Страница 18 из 28
Против такого решения английского Адмиралтейства тогда же высказались некоторые авторитетные лица и специалисты, которые доказывали, что, по своей конструкции и служебному назначению, суда этого типа должны выражать дальнейшее усовершенствование линейных боевых броненосцев класса “Devastation” (“Thunderer”, “Dreadnought”), как уже объяснено выше, для которых всякий рангоут будет в военное время служить только излишней помехой.
Адмиралтейство, хотя и согласилось с этими соображениями, но выполнило их только наполовину, т.е. вместо полного трехмачтового рангоута поставило на эти броненосцы, как и на “Inflexible”, легкое двухмачтовое бригское вооружение, с тем условием, чтобы оно только в мирное время могло служить для практики молодым офицерам и команде в парусных учениях; в военное же время было бы возможно убирать верхние части этого рангоута, оставляя одни нижние части мачт, со вставленными в них флагштоками для сигналов и с просторными марсами для установки на них скорострельных пушек. Устройство и установка таких мачт на нбоих броненосцах имеют общее сходство с составленным описанием их на “Inflexible”. Очевидно, что главное назначение такого рангоута – служить в мирное время вспомогательным учебным средством.
Результаты ходовых испытаний броненосцев “Agamemnon” и “Ajax” “Agamemnon” “Ajax” Когда произведено испытание 5 августа 1881 г. 23 февраля 1882 г. Продолжительность испытания, ч 6 ½ 6 ¼ Углубление судна носом 19 ф 3 дм 19 ф 7 ½ дм кормою 21 ф 0 дм 21 ф 9 дм Среднее давление пара в котлах ф/кв.дм 66,6 66,8 Индикаторная сила машин: по контракту (действительная) 6000 сил. (6366,8) 6000 (6439.9) Скорость хода судна, уз. 13,8 узла 13,5 узла Расход угля в час на индикаторную силу 12 Фунт 3,15 Фунт. Машина остановлена с полного переднего хода: правая (левая), сек. 32 (21) 42 (32) Остановленная машина переведена на задний ход: правая (левая), сек. 12 (12) 18 (15) Машины во время испытаний работали вполне исправно, без разгорячений подшипников. Паропроизводительность котлов весьма достаточная, без вскипания. Число оборотов машины в мин: правая (левая) 86,5 (86,4) 86,4 (85,5).