Добро пожаловать на борт! Что делают бортпроводники во время полета и после приземления

Неизвестно где

Лучшие капитаны не подвергали свою команду опасности, напротив. Когда Нора в 1973 году после трехнедельного «заключения» в Чили[77] приземлилась в Дакаре, ее капитан замолвил словечко за свою команду. «Он объяснил своему коллеге из 747-го из Air France, на котором мы возвращались назад, что мы побывали в ужасной стрессовой ситуации, — рассказывает она. — Что мы уже пару дней не мылись и надеемся как можно скорее добраться до Парижа. Это было ужасно мило с его стороны.

Тот француз посадил нас всех в первый класс. В туалетах мы могли немного помыться, и он сказал стюардессам на борту: «Do

ez un verre de champagne à ces dames et messieurs»[78]. Мы спросили, можно ли нам еще и пива: последние две недели в Чили мы выживали за счет шампанского, потому что ничего другого в том отеле, где мы застряли, не было. «Vous êtes quand-même des petits Belges»[79], — засмеялся французский капитан».

Точно так же, когда в начале семидесятых Глория застряла в Нигерии, их капитан сделал все возможное, чтобы они в безопасности вернулись домой. «Мы должны были выполнять из Кано хадж-рейсы, то есть перевозить мусульман в Мекку, но оказалось, что моторы «Боинга 707» не выдерживали ужасной жары, поэтому нас отправили обратно домой, — вспоминает Глория. — Мы шли к самолету, который стоял in the middle of nowhere[80]. Нам даже не предоставили трап, поэтому капитан открыл снизу люк и подсадил нас. Потом он принялся усиленно вычислять, хватит ли у нас керосина, чтобы добраться до ближайшего полностью оборудованного аэропорта».