Страница 52 из 338
Но корабли предназначены для доставки продовольствия морем, а что происходит на суше? Продовольственная безопасность стран и регионов сильно улучшилась с развитием системы железнодорожных перевозок внутри стран, впервые позволившей перемещать большие грузы по суше. Средний грузовой поезд везет 2000 т грузов – не так много по сравнению с пароходом, но все же значительное количество груза. А для развозки продовольствия по городам и внутри городов используется автомобильный транспорт. Итак, техника и логистика перемещения продовольствия для национальной и мировой рыночной системы более чем достаточна. Но только техники и технологии было бы мало – необходим экономический механизм, приводящий рыночную систему продовольствия в действие.
1.6.4. Мировой рынок продовольствия в современной системе питания
Теперь посмотрим, как работает экспорт – импорт продовольствия в современной системе питания. Сначала предметом экспорта в Европу были пряности, к XVII веку снижается роль перца, а за ним и всех «тонких» пряностей (сегодня перец опять на подъеме – его производят Индия, Малайзия, Индонезия, и основной потребитель уже не Европа, а США). Зато в XVIII–XIX веках возрастает роль напитков – чая, кофе, какао, но еще и алкогольных: с Кубы везут ром, херес – из Испании, мадейру из Португалии (именно на примере мадейры Давид Рикардо доказывал теорию сравнительных преимуществ мировой торговли между странами как эффективного экономического механизма). Сегодня кофе (основной сорт – «арабика», 90 % рынка) везут из Бразилии, Колумбии, Мексики, Индии, Индонезии, а основные потребители – США и ЕС (Германия, Франция, Скандинавия). Какао проделало обратный путь в сравнении с кофе – его завезли в Африку, и сегодня крупнейшие производители – это Гана, Нигерия, Камерун, а в Америке – Бразилия и Мексика. Очень интересный путь проделал сахар – в 1520 году он попадает в португальскую Бразилию, затем на острова Карибского моря. В Санто-Доминго уже в 1518 году насчитывалось 28 фабрик, а в XVIII веке его уже производят там в количестве 70 000 т, но только одна Англия потребляет 150 000 т в год – примерно в 15 раз больше, чем в XVII веке [1]. Очистка сахара постепенно переносится в развитые индустриальные страны, но вскоре изобретают способ получения сахара из сахарной свеклы. Такое производство дорого, и добрые две трети сахара все еще производят из сахарного тростника на Кубе и в Бразилии. Всего в мире сегодня производится примерно 120 млн т сахара в год, причем 30 % на экспорт – основные потребители сахара не домохозяйства, а кондитеры США и Европы, а также производители сладких напитков. Потребление сахара в США составляет 190 г на человека в день (гораздо выше физиологической нормы, что вряд ли полезно для здоровья). Французы призывают подумать, что лучше: «Кока-Кола» или красное сухое вино в обед? Рынок обычного сахара теперь теснит также рынок сахарозаменителей (еще более сладких, чем сахар). Похоже, сахар теряет монополию на исключительно чистый сладкий вкус.
С 1739 года начинается новая история экспорта продовольствия – тогда впервые американская пшеница доставлена в Марсель. А в 1803 году приход русской пшеницы в Италию означал просто катастрофу для местных производителей [2]. Новизна была в том, что объектом экспорта стал не дорогой продукт (чай, сахар или пряности), а обычный продукт питания – хлеб. Также и рис из Валенсии и Аликанте вскоре стал предметом морского экспорта в Голландию. Кукурузу не пришлось везти из Америки, она сама оказалась способной завоевать Европу, но также и Африку, а потом Азию. Начиная с XVII века кукуруза выращивается на всей территории Италии, захватывает юг Франции, потом завозится португальцами в Конго. Рекордные урожаи делают кукурузу хлебом бедняков, хотя ее преобладание в рационе нежелательно – оказалось, она вызывает болезнь пеллагру. А в XVIII–XIX веках запоздалый реванш берет другой американский продукт – картофель, завоевывая Европу от Италии до Швеции. В Ирландии, где уже с первой половины XVIII века картофель становится основным продуктом питания сельских жителей, его неурожай вызывает страшный голод. Томаты прижились в Испании и Италии, но очень скоро завоевали весь мир – сегодня ежегодно производят 160 млн т томатов, и крупнейшие игроки на этом рынке – Китай, Индия, Турция и Иран. Можно сказать, что продовольственная революция, связанная с экспортом американских продуктов в другие регионы дала свои плоды, но и европейские культуры освоили Америку. Это взаимопроникновение агрикультур – важная особенность современного производства продовольствия.
Крупнейшие экспортеры зерна сегодня – США (почти треть всего мирового экспорта), Канада, Австралия, Аргентина и ЕС. А вот основными потребителями являются Китай, Индия, Индонезия, Филиппины и Египет. Как видите, экспортеры зерна – развитые страны, а импортеры – развивающиеся. Все поменялось по сравнению с экспортом – импортом пряностей. Как и во времена фараонов, до 20 % годового объема производства зерна в странах-производителях подлежит хранению в качестве стратегических запасов (в США – до 40 %). Половину экспорта зерна сегодня составляет пшеница (Россия – второй экспортер после США). Крупнейшим экспортером риса в течение последних 30 лет был Таиланд, однако сейчас он уступил первенство Индии и Вьетнаму. А крупнейшие потребители риса – Китай (там громадное, самое крупное по объему в мире производство риса не справляется с ростом потребления), а также Индонезия и Бангладеш. Объем производства мяса, конечно, не сравним с объемом производства зерна, но все-таки огромен – 300 млн т в год. При этом только 30 млн т поставляется на экспорт, наибольший удельный вес имеет свинина (40 %), за ней следует птица (30 %); самые крупные экспортеры – Бразилия, Аргентина, Австралия, Новая Зеландия, Дания и Нидерланды (последние две страны лидируют по экспорту свинины), а потребители – Япония, Корея, Иран, Египет и Россия.