Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 55 из 96

Литература.

[1] 1941 год. Документы. Т.1. Июль 1940‑март 1941. М.: Международный фонд «Демократия», 1998.

1941 год. Документы. Т.2. Июль 1940‑март 1941. М.: Международный фонд «Демократия», 1998.

[2] 1941 год — уроки и выводы. М.: Воениздат, 1992.

[3] Баграмян И. Х. Так начиналась война. М.: Воениздат, 1971.

[4] Дроговоз И. Г. Железный кулак РККА. М.: Молодая Гвардия, 1999.

[5] История Второй Мировой войны. Т.3. М.: Воениздат, 1974.

[6] Катуков М. Е. На острие главного удара. М.: Воениздат, 1974.

[7] Мюллер — Гиллебранд Б. Сухопутная армия Германии. 1939–1945. М.: Эксмо, 2002.

[8] Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 23–31 декабря 1940 г. Русский Архив. Т.12(1). М.: Терра, 1993

[9] Прочко Е. Артиллерийские тягачи Красной Армии. Бронеколлекция, 3'2002.

[10] Роковые решения. Сборник. М.: Воениздат, 1958.

[11] Рокоссовский К. К. Солдатский долг. М.: Воениздат, 1968.

[12] Тыл Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Документы и материалы. Русский Архив. Т.25(14). М.: Терра, 1998

[13] История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941–1945. Т.1. М.: Воениздат, 1960.

[14] Свищев В. Н. Начало Великой Отечественной войны. Т.1. Подготовка Германии и СССР к войне. SVN, 2003.

[15] Ленский А. Г. Сухопутные силы РККА в предвоенные годы. Справочник. СПб, 2000.





[16] Зайончковский А. М. Первая Мировая война. СПб, Полигон, 2000.

[17] Симонов К. М. Сто суток войны. Смоленск, Русич, 1999.

[18] Исаев А. В. Антисуворов. М.: Эксмо, 2004.

[19] Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 36. Воениздат МО СССР, М.: 1958

[20] Гальдер Ф. Военный дневник Т.1–3. М.: Воениздат, 1968–1971.

[21] Великая Отечественная. Действующая армия. 1941–1945 гг. Под редакцией В. А. Золотарева. М.: Кучково поле, 2005

[22] Исаев А. В. От Дубно до Ростова. — М.: АСТ; Транзиткнига, 2004.

МИЛЛИОН ОДИН ПАРАШЮТИСТ

В этом вопросе нам нужно шагнуть дальше Запада, ибо опыт воздушных десантов немцы впервые позаимствовали у нас.

Танковые и моторизованные дивизии хоть и мобильные, но в весьма ограниченном диапазоне. Реки, болота, укрепленные линии, минные поля способны сильно ограничить мобильность, а моря или горы являются непреодолимыми препятствиями. Поэтому в 30‑х годах были созданы сверхмобильные войска, перебрасываемые с невиданной ранее скоростью и для которых препятствий не было.

Здесь мы были впереди планеты всей. Ранцевый парашют был изобретен в России еще до Первой Мировой войны инженером Г. И. Котельниковым. Конечно, известно, что Россия родина слонов, но данный факт признан и за границей:

«Решение было, наконец, найдено (трудно сказать кто нашел его первым) в России: был применен парашют» [Хейдте, 4, с.250].

Русские же были родоначальниками нового рода войск, что тоже признано на Западе:

«Итак, исторически доказано, что идея воздушно–десантной войны в том виде, как она понимается в настоящее время, зародилась у русских и получила боевое развитие у немцев» [1, с.10].

Первые 30 советских парашютистов были подготовлены в 1930 г. и 2 августа сего года были впервые выброшены под Воронежем. После этого дата 2 августа стала официальным днем рождения советских ВДВ и профессиональным праздником десантников, ежегодно отмечаемым веселой выпивкой с купанием в фонтанах и мордобоем. В том же году в ЛВО был создан опытный автомотодесантный отряд, развернутый в 1932 г. в бригаду. В других округах формировались батальоны особого назначения преобразованные после 1936 г. в бригады особого назначения, а в 1938 г. переименованные в воздушно–десантные бригады. В сентябре 1935 г. весь мир был удивлен Киевскими маневрами, на которых в присутствии наблюдателей из Франции, Италии, Германии, Великобритании и Чехословакии было выброшено 1188 парашютистов, а затем, после захвата площадок, посадочным десантом высажено еще 2500 человек с танками Т-37, орудиями и автомобилями. В следующем году в Белоруссии было высажено уже 1800 парашютистов и 5700 человек посадочным десантом [3, с.138]. К началу войны СССР имел пять воздушно–десантных корпусов по три воздушно–десантные бригады в каждом. Сколько было бригад? Правильно, советскую арифметику Вы освоили. 22 июня 1941 г. в РККА было 16 воздушнодесантных бригад.

А что за границей? Первый парашютный батальон фашистской Германии был создан в 1935 г., а в 1941 г. Германия имела одну парашютную (7‑ю авиационную) и одну пехотную (22‑ю воздушнодесантную) дивизию, непригодную для штурмовых операций [3, с.265]. Италия только к июню 1942 г. подготовила первую парашютную дивизию «Фолгоре» [3, с.409]. Также лишь в 1942 г. была сформирована парашютная бригада в Японии. США в декабре 1941 г. имели один армейский парашютный батальон и три отдельных парашютных полка морской пехоты [3, с.7]. В Великобритания костяк первой пятитысячной парашютной бригады был сформирован в ноябре 1941 г. [3, с.76].