Страница 52 из 71
После состыковки, первым на фрегат поднялся капитан 1-го ранга Истомин, я же следовал за ним. На борту фрегата нас уже ждали, раздалась команда «Смирно», на доклад к нашему начальнику, печатая шаг, подошёл капитан-лейтенант Бутаков и доложил по текущему состоянию фрегата. Для встречи начальника, Бутаков собрал всего лишь два десятка нижних чинов, и четыре офицера, остальные были заняты на своих рабочих местах.
Поздоровавшись с командиром фрегата, Владимир Иванович, так же попросил в первую очередь ознакомить его с кораблём. Что и было сделано, в течении полутора часов, к тому моменту все вновь прибывшие нижние чины и офицеры перебрались на борт фрегата, размещаясь в каютах и палубах корабля.
Осмотром корабля Истомин остался доволен, естественно, так как время было обеденное, капитан-лейтенант Бутаков, пригласил нас на обед, к себе в капитанскую каюту, отказываться мы не стали, тем более, я видел, что Истомин имеет желание переговорить с нами.
Так оно и оказалось, уже после обеда, когда был подан чай, командир 35-го флотского экипажа, капитан 1-го ранга Истомин, поинтересовался, в первую очередь у меня, дальнейшими действиями.
Я же тут же уточнил, - будут ли ещё нижние чины, хотя бы, на доукомплектование экипажей, до штатной численности?
- Будут, в течении нескольких дней, в том числе и несколько офицеров, - тут же дал ответ Истомин.
- Тогда в первую очередь, пройдёмся по морю, но не так далеко, - проговорил я, немного подумав, добавил, - посмотрим какое движение, тут есть, может, кого и поймаем. Но далеко и надолго отходить не будем, скорее всего, в течении нескольких недель, противник проявит беспокойство, по поводу молчания этой эскадры и кого-то отправит сюда посмотреть, что же здесь происходит? Я думаю, что будет правильно, если наш противник как можно дольше оставался в неведении, о том, что же здесь происходит, у входа в Днепровский лиман. А поэтому, как я думаю, у нас есть около 10 дней на все выходы в море, а потом будем ждать прихода сюда или ещёодной эскадры, или нескольких быстроходных разведчиков противника. Для нас, конечно же, желательно второй вариант, чем первый.
- Это почему же, - тут же переспросил капитан 1-го ранга Истомин.
- Да потому, что уйти мы им не дадим, как бы быстроходны они не были, - ответил на вопрос командира я, - у нас для их перехвата есть ещё более быстроходные корабли, две мои яхты. Уж те смогут выдать, в любом случае по более их скорость, а там и фрегат с пароходами подтянуться.
На что Истомин только кивнул головой, но всё же спросил, - а как вы, Сергей Сергеевич, вы видите первый выход в море?
- Пять кораблей, две быстроходные яхты в качестве разведчиков, броненосный фрегат, в качестве основной силы, ну два бывших турецких парохода, - ответил я, - правда, один из них ещё не готов, там делается ремонт, вы его, Владимир Иванович, в порту видели. Думаю, такого состава вполне хватит, от сильного противника уйдём, ну а со слабым, разберёмся на месте, может и нам ещё что-то перепадёт.
- Я вас понял, Сергей Сергеевич, - кивнув головой, ответил капитан 1-го ранга Истомин, - значит готовность к выходу, сразу же после прибытия нижних чинов?
- Хотелось бы, - согласился я, - время дорого.
- Понятно, - ответил Истомин, задумавшись, - может и мне с вами выйти, вспомнить, так сказать молодость, как считаете, Сергей Сергеевич?
Тут всё понятно, это так утончённо, Владимир Иванович, уточняет у меня, насчёт того, чтобы выйти с нами в море, конечно же, старшим. Ну что ж, я не против, так даже лучше будет.
- Так в чём дело, Владимир Иванович, у Григория Ивановича, как раз для таких случаев, даже несколько гостевых кают есть, - ответил я Истомину, - я, старшим на разведчиках пойду, а капитан-лейтенант Вальд старшим на пароходах будет, у того же лейтенанта Заблоцкого, которого поставили командиром на ещё один захваченный пароход, подстрахует его на выходе.
- Значит так и решим, - подвёл итоги разговора, капитан 1-го ранга Истомин, - выход назначим через три-четыре дня. К тому моменту и люди для полного комплекта на корабли эскадры будут. Что хотел, я уже здесь увидел, так что еду назад, людей искать в экипажи, особенно артиллеристов.
По поводу успехов здесь у входа в Днепровский лиман, я предложил Истомину, пока попридержать данную информацию, не давая её хода, всё это мотивировал тем, чтобы наш противник как можно дольше оставался в неведении, относительно того, что здесь произошло.
- По моим подсчётам у нас будет время порядка двух недель, пока противник будет думать, что здесь, всё под контролем, - пояснял я, - а мы тем временем как раз и успеем выйти в море несколько раз в составе эскадры, где я надеюсь, нам попадётся ещё несколько кораблей. Ведь подвоз всего необходимого для этой войны, со стороны Турецкого султаната будет только морем, а такому огромному количеству людей,много чего надо помимо продовольствия и боеприпасов. И всё Чёрное море, наш противник не перекроет военными кораблями, а сопровождение группы транспортов, военными кораблями в первое время, он делать тоже не будет. Даже если в составе группы будут несколько военных кораблей, то роли своей, они не сыграют, у нас же будет броненосный фрегат. Тут главное – корабли, задействованные для перевозки военных, надо будет топить однозначно, а вот с остальными, будем определяться на месте.
Подумав над тем, что я сказал, Истомин согласился придержать эту информацию.
На том и разговор наш закончился, я же попросил Истомина подкинуть меня до подорванного корвета, тот согласился, при этом поинтересовался, что я там буду делать.
Я и объяснил ему, чем мы там занимаемся, тот даже крякнул от того, что я сказал, что проводятся работы по демонтажу оборудования машинного отделения корвета, вооружение уже полностью забрано и доставлено в Очаков, думаю, что его у меня, выкупит ведомство генерал-лейтенанта барона Кнорринга, тому такие пушки, как раз пойдут.
- Вот же молодца, - только и подумал Истомин, про говорившего Вяземского, - и тут выгоду получил, это не смотря на три корабля, из которых, тот же броненосный фрегат «Владимир», приличную цену стоит, по более миллиона рублей. Да и за два парохода тоже цену не малую дадут. Да и вообще получается, что вся эскадра, которая будет выходить в море, состоит из кораблей принадлежащих именно капитану 2-го ранга барону Вяземскому. А это значит, что львиная доля прибыли, если будет захват кораблей противника, опять же пойдёт ему, барону Вяземскому. Молодец, и тут всё просчитал наперёд.
Уже когда я высаживался на корвет «D'Assas», Владимир Иванович уточнил, кого я оставил старшим на отряде тендеров?
- Пока там капитан-лейтенант Смирнов старший, тем более, что у него в подчинении только тендер «Лучезарный», с половиной экипажа и мичманом Корниловым во главе. Чуть позже, с оказией, отправлю на верфь деда, тендер «Поспешный» для ремонта.
С таким моим решением, согласился и мой командир капитан 1-го ранга Истомин, устно утвердив его.
Глава 20
Дождавшись, когда отойдёт от нас, разъездной пароход командира 35-го флотского экипажа, уточнил у стоявшего рядом лейтенанта Дубровина, как идут дела с демонтажем. Хотя и так было видно, что на стоящую рядом баржу уже загрузили большую часть оборудования из машинного отделения корвета, а сейчас производили демонтаж котлов из котельного отделения.
- Думаю, закончим здесь до вечера, - сообщил мне, командир «Ингула» лейтенант Дубровин, потом поинтересовался, что решил наш командир, а именно капитан 1-го ранга Истомин.
- Согласился на наш выход в море, через несколько дней, - ответил я, - решил сам возглавить выход на флагмане, броненосном фрегате «Владимир». А на вас, пока нас не будет, возложена охрана фарватера входа в лиман, ну совместно со Смирновым, там ещё на тендер «Лучезарный» людей, до полного штата подвезут. Так что у вас будет четыре корабля на охране, по два на сутки, пока мы в море будем.