Страница 61 из 206
. Отпустив посланников Педро III, Карл созвал своих советников, чтобы обсудить альтернативные варианты. Некоторые решительные капитаны выступали за укрепление лагеря и организацию на западных холмах засады на арагонцев. Они хотели продолжать осаду до тех пор, пока не закончатся их запасы, рассчитанные ещё на два месяца. Однако более благоразумные, такие как графа Пандольфо ди Ачерра, указывали на то, что их неудачные попытки взять город привели к унынию в рядах анжуйской армии, а болезни и уход нескольких феодальных ополчений, отслуживших свой срок, значительно сократили её ряды. В любом случае, маловероятно, что анжуйцы преуспели бы в каких-либо будущих попытках, даже если бы их войска не понесли потери. Мессинцы — к тому времени получившие заверения о скором прибытии Педро III от генуэзского купца, видевшего короля на пути к городу, — оказали бы ещё более упорное сопротивление, зная, что их спасители уже в пути. Наконец, существовала вполне реальная вероятность того, что в Калабрии тоже вспыхнет восстание, оставив анжуйцев вообще без каких-либо подкреплений. Адмирал Карла, генуэзец, Арригино ди Мари, горячо поддерживал последнее опасение, добавив, что грозный арагонский флот и наступление зимней погоды могут сделать последующий отход невозможным. Более того, Карл считал свой собственный флот ненадежным, поскольку он в основном состояла из наемников
[388]
[Malaspina, Rerum Sicularum Historia, bk IX, chs XV–XVI, pp. 364–6; Muntaner, Chronicle, I, ch. LXV, p. 142; Neocastro, Historia Sicula, ch. XLVI, pp. 457–8; Villani, Nuova Cronica, I, bk VII, ch. LXXV, pp. 407–8. См. также Amari, Guerra del Vespro Siciliano, I, pp. 301–3; Amatuccio, Storia Militare della Guerra del Vespro, pp. 37–9.]
. У Карла не было выбора.
24 сентября он снял осаду Мессины и начал стратегическое отступление к Катоне с намерением возобновить кампанию весной. Операция началась достаточно гладко, с эвакуации осадных машин и самого короля, но переправа огромного количества людей со всеми лошадьми и снаряжением через пролив оказалась медленным и трудоемким процессом. Разноплемённость транспортного флота, состоявшего из пизанцев, венецианцев и генуэзцев, вероятно, только усугубила беспорядок и неразбериху. По-видимому, организация отхода заняла несколько дней. К концу операции (около 27 сентября)
альмугавары
, терпеливо выжидавшие за городскими стенами с момента той вылазки вскоре после их прибытия, увидели свой шанс. Они вырвались из ворот и набросились на французских рыцарей, отчаянно пытавшихся подняться на борт транспортных судов, убив по меньшей мере 500 из них
[389]
[Desclot, Chronicle, chs XXII–XIII, pp. 75–7; Malaspina, Rerum Sicularum Historia, bk IX, ch. XVIII, p. 367; Muntaner, Chronicle, I, chs LXV–LXVI, pp. 142–5; Neocastro, Historia Sicula, ch. L, pp. 462–71. См. также Amari, Guerra del Vespro Siciliano, I, pp. 306–7; Mott, Sea Power in the Medieval Mediterranean, p. 28; Runciman, Sicilian Vespers, p. 230.]
. Мунтанер настаивает, что было убито до 2.000 французов и что "более 150 галер и тарид" были подожжены: "И огонь был настолько сильным, что казалось, будто горит весь мир, а король Карл был очень огорчен, ибо он видел все это находясь Катоне"
[390]
[Muntaner, Chronicle, I, ch. LXV, p. 143.]
. Так бесславно завершилась осада анжуйцами Мессины.
Как только последние анжуйские войска покинули остров, мессинцы послали гонцов, чтобы сообщить своему новому суверену, что город принадлежит ему. Они нашли Педро III в Рандаццо со всей его армией. Затем король двинулся на Милаццо, где вынудил анжуйский гарнизон капитулировать; и наконец, 2 октября, к безграничной радости жителей, Педро III вошёл в Мессину
[391]
[Desclot, Chronicle, chs XXIII–XIV, pp. 76–9; Malaspina, Rerum Sicularum Historia, bk IX, ch. XIX, pp. 367–8; Muntaner, Chronicle, I, ch. LXV, p. 143; Neocastro, Historia Sicula, ch. LIII, pp. 474–5; Speciale, Rerum Sicularum, bk I, ch. XVIII, cols 936–7. См. также Amari, Guerra del Vespro Siciliano, I, pp. 311–12; Runciman, Sicilian Vespers, pp. 230–1.]
. Три дня спустя, 5 октября, Педро III назначил Роджера ди Лаурия капитаном Августы — того самого портового города, жители которого пятнадцать лет назад были истреблены в ходе подавления предыдущего сицилийского восстания
[392]
[Antonio J. Planells Clavero and Antonio J. Planells de la Maza, Roger de Lauria, El gran almirante del Mediterráneo (Madrid, 2011), p. 67; John Pryor, "The naval battles of Roger of Lauria", Journal of Medieval History, IX (1983), pp. 179–216, esp. 183.]
. Роджеру суждено было стать тем врагом, который не позволил Карлу когда-либо снова ступить на Сицилию.
Битва при Никотере
(14 октября 1282 года)
Не удовлетворившись изгнанием Карла с Сицилии, Педро III собрал силы, чтобы перенести борьбу с анжуйцами на материк. 5 октября он приказал графу Сиракузскому набрать людей для флота и отправить их в Мессину
[393]
[Amatuccio, Storia Militare della Guerra del Vespro, p. 42.]
. Четыре дня спустя сын короля и адмирал флота Хайме Перес привёл в порт эскадру из 22 каталонских галер, где уже были собраны ещё 15 разобранных галер. Другие суда находившиеся в гавани были реквизированы и переоборудованы для боевых действий. Микеле Амари подсчитал, что в течение нескольких дней арагонцы собрали флот из 52 кораблей, чтобы атаковать остатки анжуйской армады (около 72 судов различных типов)
[394]
[Amari, Guerra del Vespro Siciliano, I, pp. 316–17.]
.
Сам Карл, того не подозревая, спровоцировал эти действия. После эвакуации с Сицилии он собрал остатки своего флота вторжения в Реджо (примерно в 6 км к югу от Катоны в Калабрии), поскольку в этом месте была относительно защищенная якорная стоянка, где его корабли могли укрыться на зиму
[395]
[Desclot, Chronicle, ch. XXII, p. 78. См. также Runciman, Sicilian Vespers, p. 232.]
. Его флот фактически представлял собой конгломерат эскадр, нанятых в различных морских государствах — Пизе, Генуи и Марселе, а также его собственные апулийские и кампанские контингенты. Срок службы многих из этих эскадр и их экипажей (около трёх месяцев) подходил к концу, а сами суда нуждались в ремонте, обычно проводившимся в зимние месяцы
[396]
[Malaspina, Rerum Sicularum Historia, bk IX, ch. XVI, pp. 365–6. См. также Manfroni, Storia della Marina italiana, II, p. 82.]
. Поэтому Карл распустил наёмные эскадры и отправил их по домам. Для тех кораблей, которые направлялись в апулийские порты, такие как Бриндизи и Бари, оставалось лишь обогнуть Калабрию с юга. Но для остальных это означало движение на север через пролив мимо Мессины, на виду у каталонского флота
[397]
[Desclot, Chronicle, ch. XXVI, p. 81; Muntaner, Chronicle, I, ch. LXVII, pp. 145–6. См. также Manfroni, Storia della Marina italiana, II, 84; Mott, Sea Power in the Medieval Mediterranean, pp. 28–9.]
.