Страница 89 из 120
Но, одухотворенные и разморенные, мы все же отправляемся дальше. Путь снова вьется змейкой вдоль берега, оставляя место для пышных луговых трав, завораживающе колышущихся на легком бризе. Куда более зловещий и даже леденящий ветер дует из очередного тоннеля, что огибает по кривой выдающийся в воду мыс Березовый. Построенный в обход одноименной бухты тоннель эпохи прокладки второго пути погружает почти в полный мрак, но вдруг удивляет маленьким выходом на свет в самой середине; небольшая штольня выводит к обрывистой полке с видом на сказочную лагуну, через которую в период строительства дороги был перекинут монументальный мост. Затем его разобрали, и теперь по обоим концам бухты из скал обрываются пустующие порталы противообвальных галерей.
Не менее впечатляющее по динамике место возникает вскоре после Березового. Сразу после очередного тоннеля мы выходим к местечку Шумиха, где по одну сторону насыпи с платформой в пади живут смотрители базы отдыха, а по другую сторону озеро обрамляет небольшой галечный пляж. С пляжами на Байкале каждый раз выходит странный трюк: разморенный солнцем и святой верой в благодатную воду ты раздеваешься и заходишь… чтобы выскочить с криками обратно. Почти ледяная вода рассеивает обманчивые чары притягательной голубизны озера. Шумиха – это от шумных купающихся.
Где-то здесь приходит понимание магической сущности Кругобайкалки, создающей настоящий квест для пешеходных путешественников. Пресыщенные тысячами километров однообразных лесных да степных пейзажей строители Транссиба решили создать идеальный, разнообразный и гармоничный железнодорожный мир. Для этого они выбрали живописнейшее место на берегу Байкала, равномерно расставили по линии лучшие образцы инженерных сооружений, приправили результат уютными поселками и, наконец, запустили между ними «Мотаню» – тепловоз с пассажирскими и почтово-багажными вагонами, которые потомки зачем-то стали заменять на пластиковое новье. Расстояния между двумя ближайшими изумляющими точками достаточно для созерцания озерной глади, но не так много, чтобы заскучать и дать взгляду замылиться. Если на таежных узкоколейках чувствуешь, что попал в заколдованное безвременье, то на Кругобайкалке ощущаешь себя героем фантастического Средиземья.
Внезапно мы уже у следующего пункта квеста – знаменитой подпорной стенки «Итальянской». Из ниоткуда возникает поезд и высыпает к ней толпу туристов и гидов, сравнивающих стенку с древнеримской архитектурой. Ровный ряд арок из необработанных камней и правда напоминает крепость, вот только второго пути у нее уже давно нет. Справились со стенкой? Теперь вас ждет стена природного происхождения, белая и обнаженная, открывающая целую россыпь древних пород и минералов. «Срытое» строителями обнажение напоминает о том, что Байкал лежит в особой геологической зоне на стыке двух литосферных плит. Это сейчас мы просто любуемся склоном цвета мела, а когда-то вокруг озера был настоящий тектонический чад и угар с вулканами и землетрясениями. Впрочем, сейсмическая активность возможна и в наши дни. Вспомнился рассказ профессора географического факультета о том, как он вписал в авансовый отчет строку «5 рублей бабе за обнажение», что означало оплату услуг местной проводницы до геологических красот.
Итальянская стенка
От науки геологической мы плавно переходим к науке физической – открытию, сделанному совершенно случайно и безо всякой проводницы. В таких незапланированных открытиях ощущается прелесть путешествий, не замусоренных ворохом ожиданий, набранных из бесконечных фотоотчетов и отзывов в интернете. Мы просто-напросто обрадовались очередной платформе, сложенной из кривоватых некрашеных досок, и устроили на ней добротный привал. Наше внимание не могла не привлечь насыщенная деталями композиция вокруг исторического дома при бывшем разъезде. Утомленного вида кран МАЗ, какие-то вышки, шкафы, бобины и прочие не поддающиеся описанию предметы человеческой культуры, которые были бог знает зачем созданы и, что еще изумительнее, свезены сюда. Так бы и осталась неразгаданной эта загадка, если бы не бытовая нужда: у нас закончилась соль. В не затронутом сомнительными ремонтами историческом домике открылось целое нагромождение приборов и проводов между ними, а в одной из комнат был найден слегка скучающий сотрудник ядерного стационара при телескопе для ловли нейтрино. Сам телескоп покоится на глубине Байкала, а ученые собирают и обрабатывают данные в этом царстве замысловатых предметов. В детстве папин знакомый-изобретатель свозил к нам в старый дом похожие приборы, которые складировались на чердаке. Туда вела срубленная папой лестница, по которой я любил из кухни залезть в темный мир осциллографов и прочих увесистых советских хреновин. Игрушки в детстве у всех были разные…
Институтской соли нам было отсыпано от души, и мы, довольные, завершили этот этап квеста. Не так давно проезжала «Мотаня», чем ознаменовала начало долгого летнего вечера. Местами к полотну подходили отроги лиственничного леса, как будто осторожно знакомясь с нами, но потом резко уступая место скалам и березовым рощицам. В падях встречаются заброшенные добротные клепаные мосты, оставшиеся безработными свидетели времен, когда Кругобайкалка была двухпутной и служила основной ветвью Транссиба.
Вскоре мы выходим к довольно большой поляне, где когда-то располагался разъезд Пономаревка. Теперь это удивительно минималистичный поселок из двух домов, сарая с расписанием и деревянной платформы уже хорошо знакомого нам стиля. Больший из жилых домов занимает бывшую железнодорожную казарму, выстроенную прямо у берега Байкала. Объемные окна с филигранной расстекловкой, многочисленные печные трубы и характерная пропильная резьба напоминают о добротном подходе к строительству и оформлению зданий в то время. Теперь дом несет на себе отпечаток десятилетий с минимальными ремонтами, но все еще внушает ощущение крепости и долговечности. На небольшом пятачке земли у воды ютятся сараи с лодками и незыблемая основа быта загородной жизни – огород. Кто здесь живет? Какая она, жизнь в таком уединении, с лодкой, сараем и единственным соседом через железку? Много вопросов, но задать их некому: Пономаревка провожает нас непоколебимой тишиной. Еще несколько поворотов, и перед нами замаячит портал самого длинного тоннеля Кругобайкалки и грузный силуэт одноименного мыса Половинный.
Светлая сила Байкала