Страница 13 из 148
Второе слабое звено, откуда могла уйти информация – это риелторы; неизвестно, с кем они могут быть связаны. Третье – банковские работники, участвующие в проведении сделки. В общем, мы пришли к выводу, что лучше бы нам деньги из банка не выносить, а сразу положить их на счет. Об этом мы еще до сделки сообщили риелтору. Открыли в банке валютный счет, проконсультировались о возможностях перевода денег в Санкт-Петербург. Короче говоря, всем, причастным к сделке, мы недвусмысленно дали понять, что деньги останутся в банке.
И вот сделка состоялась. Покупатель получил свои документы на квартиру, банк – ипотечную задолженность, риелтор – свои комиссионные, а мы – кучу наличной валюты. Все разошлись, вполне довольные результатом. А мы остались в банке со своей головной болью. Дело в том, что отделений этого банка на Моховой в Петербурге не было, и, чтобы получить свои деньги, нам надо было оформлять перевод. А процент за валютный перевод был жутко завышен, и мы таким образом теряли чуть ли не десять тысяч долларов. Очень этого не хотелось. В то же время у нас был открыт валютный счет в банке неподалеку от дома, и, положив деньги туда, мы могли получить их в Петербурге без уплаты каких-либо комиссионных.
И тогда мы пошли на риск. Сложили наши доллары в неказистую сумку и пошли к машине. Решили, что ничего нам не угрожает, поскольку все заинтересованные лица уверены, что мы оставим деньги на счете. Вышли из банка, перешли улицу по подземному переходу – самое опасное место на этом маршруте, – вышли к библиотеке Ленина. Напротив главного входа стоял ларек. Аромат жареных пирожков разносился по всей улице. Очередь там была – человек пять-шесть. И тут Лена говорит:
– Есть хочется, давай съедим по пирожку.
А меня смех разобрал. Я ведь шел, словно шпион на явку: глаза вправо-влево скосил, незаметно обернулся, всех встречных глазами обшарил… И как представил, что вот сейчас мы встанем в очередь за пирожками, а потом будем есть их за стойкой прямо на улице… Беззаботно так, как будто у меня в сумке не почти полмиллиона долларов лежат, а банный веник и грязное белье.
Нет, не стали мы, конечно, пирожками баловаться, а без приключений дошли до машины и затем благополучно добрались до нашего банка, где освободились от опасной ноши.
Но те пирожки мы запомнили».
Едем в Старый Крым на сделку, с деньгами и оптимизмом
Ура! Договорились с продавцом. Конкретно договорились. Он завтра выезжает из Украины в Старый Крым, а мы стартуем сегодня. Нам ехать вдвое дольше, чем ему.
Позавтракали на скорую руку и – в машину, пока еще рано и дороги более-менее свободны. Решили, что Лена останется дома, а поедет сын: два мужика – это сила, не так страшно будет в дороге с деньгами.
По плану мы собирались за первый день миновать Москву, это семьсот километров, а затем проехать еще километров сто-триста, уж как получится. От Москвы начинается платная дорога, по ней летишь, не замечая времени. Но можно в самой Москве на МКАДе простоять, если не повезет.
Начало поездки складывалось как нельзя лучше. Долго ехали до Москвы, ну тут ничего не поделаешь, дорога все время идет через населенные пункты, не разгонишься. По МКАДу промчались быстро, меньше чем за час, и потом еще около четырехсот километров проехали. Перевыполнили свой план-максимум. Устали немного целый день трястись в машине, но очень хотелось проскочить Московскую область до темноты. Там какие-то странные дела происходили с ночными нападениями на автомобилистов.
Увидели придорожный мотель, когда уже начало смеркаться, заночевали в нем, а рано утром – снова в путь. По плану нужно было проехать еще примерно восемьсот километров и заночевать где-нибудь в Краснодарском крае, поближе к переправе.
Анатолий
«Елена машину не водит, а сын еще не получил права. Так что за рулем я один. Когда мы ездили в Крым через Украину, я доезжал с одной ночевкой в дороге. Но путь через Керченский пролив на триста километров длиннее, так что приходится делать две остановки. Проехать за день тысячу километров – это нормально, а вот если больше, то я уже устаю. Конечно, еще от самой дороги зависит. Украинские дороги сильно уступают в качестве российским и белорусским, поэтому тысяча километров по Украине сильнее выматывает, чем тысяча сто, которые я сегодня проехал от Петербурга до Москвы и далее по трассе «Дон». А однажды мне случилось проехать в один присест тысячу шестьсот километров, но это по платным европейским дорогам. По ним легко ездить, дорого только.
Главная опасность езды на большие расстояния – уснуть за рулем. Приходилось видеть такие аварии, когда человек впереди вдруг уходил на встречную полосу или в кювет. Страшное дело. Я обычно, когда чувствую, что накатывает усталость, а надо еще проехать какое-то время, прошу, чтобы со мной разговаривали. Только чтобы это был диалог, а не монолог. Если вдруг начну засыпать, то собеседник это заметит.
А потом приятель научил меня способу справляться с усталостью. Он одно время, в девяностых, гонял на перепродажу японские машины с Дальнего Востока, а там места опасные, бандитские, останавливаться где попало нельзя. Способ простой, но эффективный: как только чувствуешь, что тебя начинает клонить в сон, тут же ищешь место для кратковременной парковки и останавливаешься, блокируешь все окна-двери, опускаешь кресло, чтобы можно было откинуться назад, и закрываешь глаза. Но перед этим нужно взять в руку ключи, руку положить на подлокотник, а кисть – пальцами кверху – с зажатыми ключами пристроить, так чтобы она слегка свисала. Сон быстро приходит. Через несколько минут тело расслабляется, кисть разжимается, а ключи со звяканьем падают на пол. Ты от этого звука тут же просыпаешься. И хотя спал ты всего ничего, у меня обычно получается десять-пятнадцать минут, но чувствуешь себя выспавшимся и бодрым. Можно ехать еще несколько часов, пока опять не начнешь клевать носом.
Приятель подводил под этот эффект научную базу, мол, кулак разжимается в момент перехода от быстрой фазы сна к глубокой. Если в этот момент проснуться, то будешь как огурчик. А если проснуться во время глубокого сна, то проспи ты хоть два или три часа, все равно будешь как вареный. Я потом пытался это прояснить, читал специальную литературу, но там не все так однозначно. Однако, как бы там ни было, способ действенный, я его несколько раз на себе проверял, и каждый раз с неизменным положительным эффектом».