Арктический удар

Борис Царегородцев

Арктический удар

Первая глава.

20 июля 2012 год. Где-то в Баренцевом море.

Глядя со стороны на эту большую подводную лодку, может показаться, что она медленно движется по поверхности океана. Как-то нехотя, не спеша, расталкивая волны океана своим тупым носом, похожая на огромного кита, который пригрелся на солнышке и ему лень шевелить своим хвостом. Это был подводный крейсер 1 ранга с крылатыми ракетами на борту. Да, это не стремительный сторожевик или эсминец, который режет своим форштевнем водное пространство. Это она на поверхности медленна и неуклюжа, но там, на глубине, в водах океана, она почти такая же шустрая, как корабль на поверхности. И смертельно опасна, для любого корабля, не дай бог попасти под удар её оружия.

На ходовом мостике, среди присутствующих подводников, находился её командир, капитан 1 ранга Лазарев Михаил Петрович, и о чем-то задумавшись, смотрел вдаль морскую. Это был, как говорят, мужчина красавец в самом расцвете сил, мечта любой женщины. Глаза голубые, а вот волосы были очень густые и черные с небольшой сединой на висках, хотя по идее волосы должны быть русые. Капитан всегда шутил на эту тему, дескать, он невиноват, а виновата бабка. А в чем виновата, он не говорит, а вот его супруга как-то рассказала своей подруге, жене старпома этой же подлодки. Была, говорит такая семейная история, это было перед войной под Житомиром, влюбилась бабка в цыгана или цыган в неё, но это не важно. И сколько она не скрывала, всё стало известно родителям, было много шума, ругани, слёз, но отговорить не смогли, но и свадьбу сыграть не успели, началась война. Вовремя эвакуации, при переправе через Днепр налетели немецкие самолеты, была паника, в которой они и потеряли друг друга, и оказалось навсегда. В 42-м родился отец Михаила, а бабка в конце войны вышла замуж за морского офицера, который и усыновил мальчонка. После войны перебрались они в Одессу на родину отчима, потом лет через пять в Севастополь. Где через двадцать лет, в семье капитан-лейтенанта Черноморского флота Петра Лазарева и родился наш герой. Вот откуда и появилась у Михаила любовь к морю, когда все в семье связаны с морем. И когда он поступал в военно-морское, надеялся что вернётся сюда же, но судьба забросила его с теплого и ласкового южного моря, на холодный и неприветливый север.

Хочется сказать, что не подфартило мне с этим выходом в море, эх ещё бы недельку подождать с этим походом, вот тогда бы мне крупно повезло. Успел бы отпраздновать своё день рождение дома, в кругу родных и друзей, а теперь придётся в море. Хотя я, даже себя обманываю, ещё как мне повезло. Скоро будет ровно год, как последний раз выходил в море, далее чем на сто миль от базы. Можно сказать на якоре стою и ракушками обрастаю. И вот наконец-то идём в такой долгожданный поход - размышлял полный тёзка адмирала Лазарева, но пока не адмирал, а только капитан 1 ранга, командир подводной лодки К-119 "Воронеж". Но кто не мечтает стать адмиралом, если ты стал морским офицером.

Чуть более пяти месяцев, как я вступил на должность командира этой лодки. До этого командовал одной из лодок типа "Щука-Б" но проекта 791 - (но на Северном флоте их прозывали "Барсами" по названию головной, вступившая там), - которую полгода назад, как списали. И вот выход в море (ну не будем вспоминать три выхода на сдаточные испытания после ремонта). А вот почему мне повезло? Так ведь, после длительного пребывания на берегу, идем в поход. Засиделся уже на этом берегу, очень хочется в море. В поход это хорошо, это даже отлично, но у меня пока не полностью спаянный экипаж. Много новичков пришло на лодку, так как она только четыре месяца назад вступила в строй, после капремонта. Более трёх лет, длился этот капремонт. За это время, на лодке полностью заменили гидроакустический комплекс, установили новый, из последней разработки. Также смонтировали новый навигационный комплекс и БИУС. Установили в переделанной рубке в задней части, две четырёхконтейнерные установки, модного по теперешним меркам вооружение. Это малогабаритный противолодочный комплекс - "ПАКЕТ-Э/ПК". А в место "Шквала" приняли ракеты РК-55 (Гранат) 6 штук, две из них с ядерной начинкой. Да и основное вооружение ракеты "Гранит" также модернизированы и загружены в шахты. Заменили активную зону в реакторе, да и по мелочи кое-что, хотя понятно, какая может быть мелочь на лодке, если она вступила в строй 18 лет назад. Да теперь, по начинке, мы ни в чем не уступаем новейшим подлодкам, вступающим в строй в настоящее время. А ещё нам, перед самым выходом в море, зачем-то прикомандировали девятерых подводных диверсантов. Да ещё с полным техническим обеспечением, под командой коренного мурманчанина, капитана 3 ранга Большакова Андрея Витальевича. Что они собираются на Средиземном море делать, я не в курсе. У них свой приказ. А он будет зависеть от конкретной обстановки. Может нашим адмиралам, не даёт спокойно спать слава князя Боргезе. Это наш первый выход на боевое дежурство. Конечно не мой, а наш, я имею в виду экипаж, именно в этом составе. На лодке есть и такие, кто в первый раз идёт в дальний поход. А как они там себя поведут, все же три месяца под водой не видя солнца да в замкнутом пространстве, не каждый сможет выдержать. А много ли я сам ходил, так как начало моей службы, совпало с развалом страны. Тогда было не до походов, флот сокращался, корабли списывались. Офицеры или уходили сами, или их увольняли в запас. Флот приходил в упадок, еще чуть-чуть и не было бы у России флота. Но спохватились, и поняли, что без флота России нельзя, и лет 10 назад начали возрождать. Вступали в строй новые корабли, или достраивались те, что были законсервированные из-за нехватки денег. Флот хотя и медленно, но пополнялся новыми кораблями. И вот, за эти последние десять лет, я три раза ходил в дальние походы. А всего у меня, четыре дальних, да раз пять ходил поблизости, вот и всё. А если это сложить, то из двадцати четырёх лет моей службы включая училище, примерно два с половиной года, я пробыл в море, а может чуть больше. А это так мало.

И вот, теперь нас решили послать на Средиземное Море, чтобы вести наблюдение за их АУГ. Так мы там будем, как слон в посудной лавке. Туда надо что-то поменьше, а не нас. Ведь они решили нами попугать НАТО, так как те ввели туда ещё дополнительно свои авианосцы, во время беспорядков в арабских странах, а теперь не думают убирать. А мы будем изображать метелку, чтоб их оттуда вымести. Ага, так они нас и испугались, как бы нам самим не испугаться. Тогда надо не одну лодку, а как минимум пяток посылать. Вот бы вернуть времена тридцати - сорокалетней давности, когда эти все поборники демократии не так уютно себя чувствовали на Средиземном море, когда тут находилась 5-я эскадра ВМФ СССР.

А тут, перед походом, решили провести учения, на которых нас гоняли наши противолодочники, изображая корабли охранения авианосной группы. А нам, предстояло прорваться, как можно ближе, к изображающему американца, "Кузнецову". Чем ближе подберемся, тем лучше для нас, так как в реале, чем ближе будешь, тогда появится шанс, что твои ракеты не успеют перехватить. А там наверху, нас ждали четыре корабля, плюс самолеты и вертолеты с "Кузнецова". А у нас, сами понимаете, какая лодка, это вам не "Лада", это железнодорожный вокзал, погруженный под воду. Да это и ежу понятно, что нас слышно за сто миль, но и мы не лыком шиты. Нас просто так, за яйца не взять, так что прорвёмся.

В течение трое суток, мы пытались, найти, прорваться и уничтожить нашего (противника). По итогам этих самых учений, стало ясно, как долго мы сможем продержаться в реальной обстановке, необнаруженными кораблями противника. За эти учения, мы заработали оценку хорошо, ну а я думаю, что её нам поставили авансом на будущее. Как ни как, а на 120-ь миль, нам удалось подобраться к нашему противнику, незаметно. И вот после пополнения всех припасов, мы наконец-то вышли в море. Конечно, я себя чуть-чуть обманываю, у меня подобрался отличный экипаж, с которым я готов хоть в огонь хоть в воду. Хорошо хоть, в комсостав удалось собрать самых лучших. Тут и говорить нечего, все отличные специалисты, а про моего старпома и говорить не будем. Старпом, "первый после бога и командира" - капитан 2 ранга Золотарев Иван Петрович, или просто, Петрович, один из троих с моего прежнего экипажа. Жаль, после этого похода мы с ним расстаемся. Он получит новое назначение, и получит под своё командование, собственную лодку. Кроме Петровича, ссылаясь - на важность задания я забрал с предыдущей лодки и своего штурмана, капитана 3 ранга Головина Александра Александровича (Сан Саныч), с которым мы вместе, пятый год. А также, лучшего снабженца на флоте, Сидорчука Богдан Михайловича (старший мичман). Кто смотрел старый советский фильм (Командир корабля), вот там, тоже упоминалось об одном мичмане снабженце. Так его все командиры хотели на свой корабль. Вот и нашего мичмана тоже все хотят переманить к себе. Он снабженец хороший и моряк отличный. А вот ещё с одним из офицеров мне придется расстаться, но только без сожаления. Это переведённый из штаба флота на должность зама по воспитательной работе, капитан 2 ранга Елезаров Валентин Григорьевич. После этого похода ему пообещали, с повышением отправить в отставку. Это самый старый по возрасту член экипажа, я даже не знаю, как он выдержит этот поход, последний раз он ходил на лодке лет двадцать назад. В середине восьмидесятых закончил, Киевское высшее военно-морское политическое училище. В начале карьера у него была стремительна, к началу девяностых, то есть за шесть лет он уже он уже капитан-лейтенант, а после развала СССР уволился, можно сказать по политическим мотивам, был не согласен с политикой правительства. После увольнения подался в коммерцию, неплохо начал, но плохо закончил. Как понял, коммерция это не его стихия, тут законы волчьи, если не ты съел, тебя съедят. Вот и сожрали. В конце девяностых опять пошел на флот. Через старых знакомых, которые ему помогли, вернутся в ряды военно-морского флота. С тех пор он всё время при штабе, и там приобрёл своё прозвище "Комиссар". А теперь ему понадобился плавстаж перед увольнением, и нашли же куда его засунуть, к нам на лодку. И уже у нас на лодке, он получил новую кличку, "затычка в заднице". Но только за глаза, когда его рядом нет. С ним будет тяжело в походе, это не Петрович или другой из офицеров.