Страница 3 из 28
В Кубинке тогда стоял 11-й иап, в котором служил герой московской ПВО капитан Константин Титенков. При отражении первых налетов немцев на Москву он сбил семь бомбардировщков. Почти за две недели до гибели Николая Гурьева, 10 октября, Константин Титенков, возвращаясь после боя на подбитом самолете, разбился недалеко от аэродрома. 28 октября ему посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
А 27 октября погиб еще один известный летчик московской ПВО - Герой Советского Союза, заместитель командира эскадрильи 177-го иап, лейтенант Виктор Талалихин. С начала войны он выполнил 60 боевых вылетов, 8 августа совершил ночной таран и одержал еще шесть побед. Вспомнить судьбу и гибель этих знаменитых и не очень известных летчиков московской ПВО необходимо, чтобы понять напряжение воздушных боев к западу от Москвы в октябре 1941 г.
Николай Таракачиков
Андрей Шокун
Юрий Сельдяков
24 октября летчики корпуса вновь вылетели в район Дорохово. Шел моросящий дождь, временами переходя в снег, облака опускались до 100 м. Младшие лейтенанты 34-го полка Урвачев, Бардин и Щербатых вместе с летчиками 11-го полка вступили в бой с «мессерами». Георгий Урвачев атаковал одного из них под облаками и сбил у самой земли с дистанции 200 м. Однако в том бою погибли Владимир Бардин, Александр Щербатых и летчик 11-го полка Борис Васильев, известный тем, что 25 июля таранил Ю-88, вернулся на свой аэродром и был награжден орденом Ленина. Васильева и Щербатых атаками из-за облаков убил командир эскадры JG3 «Удет» майор Гюнтер Лютцов, который начал воевать в Испании, затем была Франция и «Битва за Англию».
На следующий день опять была низкая облачность и ограниченная видимость, но Захар Дурнайкин смог обнаружить еле видимый в дымке Ме-110, и на высоте всего 50 м расстрелял в упор. А через день летчики полка в очередной раз в районе Дорохово вступили в длительное сражение с «хейнкелями», пытавшимися бомбить наши войска.
Один Хе-111 был сбит звеном Андрея Шокуна, Михаила Бубнова и Георгия Урвачева, другой южнее Дорохово уничтожило звено Захара Дурнайкина, Виктора Коробова и Николая Тараканчикова. Юго-западнее Кубинки с «хейнкелями» дрались Юрий Сельдяков, Сергей Платов и Петр Еременко. Один из Хе-111 поспешил сбросить бомбы на лес, но и сам рухнул вслед и только два члена экипажа успели покинуть его с парашютами. А через пять минут это звено в районе Малых Вязем отправило на землю еще одного «хейнкеля».
В заключение боя Платов, преследуя бомбардировщик, настиг его за линией фронта и сбил. Через три часа он, Сергей Байков и Петр Еременко в районе Наро-Фоминска уничтожили Ме-110. Это была четвертая победа Сергея Платова в тот день и третья - Петра Еременко. В связи с этим уместно вспомнить рассказ летчика Ивана Кожемяко: «Был у меня <...> день, когда я сделал четыре боевых вылета и все четыре с воздушными боями <...>. Так вот после четвертого вылета я даже не понял, как приземлился. Помрачение какое-то наступило. Вроде помню, я еще в воздухе, потом как провал, и я уже по полосе качусь. Как садился не помню совершенно. После посадки отдышался, кое-как выполз из кабины, подошел к ком зеку и сказал: «Я больше не полечу. Все, сил нет. Землю не вижу».
А назавтра день начался с того, что юго-западнее Дорохово Петр Еременко обнаружил разведчика-корректировщика «Хеншель-126». После двух атак Петра с дистанции 300 м «хеншель» задымил, но тут появились три Ме-109 и Еременко «атаки прекратил». Но по докладам наземных наблюдателей подбитый им самолет рухнул, не долетев до линии фронта.
Однако первоочередной задачей полка оставалась защита неба Москвы, и когда 29 октября начался очередной массированный налет немецких самолетов, перехватчики поспешили встретить их, что удалось сделать всего в 25 км от столицы. Николай Тараканчиков на высоте 5000 м атаковал Хе-111 с дистанции 300 м и бомбардировщик с дымящимися моторами врезался в землю. Юрий Сельдяков около Внуково обнаружил на высоте 2600 м маневренный, хорошо вооруженный и бронированный с двумя фюзеляжами и двигателями самолет-разведчик Фокке-Вульф-189, который летчики называли «рамой», и после преследования уничтожил его.
Но в этот день в ошибках летчиков, видимо, сказалось многодневное напряжение постоянных боевых вылетов и воздушных боев. Николай Тараканчиков на разбеге уклонился в сторону, «подорвал машину, убрал шасси. Правой плоскостью задел за землю и посадил машину на «живот». Самолет Захара Дурнайкина при посадке в конце пробега развернуло, и было сломано шасси. Незадолго до этого «отличился» Григорий Федосеев. При взлете он тоже уклонился в сторону и врезался в двухэтажное здание: «Летчик, ранен. Самолет разбит». Но командир полка четко исполнял свои обязанности: «За поломку самолетов <...> лейтенанта Тараканчикова и младшего лейтенанта Федосеева арестовываю на десять суток с удержанием 50% за каждый день ареста».
О том, насколько напряженной была боевая летная работа в эти дни, свидетельствует история, которую рассказывал один из летчиков полка: «Надо же было так случиться, что в это время у моего друга приключился понос. Он, бедняга, вернувшись из очередного вылета, зарулит на стоянку и пока техники-механики готовят его самолет к новому вылету, спустив штаны, сидит под крылом. А тут - ракета, и он, едва натянув эти самые штаны, снова лезет в кабину. И так целый день». Летчик Николай Дудник тоже вспоминал о боях в небе под Москвой: «При интенсивных боевых вылетах летчики начинали страдать поносами».
Специалисты отмечают, что понос может появиться у летчиков наряду с другими физиологическими последствиями непрерывных воздушных боев и связанных с ними перегрузок: потерей аппетита, бессонницей и другими. То есть, у них он имеет боевые причины и является свидетельством доблести и честного выполнения воинского долга. Поэтому летчики могли гордиться своим поносом, как старый воин шрамами от боевых ран.
Тем временем, на помощь 5-й армии прибыли войска из резерва Ставки, наступление противника выдохлось, и он был остановлен на подступах к Кубинке. Летчики 34-го полка в ходе воздушных боев в районе Дорохово тоже помогли войскам сдержать натиск противника, который рвался к Москве. 28 октября некоторые из них были награждены. Старший лейтенант Киселев - орденом Ленина, а майор Рыбкин, капитан Александров, старший лейтенант Дурнайкин, лейтенанты Сельдяков, Потапов, Прокопов и младший лейтенант Коробов - орденами Красного Знамени.
Виктор Киселев
Борис Васильев
Место гибели Николая Гурьева
В летных книжках многих других летчиков полка в разделе «Сведения о награждениях» появились записи: «За 100 боевых вылетов на истребление немецких стервятников не имеющий летных происшествий - 5000 рублей». Эти выплаты, а также «за достигнутые успехи по уничтожению самолетов противника» были установлены в августе 1941 г. приказом Наркома обороны по вопросам награждения летного состава ВВС Красной Армии. Была предусмотрена также денежная награда летчику-истребителю за каждый сбитый самолет противника - 1000 рублей. За три сбитых самолета летчик представлялся к правительственной награде, а за десять - к званию Героя Советского Союза.
Последующим приказом Наркома обороны в июне 1942 г. «О действиях истребителей по уничтожению бомбардировщиков противника» было установлено: «Считать основной задачей наших истребителей при встрече с воздушным противником уничтожение в первую очередь его бомбардировщиков» - и денежная награда за сбитый бомбардировщик повышалась до 2000 руб., а за пять - летчики подлежали представлению к званию Героя Советского Союза.