Арктический удар

Что ж, воля командира - ордунг! Женщин галантно вывели на палубу - затем закрыли люки, и погрузились. До берега было миль пятнадцать, как сейчас. Интересно, дамы утопли сами - или их съели акулы по пути? А яхту кстати, не топили - так и оставили плыть, пустой. Говорят, у этих вод, отсюда и до Бермуд, дурная слава, исчезают люди и корабли - ну так мы прибавим к легендам еще одну, когда яхту найдут, вот будут гадать газетеры!

- Командир! скоро домой? Кажется, этот поход нам удался, для первого выхода. Продукты, почту, боеприпасы, топливо, передали нуждающимся в этом. Даже удалось, один транспорт потопили, в 7000 тонн. А это для минного заградителя, который изображает дойную корову, даже очень прилично - высказался штурман.

- Да и эта борода, честно говоря, меня уже достала, чешется, уже невмоготу. А главное, хочется залезть в ванну, и отмочить эту грязь, а потом в кровать, на 24 часа с девочкой. Командир, следующий раз лучше пойдем на север, а то от этой жары и духоты в отсеках, скоро экипаж будет падать в обморок от теплового удара.

Не надо загадывать Херман, о счастливом завершении похода, у нас осталось, ещё три торпеды и их надо использовать наверняка - ответил капитан Хекнер. А то эти янки, ещё не поняли, с кем они связались. Вот подзарядим батареи, а ночью подойдем поближе к порту, там легче выбрать цель пожирнее, и вот тогда домой. А то с одним транспортом на счету, когда другие чуть ли не десятками топят, возвращаться не много нам чести. А после этого будет тебе и ванна и кровать с девочкой. А на счет севера. Я бы не сказал, что там слаще. Там холод и почти всё время штормит, а про английские противолодочные корабли я молчу. Или ты имел в виду русский север, но там мороз и льды. А здесь тепло, противодействия почти никакого, чем не курорт. Некоторые товарищи даже высаживались на пляжи Флориды, понежится на песочке.

Ленивые и приятные размышления штурмана были прерваны воплем из рубочного люка:

- Шум винтов с левого борта, совсем близко! Подводная лодка!

- Наши что ли? - недовольно спросил Хекнер, стоящий рядом с Херманом - или нам повезло, встретить лодку янки, у них они вообще, есть?

- Срочное погружение, скомандовал командир подлодки, и все ринулись к люку.

Но не все успели спуститься вниз. Как что-то огромное ударило в левый борт, и послышался звук раздираемого железа. Такой звук, штурман слышал уже не раз в своей жизни. Первый раз, когда он был матросом на рыболовном траулере, и их в тумане протаранил какой-то сухогруз. И он, выжил один из команды, благодаря тому, что хорошо умел плавать. А второй раз, не так давно, перед самой войной, когда он ходил вторым штурманом на транспортном судне в Швецию за рудой. И в Ботническом заливе напоролись на подводную скалу, но здесь обошлось без жертв, и купания в холодной воде.

И вот снова этот звук. Легкий корпус лодки был распорот на протяжении 12-и метров, а трещины пошли и дальше. Была вскрыта главная балластная цистерна и часть топливных, а также образовалась небольшая пробоина в дизельном отсеке, из-за повреждения заборной арматуры. Корма лодки ушла под воду - и вода хлынула с палубы в открытый люк в дизельном отсеке - по инструкции, этот люк нельзя было держать открытым, но так часто делали здесь, чтобы проветрить, провентилировать машинное. И это оказалось смертельным - иначе, возможно, лодка бы спаслась. Всех кто был на лодке, этот удар сбил с ног.

Все, кто не успел проскользнуть в рубочный люк, попадали. Хекнер, не удержавшись от таранного удара, когда лодку, сперва бросило на один бок потом на другой, он упал и ударился головой о люк. Повиснув оглушенным или уже мёртвым, вниз головой в отверстие люка, заблокировал его. Подлодка в это время стала крениться на левый борт. Внизу, в центральном посту, старший помощник орал, отдавая команды. Штурмана, тоже приложило о борт, но более удачно. Видя, что лодка погружается, и он не успеет пропихнуть капитана, и самому спустится, да в принципе он и не хотел спускаться в этот стальной гроб. Он понял, что лодка сейчас уйдёт на дно, и ничто её не спасет. Он сбежал на палубу, на ходу пытаясь сбросить ботинки, а когда это удалось, прыгнул в море и поплыл подальше от лодки. Через минуту, лодка скрылась пор водой, и на месте её погружения, вырывались пузыри воздуха и солярки. Ее экипаж еще отчаянно боролся за жизнь - но это уже была агония: не зная о разрушении кормовых цистерн, они лишь тратили драгоценный воздух, пытаясь их продуть - результатом были лишь пузыри на поверхности, вместе с соляркой. А рядом барахтался в воде ошалевший Херман.

Господи, неужели ты решил так наказать меня - я ведь притронулся к тем бабам, по одному лишь разу, ну и еще…, другие грешили больше! - вот потому, они и задыхаются сейчас, заживо замурованные на дне, а я - еще могу дышать! Только бы не акулы, нет! Вода теплая, пятнадцать миль, но ведь сумел же какой-то британец, в тридцать четвертом.. или в каком другом? - переплыть Ла-Манш - а я ариец, герой кригсмарине!

Херман огляделся. Он был один. Куда делись командир и те трое, что были наверху? Акульих плавников, к счастью, тоже не было видно. И надо было плыть - пока они не появились.

Что будет на берегу? Вот будет юмор, если ему не поверят - и будут гнать вон, как беспаспортного бродягу? А он будет доказывать в тамошней полиции, что он моряк кригсмарине, и согласно конвенции о военнопленных, должен быть обеспечен казенным содержанием - крышей, едой, одеждой? Но об этом после - сначала, доплыть. А уж там - найти первого же полицейского, или иного представителя власти, и сдаться ему в плен. Американцы все ж - цивилизованный народ. Простой и незлобивый, как деревня - и пока не имеют оснований быть так же злы на нас, как лимонники. А там и война кончится, через год или два, когда фюрер завоюет достаточно жизненного пространства на востоке, загнав всех этих азиатов-русских, за уральские горы - оставив разбираться с ними, японскому союзнику: пусть те сами захватывают Сибирь, если она будет им нужна!

Тут Херман поблагодарил судьбу, что его U-215 не включили в состав 11й (арктической) флотилии. Это было бы воистину страшно - потому что там альтернативой смерти, мог быть только русский плен. А это, по словам пропагандистов, было что-то настолько ужасное - что и представить нельзя. Сначала жидо-комиссары будут страшно пытать, показывая свою звериную суть недочеловеков. Затем погонят в страшную ледяную Сибирь, в их концлагеря, которые у них называются Гулаги - и будут морить в шахтах, непосильной работой - и тела умерших укладывать в вечную мерзлоту, вместо шпал железной дороги, или скармливать сторожевым белым медведям. Нет, Херман был здравомыслящим человеком - и знал, что нельзя полностью верить пропаганде. Но даже если малая часть того, была правдой - этого хватало с избытком.

Берег не приближался - совсем. Лёжа на спине и отдыхая, он думал, что это было, на что напоролись или кто на нас напоролся. А также, что теперь делать дальше. До берега очень далеко, можно не доплыть, если только какой-то корабль не заметит его, или патрульные самолеты, которые здесь пролетают. Тогда выходит, он зря прыгал в море, так как, тоже утонет, только чуть позже.

И тут что-то заставило Хермана повернуть голову, оглянуться назад.

Из моря всплыла - огромная подводная лодка. Каких просто, не могло быть - если верить справочникам. Удивляли непривычно "сглаженные" очертания - и отсутствие орудий на палубе, кажется на рубке, были какие-то надписи и номер - но отсюда, не разобрать. Вот от лодки отвалил быстроходный катер, матросы в оранжевых спасжилетах, кто-то указывает рукой в мою сторону. Точно, американцы - не было у Англии таких подлодок, участия их в тяжелейшей для лимонников войне - а вот американцы, при высоком уровне техники, всегда отличались страстью к гигантизму, у них двадцать лет назад, уже подлодки были, под три тысячи тонн! Нет, еще у японцев есть большие подлодки, с которых даже самолеты могут взлетать - но что делать самураям, в Атлантике, и как бы они сюда прошли? Американцы, без сомнения - вот почему они нас и протаранили, не заметив - лодку построили, а моряки из них, как из п… рукав.