Страница 45 из 223
Кодекс поведения
«Униформа олицетворяет власть, — считает Хильда, бывшая коллега Пины. Как раз по этой причине — чтобы добиться уважения — в 1947 году Sabena ввела униформу для своих стюардесс. К тому времени они уже год были на службе. — Униформа придает тебе уверенности, особенно если кто-то из пассажиров проявляет агрессию, — продолжает Хильда. — Поэтому я придавала такое значение внешнему виду, когда была начальником экипажа. Девушки у меня должны были всегда выглядеть чистыми и представительными. Их туфли должны были быть начищены, и длина юбки должна была быть соответствующей — что можно взять с женщины в мини-юбке? Макияж нужен для того, чтобы выглядеть привлекательно даже при ужасном освещении в салоне самолета.
Мы годами боролись за длинные брюки, но руководство было категорически против. Абсурдным было то, что однажды в конце девяностых мы сами убедили их в том, что пассажирам не нравятся брюки. А для нас брюки были более удобным и современным предметом гардероба, но, по всей видимости, для публики мы были не более чем красивыми дамочками. Сегодня большинство авиакомпаний выбирают длинные брюки только зимой».
«Там стюардессы!» — Мы замечаем, что люди бурно реагируют, когда мы проходим мимо. Хотя сейчас это случается уже гораздо реже, чем раньше, — говорит Грита, которая работает стюардессой уже двадцать пять лет. — Мне-то все равно, потому что мы ничем не отличаемся от других людей. Может быть, у нас особенная работа и мы живем в несколько другом мире, но разве людям нужно из-за этого на нас пялиться? Я думаю, нет. Уборщики, медработники и водители автобусов тоже носят униформу и заслуживают такого же уважения.
Delvaux, Hermés, Strelli… марки, которые ничего мне не говорят. Я не glamour girl[49], — продолжает она. — Но я всегда гордилась тем, что могла носить униформу. То же самое я говорю людям, которых я сегодня обучаю: они должны гордиться этим. Униформа очень важна. Если что-то пойдет не так, стюардессу легко узнать в толпе и позвать на помощь».
Вместе с униформой существует и кодекс поведения. «Пока она на нас надета, мы не можем курить или пить. Это особенно подчеркивается, так как мы в конце концов — лицо компании, — рассказывает Аннеке из Jetairfly. — Невозможно представить, чтобы члены экипажа сидели в отеле и, как обычные пассажиры, курили, пили или шумели. Даже перед клиентами неудобно. Как капитан экипажа, ты должен сделать единственное усилие: найти свой номер, принять душ и переодеться. Потом будет достаточно времени, чтобы расслабиться. Безусловно, благоразумно расслабиться».