Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 66 из 72

Линия «В» протянулась от северных окраин города через центр до южных районов Рима. От линии «А» эта линия отличается в лучшую сторону, на ней практически нет тех проблем, о которых мы говорили раньше.

Работает римское метро с 5.30 до 23.30 (в субботу– до 0.30). Интервал движения поездов – от 3 до 10 минут (в зависимости от времени суток).

В некоторых районах трамвай является основным и самым удобным видом транспорта, благо линии в основном проложены так, что им не страшны пробки. В Риме еще попадаются старые трамваи (желтого цвета), но их вытесняют новые (зеленые), сделанные по последнему слову техники.

Троллейбус в Риме пока еще очень редкое явление. В 2005 году автобус 90-го маршрута от вокзала Термини на север заменили троллейбусной линией. Особых отличий нет, разве что в троллейбусах этого маршрута установлены билетные автоматы.

Речной трамвай и открытые экипажи – это, скорее, развлечение для туристов, чем городской транспорт. Речные трамваи курсируют по Тибру от острова Тиберина в сторону Олимпийского стадиона, с 7.30 до 19.00, примерно каждые полчаса, с остановками у мостов. Стоимость поездки – 1€.

Конные экипажи обычно располагаются у популярных у туристов мест: площади собора Святого Петра, у фонтана Треви, виа Венето и др. Эти экипажи снабжены счетчиками, но о стоимости поездки лучше договориться заранее. Удовольствие это не из дешевых – один час стоит порядка 60€.

Такси в Риме, как в других крупных европейских столицах, – удовольствие весьма недешевое. Особенно невыгодны поездки на короткие расстояния, ведь с вас возьмут около 2,5€ за посадку, и это в обычный день, а в выходные – уже почти 3,5€, ночью же (т. е. с 22.00 до 7.00) – 5€. В черте города один километр стоит 0,78€, а за пределами римской окружной дороги —1,29€. Случаи откровенного обмана пассажиров, в общем-то, редки, однако «накинуть» несколько евро – вполне обычное явление среди римских таксистов. При этом от вас будут ждать чаевых (как и в других сферах обслуживания – 5—10 % от суммы). В случае, если вы видите явную попытку обмана, – не стесняйтесь позвать полицейского. Обычно одного намерения хватает, чтобы умерить пыл зарвавшегося водителя. В принципе, поймать такси можно и на улице, однако по большей части римские таксисты игнорируют взмах руки на обочине и предпочитают ждать клиентов на специальных стоянках такси. Также заказать машину можно по телефону (номера служб радиотакси 063570,065551,064994, 066645, 0688177). Учтите, что римские таксисты не любят ждать пассажиров, и если вы задержитесь больше чем на пару минут, то скорее всего заказанной машины уже не увидите.

Многие туристические справочники не рекомендуют пользоваться в Риме своей или прокатной машиной, мол, движение в городе интенсивное, запутанное, водители – лихачи, часто возникают пробки и т. д., бензин дорог, в общем, «не стоит испытывать судьбу». И мы бы присоединились к таким рассуждениям, если бы не одно «но». А именно то, что подобные прелести характерны и для наших крупных городов, и если вы освоились на улицах Киева или, например, Харькова, то и «покорить» дороги Вечного города вам будет вполне под силу.

Каких-то принципиальных отличий итальянских ПДД от украинских нет, есть лишь некоторые особенности. Вот самые главные из них:

• В Италии правилами предписано включать ближний свет за пределами населенных пунктов вне зависимости от времени суток.

• В кольцевом движении, если оно не регулируется дополнительными знаками, преимущество имеет тот, кто находится на кольце (т. е. принятое у нас «правило правой руки» в данном случае не действует).

• Разговаривать по мобильному телефону во время движения можно только при наличии системы hands-free.





• Виды парковок отмечены различным цветом: белая полоса – бесплатная парковка; синяя полоса – платная парковка; черно-желтая полоса – парковка запрещена;

желтая полоса – место парковки общественного транспорта и такси;

зеленая полоса (встречается в некоторых городах) – в рабочие дни с 9.30 до 16.30 парковка запрещена, в другое время – разрешена.

Ограничения скорости в Италии следующие: город – 50 км/ч, государственные дороги – 90 км/ч, автострады – 130 км/ч.

Система проката автомобилей развита в Италии, как и во всей Европе, не просто хорошо, а очень хорошо. Так что если вам больше 21 года и ваш водительский стаж превышает 1 год, если у вас при себе имеются водительские права международного образца или же новые украинские права и кредитная карта одной из имеющих широкое хождение систем (Visa, MasterCard и т. д.), то взять напрокат автомобиль в Риме не проблема. Прокатных контор известных фирм (Europcar, Avis, Hertz, Happy Rent и т. д.) – сотни, и расположены они практически во всех районах города. Цены разнятся в зависимости от класса автомобиля и срока, на который вы его берете (чем дольше, тем цена за день меньше). Автомобиль класса «А», например «FIAT Punto 1,2», обойдется от 32–35€ (при сроке аренды 14 и более дней) до 50–55€ (если вы берете авто на срок до трех дней). Средний класс авто («Ford Focus sw 1.6»; «Alfa-Romeo 147 1.9 jtd») будет стоить от 50 до 70–75€, а класс «люкс» («Mercedes-Benz Е280») – от 110 до 170€. Стоимость подразумевает неограниченный пробег, страхование гражданской ответственности и на случай угона, а также налоги. Следует помнить, что страховка в данном случае – частичная. В случае серьезных повреждений по вашей вине вам придется выложить от 800 до 1500€ (остальное заплатит страховая компания), а угона – от 1500 до 2500€. Чтобы полностью избавить себя от подобных проблем, лучше приобрести полную страховку, которая обойдется в 20–25€ в день.

Информация для туристов

Среди множества государственных и общественных организаций, занимающихся туризмом в Италии, главной является Национальное управление Италии по туризму (Agenzia Nazionale del Turismo) ЭНИТ (ENIT). Центральный офис ЭНИТ находится в Риме, по адресу: виа Маргера (via Marghera), тел.: +39 06 49711, факс: +39 06 4463379; http:// www.enit.it/, e-mail: [email protected] /* */. Представительства ЭНИТ открыты в 25 городах в 20 странах мира. К сожалению, представительство ЭНИТ в Украине пока только планируется открыть. В Москве офис этой организации находится по адресу: 119034, ул. Пречистенка, 4, тел. (495)7376479, e-mail: [email protected] /* */, www.enit-russia.ru.

Информированием и приемом туристов занимается организация под названием Ufficio Informazioni е di Accoglienza Turistica (I.A.T.). Ее информационные пункты разбросаны по всему городу, найти их легко по букве «i» на вывеске. Здесь можно получить информацию (причем на разных языках) о том, как добраться до того или иного объекта,

о расположении гостиниц, предстоящих фестивалях и других мероприятиях и т. д. Также в Риме имеются Справочные центры по молодежному туризму (CTS) и Центры информации для молодежи (Centri Informagiovani), где можно узнать, как наиболее разнообразно и при этом экономно организовать свое пребывание в Италии.

Безопасность

Рим, к счастью, не относится к городам с высоким уровнем преступности, но и расслабляться не стоит, ведь турист всегда будет объектом повышенного внимания со стороны преступников. Главную опасность для туристической братии представляют карманники, которые обычно «работают» возле известных достопримечательностей в центре города, а также в популярных у туристов автобусных маршрутах, и «шиппаторе» – молодые люди на мотоциклах или скутерах, срывающие на ходу сумки у зазевавшихся туристов. Отсюда вполне понятные советы: старайтесь по возможности не носить с собой крупных сумм наличных денег (благо в любой гостинице есть сейф, где их можно оставить), не носите бумажник в задних карманах брюк, сумочку старайтесь держать крепко в руках, а не на плече. Не стоит слишком доверять и ночному Риму, особенно в окрестностях вокзала и автобусных станций, а также в отдаленных районах города.