Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 37 из 52



   Жека летел на высоте полторы тысячи метров, тут еще допускалось включать форсаж, и можно было им воспользоваться в случае чего. Он крутил головой во все стороны, смотрел и вверх и вниз - никого. И когда это надоело, решил выполнить различные фигуры, простого пилотажа. Вначале Жека ушел на вираж, с небольшим креном до шестидесяти градусов, затем закрутил спираль, выровнял самолет, и выполнил горку. Осмотрелся - никого.

   - Да где же вы прячетесь, сволочи? Ладно...

   Жека немного полетал ровно, затем сделал горизонтальную восьмерку - вираж влево - вправо, и пошел на боевой разворот. Возникло желание поискать аэродром "охотников", да вот только где? Нет и приблизительных координат. Евгений плюнул, и пользуясь возможностью решил "повышивать". В последнее время было не до тренировочных полетов.

   Далее он все больше усложнял маневры. Виражи стали уже с креном более семидесяти градусов, добавил перевороты, во время маневров на горке, и на вертикале. Различные "бочки", "Мёртвая петля", и пикирование под крутым углом - выполняемые им, не могли не привлечь внимание. Но может, отпугивали, а не приманивали.

   - Да я же один - в чем же дело? - Проворчал Жека - где же вы? Может, нужно было, имитировать разведчика? Но топливо остается только на обратный путь...

   Снова боевой разворот и назад. Заправиться, и по новой. Сели, Жека вылез чуть размяться, и к нему подошел помощник комполка.

   - Ну как? - Поинтересовался Семенов.

   - Да ни как. То ли я не там летал, то ли приманка из меня не такая.

   - Если это асы, из тех, что ищут себе достойного противника, то как раз та. А если любящие слабых сбивать, то они не появятся. Поэтому делайте еще одну попытку, и хватит горючее жечь.

   - Конечно, хватит, да и вообще - я думаю, что эскадрилья это много. Немецкая разведка тоже работает.

   - Что предлагаешь?

   - Прикрытию лететь числом не больше звена. Двумя парами "стариков" - Петраков - Гаврилюк, и Саркисян - Арвеладзе. Комэск с остальными могут для других вылетов понадобиться.

   - Тогда я сейчас отдам команду.

   Через полчаса снова взлет, частью старого состава эскадрильи. Время уже не раннее, может, повезет больше. Евгений специально летит низко, то есть приметно и не особо осторожно. Конечно ближе к линии фронта, им могут заинтересоваться, не охотники, а обычные пилоты вражеских истребителей, но ничего - их тоже нужно сбивать. Хотя в данном случае лучше уклоняться от боя. Но если численное превосходство немецких истребителей, будет небольшим - кто там будет уклоняться?

   Бегут минуты полета, со спины Жека все время ожидает неожиданной атаки и соответственно выстрелов - он должен успеть уйти из-под огня. Приходится все время смещаться к линии фронта, и от нее. Можно сказать вдоль нее, Лес, река, дороги, села. Снижение, набор высоты. Жека решил даже перестроить радио на немецкую волну. Язык он практически не знал, но по тембру голоса и степени возбуждения пилотов, решил попробовать определить - летает ли вблизи кто-то?

   Неожиданно перед носом самолета стеганула очередь - стреляли явно с упреждением, в расчете на опережение, туда, где самолет должен находится. Но Евгений чуть сбавил скорость, когда регулировал частоты.

   - Рыбка наживку заглотила - понял Жека, и резко бросил самолет влево.

   Теперь главное чтобы звено, летящее за ним, подоспело вовремя. А он так не вовремя перестроил волну, чтобы связаться. Парни научились соразмерять в воздухе каждое движение, экономить секунды - нужно продержаться совсем чуть-чуть. Потому что и "мессершмитты" не обычные, и сидят в них, летчики, покорившие небо Европы. И тут нанесшие немало вреда, и унесшие жизни хороших парней. Летали они сейчас на сто девятых "мессершмиттах" класса F, и видимо еще какой-то модификации. Самолеты были определенно разукрашены, имели на фюзеляжах гербы в виде щитов, и прочие рисунки, помимо крестов.

   Жека оглядывался во время маневров - "охотники" на хвосте, и не отстают. И почему-то не стреляют прицельно. Пара " мессеров" увеличила скорость, и разошлась чуть в стороны, вторая по-прежнему на хвосте. Явно стараются устроить захват. И точно вот двое уже по бокам, видны лица, холенные и надменные. Фашист, летящий слева, показывает перевернутый кулак с выпрямленным большим пальцем - жест понятен - садись или собьем" Типа мы тебя конвоируем и ты садишься на нашем аэродроме.

   Евгению удалось настроить рацию, и он орет:

   - Джигиты вы где? Меня тут уже ведут...



   - Кацо крутани что-нибудь - мы уже близко.

   - Удерживай их, чтобы не разлетелись - это Семен.

   - Кто кого удерживает - буркнул Жека - прямо как в анекдоте. "Я поймал медведя. Так тащи его сюда. Так он меня не пускает". Ладно, рискнем...

   И Евгений, намеренно сбросил скорость, устраивая сваливание, и ввел самолет в управляемый штопор. "Лавочкин" потрухивало, скорость падала все больше, вращаясь по малой спирали, он несся к земле. Немцы повторять маневр не рискнули, но постарались сбить ускользающую добычу. И Жека начал выводить свой носитель, из падения-вращения, которое могло стать и не контролируемым.

   Ему это удалось, и он искусно и стремительно маневрируя, помня, что промедление смерти подобно, решил показать настоящий мастер-класс. Клонено многие фигуры высшего пилотажа, появившиеся в конце двадцатого века, на этом самолете было не выполнить, но.... Но бой на горизонтали, хоть и имел для него больше преимуществ, не был рассчитан против четверки асов. И он начал выписывать в небе, все возможные фигуры, и их комбинации.

   Немецкие летчики, собрались было вновь, попробовать заполучить такой трофей, и попытались его догнать и зажать, он не давал им это сделать, да еще и огрызался короткими пушечными очередями. И асы совсем увлеклись, чего и требовалось добиться. И не прошло и пары минут, они сами стали дичью. И получился своеобразный поединок - пара на пару. А Евгений предпочел, уйти вверх, так сказать на потолочную высоту, и оттуда начинать атаку.

   Его товарищи, были бывалыми летчиками, выполнявшими задания практически всегда такие, где численные перевес противника, имел место. А сейчас бой получился на равных, и тут мастерство и опыт, были на первом месте. И привыкшим легко побеждать фашистским летчикам, пришлось несладко. И Жека решил только корректировать бой, огнем направляя немцев в невыгодные положения. И дело отчасти было сделано, некоторых асов проучили, но их аэродром по-прежнему был не выявлен. Оставалось надеяться, что один из немецких пилотов, выбросившийся с парашютом, будет схвачен советскими солдатами.

   - "Полосатый" идем домой - передал Семен - горючее заканчивается.

   - Понял.

   Жека заложил вираж, и пристроился к звену, они развернулись, чтобы лететь к себе. Полет обратно был рядовым, и был ничем ни примечателен. Вернулись, сели, вылезли, и, обсуждая этапы боя, отправились на КП. Радостно доложили.

   - Молодцы. - Выслушав доклад - похвалил комполка. - Объявляю благодарность.

   Жека чуть помедлил - так и не привык, что именно орать в ответ: Служу трудовому народу или Советскому Союзу? Оказалось второе, и он подхватил вместе с товарищами.

   - На сегодня все - продолжил Подорожный - можете отдыхать. Идите, подкрепитесь.

   По уставу, но немного разболтано, отдали честь, сказали - есть, и потопали.

   - Как бы я хотел сейчас стаканчик, прохладного, домашнего вина - мечтательно проговорил Реваз.

   - А я кувшин айрана - протянул Георгий, с травами, из подвала...

   - Тю на вас - усмехнулся Матвей - мне бы и кумыса хватило, без всяких трав, лишь бы прохладного.

   - Говорят, верблюжий еще и пьянит - заметил Семен - вот то было бы вещь.

   - Градус есть много в чем - усмехнулся Жека - только выпить нужно бочку. Я бы пивка выпил, но и квас сойдет. У нас.... - Он осекся - в жару много чего пьют...