнюю обувь, их серые штаны были завёрнуты снизу до кален, и все онисветились голым загорелым торсом, даже мой денщик Егор. Картина на идущей в 2-х кабельтовых яхте «Удачная», была точно такой. Забыл добавить, что рядом со мной лежали два заряженных Маузера, так на всякий случай, точно такие же лежали и около мичмана Долгорукова.

- Ещё один кабельтов и можно начинать, - сообщил я своему адъютанту, в правой руке я держал свисток, его сигнал был для всех о начале действия с нашей стороны.

Идущий нам наперерез корабль охраны, уже с такого расстояния можно было определить как, винтовой паровой авизо, до 800 тонн водоизмещением, длинной около 50 метров.

Глазастый Долгоруков, заметил, что с каждого борта у того имеется всего лишь по два орудия, и всё, к тому же на нашу удачу их порты были закрыты. На том борту, который был, более повёрнут к нам, столпилось порядка, 40 человек и все рассматривали наши яхты.

Поднеся свисток к губам, я дунул, что силы.

С началом моего свиста корабли преобразились, в первую очередь, были мгновенно скинуты чехлы с пулемётов и которые и так были направлены на подходящий корабль противника. По изумлённым, столпившимся около борта военным, ударил рой пуль приличного калибра, тела откидывало назад, а вот фрагменты тел, разлетались в разные стороны. И в первую очередь, это касалось офицерского состава. Из глубины яхты выскакивали матросы артиллерийских расчётов орудий, которые спорно скинув чехлы, довернули орудия в сторону авизо. Первые же снаряды легли именно в то место, куда и целились, - а именно по самому срезу воды, а расчёт носового орудия умудрился положить снаряд так, что сделал авизо подводную пробоину, расстояние до авизо было не более, пол кабельтова.

Хотелось бы добавит сюда и тот факт, что у данного корабля сам корпус был выполнен из дерева, так что все разрывы снарядов приходились во внутреннюю часть этого корабля. Наш рулевой пока яхта шла вдоль борта, скинул скорость максимально, при этом наблюдая за артиллерийскими портами. Пока мы прошли за корму этого авизо, то наши расчёты успели в два орудия сделать как минимум ещё шесть пробоин его борта, почти через все в него заходила вода.

Почти синхронно с нами, из-за другого борта авизо появилась и яхта «Удачная», на последок этот корабль получил ещё и обширные кормовые повреждения.

Потрясённый увиденным, мичман Долгоруков, только тогда начал медленно говорить, обращаясь ко мне, - ранее я никогда не думал, Сергей Сергеевич, что военный корабль водоизмещением под 800 тонн и с такими габаритами, можно уничтожить буквально за минуту.

При этом он продолжал, как впрочем и я, смотреть на стремительно погружающийся в море корабль.

- Да хорошо получилось, - согласился я, - и главное лишние боеприпасы не потратили.

Уже потом, через много лет, когда граф Долгоруков Александр Юрьевич, полный адмирал, описывая в своих мемуарах это случай, сам признался, что именно в этот момент он понял, что для военного нет невозможного в бою, главное правильно всё спланировать.

Я же лишь могу добавить, что уходящий под воду корабль, действительно был франкским винтовым авизо 1-го класса «Milan». Его водоизмещение составляло 800 тонн, а размерность была 51х9х4 метров, паровая машина имела мощность 200 л.с., разгоняя данный корабль до 9,5 узлов, его экипаж составлял 123 человека, а на вооружении было всего лишь 4 гладкоствольных гаубиц калибром 163/13, установленные парно с каждого борта.

В нашей действительности, тоже был такой корабль, построенный в 1851 году, с точно такими же параметрами, с небольшим дополнением он был колесный.

Наши две яхты шли на скорости 9 узлов в сторону морского конвоя, только сейчас на большом корабле охраны осознали, что их собрат уничтожен, он уже больше чем на половину, был погруженный в воды моря, к тому же лежащий на боку.

Оставшийся корабль охраны покинул головную позицию, переместившись так, чтобы прикрыть транспорты конвоя.

Наши же яхты, по мере приближения к конвою разделились, наш рулевой направил «Везучую» прямо на корабль охраны, а вот яхта «Удачная» под руководством капитана 2-го ранга Майета, отделившись от нас по дугепошла в обход идущего конвоя.

Часом ранее, когда мы с Майетом, обговаривали атаку на этот конвой, то все свои действия строили из расчёта того, что даже транспорты, которые в него входят, могут иметь хоть и слабое, но вооружение в виде тех же маломощных пушек. Но попадание из таких может принести нам много проблем, да тот же Майет уже сам, в этом убедился ранее. Так что, прорыв к транспортам им осуществлялся, осторожно заходя на них с кормы последнего.