Страница 75 из 104
— Ну, чего застеснялась? Это на самом деле просто черный обсидиан, точнее, наша подделка под него. Только наши умельцы для украшений их все же полируют, а так они — просто почти черные камни. Лет через… много мы всю равнину этими камнями засыплем, и температура на Марсе поднимется почти на два градуса: они же солнечный свет почти полностью поглощают.
— Но без парникового эффекта…
— Ир, мы больше девяноста процентов добываемой воды просто в атмосферу выпускаем в холодильниках энергостанций. Будет парниковый эффект…
— Но это сколько же энергии на переплавку камней уходит!
— Считай, что нисколько: все тепло утилизируется в дистилляторах. Расплав стекла этого просто выливают в воду… поэтому и украшений таким немного получается, в основном там почти песок образуется, крупных камешков маловато остается. То есть все равно много, всем женщинам Земли можно за пару лет такие серьги сделать, но это никому не надо… давай все же вернемся к твоему проекту: это у нас что?
— Я не понимаю, почему амортизаторы ставятся так по-дурацки…
— Так… понятно. У вас же в задании указано, что их нужно ставить на силовой пояс, а он тут узкий… надо добавить усиление этого пояса, да, у каждого узла… просто у вас, наверное, информаторий не очень мощный, в интерактивном режиме работать не успевает, а у нас… сама видишь: любые изменения сразу показываются.
— Как все просто оказывается! Спасибо, Лена, теперь можно запускать штангу в работу, и меньше чем через неделю…
— Нет, Ира, теперь работа только начинается. Как я понимаю, на танкере эта штанга при стыковке в основном на сжатие работет? А тут она будет работать в основном на изгиб, причем и условия будут очень разными: если стыкуется первая баржа, то с другой стороны никто ее не подпирает, а если вторая… Или если обе баржи стыкуются, но с небольшой разницей по времени… Угадай с трех раз, почему мне приходится ремонтировать скреперы, которые три месяца как с завода вышли? Потому что кто-то не учел возможности нестандартных нагрузок при работе, но скрепер — это ерунда, а космический корабль в трех месяцах пути от рембазы… Так что приступаем к настоящей работе: готовим задание на перерасчет прочностных характеристик так, чтобы предусмотреть все возможные варианты нагрузок, включая нештатные…
Обратно в школу курсанты ехали в не самом веселом настроении: они почти успели правильно оформить задачу на модернизацию стыковочной штанги, но именно что почти, и в работу ее так и не запустили. Славка даже пожаловался Ире:
— Мне кажется, что пилотируемый корабль было проще делать. А ведь он-то куда как сложнее автомата!
— Да, его было делать проще, но не потому что мы такие умные были, а потому что о куче вещей, которые другие люди для нас делали, мы даже и не подозревали.
— А теперь подозрели, и что? Мы же на капитанов учимся, а не на ремонтников!
— Ты опять пропустил нужный параграф в Уставе. Капитан в случае любой аварии лично отвечает за проведение оперативного ремонта до прибытия корабля на базу. То есть мы сейчас учились тому, как свой собственный корабль ремонтировать, когда ему в бок метеорит влетит. На кораблях — я имею в виду на пилотируемых — ремонтные роботы очень универсальные, но программ готовых для проведения любого потенциально возможного ремонта у них нет, эти программы нужно будет нам готовить, причем быстро, пока в дырку в борту весь воздух не вышел. И на самом деле мы сейчас не штангу пересчитывали, переделывая ее в стыковочный док, а учили, какие варианты в каком порядке при ремонте нужно рассматривать. Учились расставлять приоритеты в сложных многокомпонентных задачах.
— Это ты все правильно говоришь, но я все равно не понимаю, почему у нас решить вопрос, как эту чертову штангу переделать, не получилось.
— Наоборот, все понятно, просто ты еще сам пока этого не осознал. Вот приедем домой, денек отдохнем, мозги расслабим — и ты сам все поймешь.
— А ты поняла?
— Мне Лена объяснила, она — женщина нетерпеливая.
— Я тоже нетерпеливый, объясни и мне, вот прямо сейчас и объясни.
— Мы просто не ту задачу решали.
— Это как? Нам же нужно было решить задачу, каким образом модифицировать штангу…
— И это как раз ошибкой и является: неверная постановка задачи. Нам нужно было на самом деле другую задачу решить: как к танкеру пристыковать две тяжеленных баржи таким образом, чтобы танкер при стыковке не развалился на составные части. И решение получается простым: штангу нужно целиком менять, причем вместе с ее собственным узлом крепления. Я успела набросать новое задание, вот, посмотри, я тебе на коммуникатор скинула. И там картинка стыковочной секции «Бурлака»: видишь, тут ферма внутри отсека трехметровая? Потому что при стыковке такой изгибающий момент возникает, что фигня вроде нашей штанги просто переломится. Да, у нас баржи поменьше будут, но все равно очень приличный момент возникает: кораблик в полной комплектации за двадцать тысяч тонн, к нему с очень ненулевой скоростью сто двадцать пять подходят… и получается, что штангу нужно брать уже не четырехметровую, в минимум метров семь… это поперек столько нужно.
— Но тогда переходник от штанги к кораблю…
— Вот видишь, ты уже сам понимать начал! Чтобы тут кораблик не переломился, к самому кораблю, к прочному корпусу нужно будет добавить дополнительные упоры. Примерно такие, но я их еще не просчитала. Я не знаю пока, как их считать…
— Оставь мне, я посчитаю. То есть я пока тоже не знаю, но знаю, где посмотреть. И у кого спросить: прочностные расчеты в шестом вроде проходят, я у Андрюхи спрошу, он уже в седьмом. А почему нам сразу не сказали, что и как считать нужно? Мы же только учимся!
— Вот нас и научили. В том числе научили и тому, что все предметы нам в работе могут очень даже пригодиться. А не рассказали… взрослые-то своими делами заняты, в наши проблемы… в проблемы, которые мы сами для себя выдумываем, им углубляться просто некогда.
— Ну… да. Я теперь начинаю понимать, почему у латинян «Портаконтенедор» с такой задержкой в производство идет. У них первый уже вроде год сам по себе ходит, но пока только с пустыми баржами и уже во второй раз на переделку отправляется. Как бы и у нас этот автоматический контейнеровоз тоже в постоянные переделки не попал: мы-то все предусмотреть точно не сможем!
— У нас есть преимущество по сравнению с конструкторами Латинского Союза.
— И какое же? Думаешь, мы умнее латинян?