Страница 5 из 77
- Этот, меньше нашего, где-то 1200 тонн водоизмещением, ну и в длину порядка около 60 метров, - тут же ответил Долгоруков, - не ошибусь, если скажу, что там экипаж, порядка 150 человек. Кстати, на всех кораблях флаг турецкого султаната.
- Нет, там экипаж не более 130 человек, - не согласился с моим адъютантом Андреев, - больше такому не надо. А вот этот бы я привёл в качестве приза, с удовольствием.
- А мы так и сделаем, - и в этот раз согласился я с капитаном «Чайки», - нам такой, в самый раз будет.
По ранее обговоренному плану, пароходофрегат «Пётр» и яхта-разведчик «Стремительная» прикрывают наши тылы и ведут наблюдения обстановки на море. В крайнем случае, в морское сражение, вмешивается только «Пётр», и то, если у нас возникнут проблемы.
Начинали как всегда «Везучая», «Счастливая». На «Везучей», в этот раз, находился Вальд, а на «Счастливой» Майет. А уж как действовать парой, оба прекрасно знали. Те с ходу набрали скорость порядка 18 узлов, конечно мы на корвете «Чайка» и авизо «Пеликан» сразу же отстали, но так и планировалось на начальном этапе сражения.
На кораблях противника приближение двух скоростных кораблей малого класса, так странно раскрашенных, заметили, когда до тех оставалось расстояние 5 мили. И то только потому, что смотрели в сторону идущих к ним наших корвета и авизо. Но, ведь и уважаемый читатель, понимает, что, что-то предпринять, они уже не смогли, не так-то просто, к примеру, уменьшить количество парусов на корабле, особенно если он несёт их на двух мачтах. Да и пушки подготовить к стрельбе нужно время, ведь они, орудия, заряжаются только, непосредственно перед боем.
Ну, к примеру, в этом случае, заметили и сразу доложили, в нашем случае концевым кораблём в караване судов, шёл самый малый по размерам из этой тройки. Вахтенный офицер доложил капитану, тот в первую очередь должен оценить опасность сам, для этого он сам должен рассмотреть приближающиеся корабли визуально, лишь только после этого, принять решение и отдавать соответствующие команды. К примеру, передать на идущие впереди корабли, что приближаются неизвестные корабли, подготовить корабль к бою. Та же подготовка корабля к бою, подразумевает в этом случае уменьшение количества задействованные парусов, чтобы вовремя, хотя бы ограничено корабль смог маневрировать, для стрельбы корабельной артиллерией. Кстати ту же корабельную артиллерию надо подготовить, открыть артиллерийские порты, зарядить орудия и подкатить их к портам. А по времени до того момента, когда яхты-разведчики, догонят караван противника, было всего лишь 20 минут.
По мере стремительного приближения небольших, но быстроходных кораблей, на последнем корабле каравана, стали бегать и работать в всё убыстренном темпе. Ну, привыкли они, что в таких же случаях, у них по регламенту было время, порядка получаса, часа.
Корвет «Чайка» и авизо «Пеликан», только прошли половину расстояния до каравана, когда наши яхты-разведчики начали действовать. Так что, начало сражения, мы смогли наблюдать только со стороны, стоя в носовой части «Чайки».
«Везучая», «Счастливая» сделали по концевому кораблю всего лишь по одному выстрелу из носовых орудий, тем самым убрав всех военных моряков с кормовой части этого корабля, к тому же один из снарядов попал в спасательную шлюпку, закреплённую на одном из бортов в кормовой части. А далее в действия, вступили пулемёты «Максим». Причём досталось как открытым артиллерийским портам, так и всем тем, из их экипажа, кто находился на верхней палубе корабля. После столь стремительной обработки верхней палубы, причём с двух сторон, яхты-разведчики, перенесли своё внимание на идущий в середине каравана, самый большой по размерам корабль противника.
- Ого, - выкрикнул мичман барон Долгоруков, как и мы с Андреевым, рассматривающий приближающие корабли противника в бинокль, - два последних корабля, паровые с гребными колёсами. А средний корабль каравана просто огромный под 3000 тонн водоизмещением, наверное. Скорее всего, фрегат.
Я, оторвавшись от бинокля, увидел улыбку, на лице капитана «Чайки». Конечно, именно такие нюансы я и он, рассматривали в первую очередь, ведь именно на такой результат, после шторма, я и он, рассчитывали. И то, что под наш удар, попался такой большой повреждённый паровой корабль противника, это просто удача. Все три повреждённых корабля, были отправлены в метрополию для ремонта, и как я предполагал, что гребные колёса были только причиной для этого, скорее всего там были и другие более «веские» причины, или в самих паровых машинных, установленных на них, или же, в той же винтовой группе корабля.
Получив сообщение, о неизвестных кораблях и на этом корабле, готовились к сражению, но как я и говорил, с медлительностью свойственной этому времени и так же, не успевали.
Вальд и Майет, вцепившись в корму этого фрегата, со средней дистанции принялись обстреливать его корму, причём делали это так, чтобы задействовать к тому же свои кормовые, более мощные орудия. Пока с такого расстояния не было видно, что собой представляет непосредственно сам его корпус, из дерева ли он, или из металла. Но в любом случае, безответный обстрел кормы, не должен остаться без последствий. И да, всё же с такого расстояния удалось рассмотреть, что корпус обстреливаемого корабля, фрегата был деревянным. Так как с него, уже отлетали довольно крупные обломки. Артиллеристы расчётов орудий яхт-разведчиков, старались делать не только повреждения в корпусе кормовой части, но и старались попасть в уже проделанные разрывы кормы, несколько таких попаданий имели место, добавляя разрушений с самой внутренней части кормы.Кормовая часть постепенно наполнялась водой, проседая, всё сильнее и сильнее. Вперёд корабль шёл только по инерции, так как были попадания и по самим мачтам, особенно досталось бизань-мачте
- Ну, этот фрегат, уже никуда не уйдёт, - тут же высказался мой адъютант мичман барон Долгоруков, - вон как его корма, быстро погружается. А экипаж забегал как тараканы, скорее всего, готовятся покидать корабль.
Итак, уже было видно, что сам корабль кормой принял значительное количество воды и стрельба, из его орудий в таком положении, была невозможной.
Тут могу только добавить, что этот корабль носил имя «Descartes», такой же корабль, был и в нашей действительности, и кстати, принимал активное участие, именно в Крымской войне, в том числе и при взятии крепости Кинбурн. Его водоизмещение было 3037 тонн, размерностью 71х13х6м, его паровая машина выдавала мощность в 1200 л.с., экипаж составлял 304 человека. На вооружении этого монстра было 16 орудий. В том числе 8 гладкоствольных орудия 223/11, 8 длинноствольных пушек калибром 165. Данный тип кораблей, действительно относился к классу, паровых колёсных фрегатов 2-го класса, на тот момент его возглавлял, как и в нашем времени, барон Даррико (CV baron Darricau), убитый в первый же момент нападения на этот фрегат.
Ну а последний корабль этого каравана, потерял много убитых, имея много раненых на своём борту, вдобавок ко всему, ещё и упустил ветер. И теперь замедлял свой и без того, малый ход, что в первую очередь, было на руку нам.
Ну а Вальд и Майет, разобравшись с паровым колёсным фрегатом «Descartes», и понимая, что с того уже не могут стрелять из бортовой артиллерии, пошли на перехват последнего из этой тройки калек кораблей, ну или того, который шёл самый первый.
Вот на этом, чисто парусном корабле, всё же успели, подготовится к бою, убрав до минимума паруса, и подготовив бортовую артиллерию, ну а соответственно, сбросив ещё больше свою скорость.