Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 40 из 56

«Всю Тверскую осветили,

Электричество пустили,

А в других местах прохожий

Поплатиться может рожей».

Охотный ряд. Конец XIX века. Фотография из альбома Н. А. Найденова. Москва, 1891

Шаги цивилизации

Первые часы в Москве были установлены монахом Лазарем в 1404 году у княжеского двора на Соборной площади Кремля.

Первое калориферное отопление было организовано в XV веке в Грановитой палате Кремля. В его же время в Кремле был сооружен первый самотечный вододовод. Регулярная международная почтовая связь была организована для москвичей в XVII веке. В 1700 году в Москве появился первый почтамт, который вначале находился в Милюгинском переулке, а с 1785 года располагается на Мясницкой улице.

Первая конка появилась в Москве в 1872 году. Ее вагоны были двухэтажными, причем на верхней части, называвшейся «империалом». проезд стоил дешевле. Вагоны по рельсам тащили две пары лошадей. В 1699 году москвичи увидели первый трамвай, перевозивший людей от Страстной площади до Петровского парка В том же году на улицах появился первый автомобиль «Бенц», выписанный из Германии. Первые автобусы были пущены на линию в 1824 году, а первый троллейбус — в 1933 году.

Первая телефонная станция была открыта 1 июля 1882 года в доме № 6 по Кузнецкому мосту. Она была рассчитана на восемьсот номеров, но в день открытия были подключена только двадцать шесть. Абоненты пользовались аппаратами в деревянном корпусе высотой около метра

ОДНА ФИРМА - ДВЕ НОВОСТИ

Обезвредить выхлоп!

То, что Москва задыхается от обилия автотранспорта, известно всем. Эго одна из самых болезненных проблем столицы. По некоторым загрязняющим веществам автотранспорт давно уже обогнал промышленность. Всего един пример: доля выбросов окислов азота промышленными предприятиями составляет 20 процентов, автотранспортом же — 80. И, заметьте, происходит это не в поднебесной выси, а на уровне дыхания.

Датская фирма «Хальдор Топсё A/О, появившаяся на российском рынке около двадцати лет назад, предложила систему КАТОКС (аббревиатуру можно расшифровать как «каталитическое окисление»), способную очистить выхлопные газы от неполного сгорания топлива в дизельных двигателях. Речь идет об автобусах, грузовиках, железнодорожных локомотивах, бульдозерах, экскаваторах и прочих строительных машинах. Отравляющие же нас вещества, которые можно превращать в безопасные,— это окись углерода, или угарный газ, и углеводороды. Обычный их маршрут: камера сгорания — выхлопная труба — атмосфера. Датские инженеры установили на их пути катализатор, прикрепив его к выхлопной трубе, где в результате реакции этих веществ с кислородом они полностью обезвреживаются, превращаясь в углекислый газ И воду.

По своей структуре катализатор напоминает пчелиные соты — благодаря этим многочисленным каналам выхлопные газы беспрепятственно проходят через систему, не забивая аппарат частицами сажи. Остается добавить, что система работает при любой температуре, имеет небольшой вес, и вот что любопытно: стоит заменить установленный на автомобиле глушитель на катализатор, и тот будет выполнять обе функции сразу — и выхлоп очистит, и уровень шума снизит.

По заказу правительства Москвы фирма поставила для испытаний две системы КАТОКС — для автобуса и для стационарного дизельного двигателя. Если результаты будут удовлетворительными, можно надеяться, что начнется оснащение этими системами автобусных парков столицы.





Рисунок Ё. Садовниковой

Еще раз о Северной ТЭЦ

Кто из москвичей не помнит, какие баталии разворачивались в свое время вокруг Северной ТЭЦ, строительство которой было запланировано неподалеку от Мытищ,— от бурных дискуссий в печати до митингов и демонстраций общественности. С одной стороны, существовало опасение, что введение нового промышленного объекта еще более повысит уровень концентрации окислов азота, который и так уже на пределе допустимого. С другой стороны, введение в эксплуатацию Северной ТЭЦ позволит закрыть множество мелких котельных в центре Москвы, который гораздо более загазован. Тут нет такого рассеивания отходящих газов, как из высоких труб электростанции, и потому концентрация их на уровне дыхания существенно выше.

Правительство Москвы и управление «Мосэнерго» обещали москвичам, что станция будет оборудована системой очистки отходящих газов от окислов азота, дабы свести их выбросы к минимуму. Был объявлен конкурс, в котором приняли участив несколько отечественных и зарубежных фирм. Победителем стала датская фирма «Хальдор Топсе A/О», предложившая метод очистки дымовых газов от окислов азота с помощью катализатора, где в результате каталитической реакции происходит преобразование окислов азота в безвредный свободный азот и воду.

Отныне до 2006 года одновременно с пуском энергоблоков будут вводиться в эксплуатацию установки с катализатором, где будет происходить очистка газов от окислов азота до уровня, установленного органами охраны природы.

ЛИЦЕЙ

«Адам и Ева»

Другие люди

В 1966 году появилась книга «Мир Найджела Ханта», написанная человеком с синдромом Дауна, родителям которого при рождении сообщили, что он будет глубоко умственно отсталым и не сможет обучаться. Эта книга — дневник, в котором Хант описывает свои путешествия. В восьмидесятых годах она стала бестселлером.

Синдром Дауна — одна из наиболее распространенных форм умственной отсталости. Впервые он был выделен и описан английским педиатром Джоном Ланггоном Дауном в середине прошлого века, но упоминания о таких больных можно найти в литературе XV—XVI веков. Уже Даун предположил, что природа этой болезни в наследственности. В 1959 году появились сообщения, что в клетках людей, страдающих таким заболеванием, содержится лишняя хромосома 21 (так называемая трисомия по 21-й хромосоме).

Ребенок наследует от каждого из родителей полный набор хромосом. Всего таких пар — двадцать три, и каждая из них отвечает за определенную информацию. У людей с синдромом Дауна 21-я хромосома представлена не двумя, а тремя копиями.

Чаще всего хромосомы не расходятся по причинам генетическим, но виной может быть и недостаточный гормональный контроль образования яйцеклетки, ослабленный возрастом матери или применением ею гормональных контрацептивов. По статистике, чем старше женщина, тем более вероятно появление ребенка с синдромом Дауна; возраст отца имеет значительно меньшее значение, а причины нерасхождения хромосом у мужчин кажутся более загадочными.

Хромосомные изменения часто влекут за собой сердечные аномалии и связанные с ними легочные заболевания, поэтому дауны часто умирают в детстве, быстро стареют, страдают иммунодефицитом и разными неврологическими расстройствами (в среднем они живут около 35 лет). У них чаше, чем у других, встречаются нарушения зрения и слуха. Есть и некоторые физиономические особенности: суженный разрез глаз, оттопыренные ушные раковины, широкая голова...

Еще лет сорок назад дети с синдромом Дауна считались необучаемыми и глубоко умственно отсталыми, но теперь положение меняется. Если своевременно диагностировать и исправлять заболевания слуха и зрения (слуховые аппараты, специальные упражнения, очки...), дети могут обучаться гораздо успешнее. Трудности речи, связанные с увеличением языка, тоже можно корректировать. Есть очень эффективные методики их обучения. Были случаи, когда дети с синдромом Дауна на какое-то время опережали в развитии своих сверстников, хотя впоследствии (это связано с неравномерностью их развития) отставали. Теперь считается, что многих людей с этим заболеванием можно подготовить к полусамостоятельной жизни, когда они смогут сами обслуживать себя, ходить в магазин, работать...