Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 83 из 92

В диспетчерской

На светящемся щите-маленькие лампочки. Станок - лампочка. Так же, как на светофорах, эти лампочки горят тускло, когда станок в действии, и загораются ярко, как только станок по той или иной причине остановится.

Под щитом - серия счетчиков; они показывают, сколько изделий прошло через те или иные этапы производства.

Все спокойно. Диспетчер рассказывает, как организовано производство в этом необычном цехе.

Цех состоит из двух автоматических линий. Одна предназначена для выпуска шариковых подшипников, другая - для роликовых. Это подшипники массового потребления. Они нужны для самых различных машин и поэтому изготавливаются в огромном количестве. Цех рассчитан на выпуск полутора миллионов подшипников в год - девятьсот тысяч шариковых и шестьсот тысяч роликовых. Кольца шариковых подшипников нарезают из труб, кольца роликовых подшипников - из поковок, доставляемых сюда из кузнечного цеха. Начинка - шарики, ролики, сепараторы - поступает из соответствующих цехов основного производства. В этом цехе производится обработка колец, включая их термическую обработку. Здесь собирают подшипники. Подшипники выходят из цеха запакованными в вощеную бумагу и уложенными в картонные коробочки.

Всё делают машины. Люди только налаживают работу механизмов и наблюдают за ними.

Площадь цеха относительно невелика - три тысячи квадратных метров. В нем несколько сот видов различного оборудования. Все установленные в этом цехе станки и приборы сконструированы и изготовлены в нашей стране.

Свыше десяти тысяч электроприборов служат для всякого рода испытаний и контроля. Цех окутан электропроводами. Общая длина их двести километров. Семьсот электродвигателей потребляют две тысячи киловатт электроэнергии.

Цех построен по параллельно-последовательному методу. Это значит, что в каждой линии имеются все машины и установки, требуемые для полной механической и термической обработки колец. А для того чтобы перебои в каком-либо одном звене не вызвали остановки всего производства, на пути следования колец устроены запасные автоматизированные магазины.

Вооруженные этими сведениями, вернемся в цех.