Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 20 из 71

Вторым инженером верфи был личный дворянин Трофимов Павел Иванович, так же уже не молодой человек, кстати, отслуживший на флоте и дослужившийсядо чина штабс-капитана на одном и том же месте – в Николаевском Адмиралтействе. Почему он ушёл из Адмиралтействая и не знал, но для нашей верфи, это, конечно же, был большой плюс.

Как Трофимов, так и Чернявский, в один голос выразили мне своё восхищение, что уже в столь юном возрасте я спроектировал эту замечательную яхту, от которой они в полном восторге, в первую очередь от того, как тут всё хорошо продумано и обеспечено. Здесь было комфортно не только владельцам, но и экипажу.

Так как речь зашла про яхту «Принцесса», то я тут же высказался, что сейчас работаю над проектом в общем-то очередной яхты из стали, хотя она и будет паровой и винтовой, но её изюминка будет в том, что она способна будет разгонятся до 22 узлов, а может и более.

- До 22 узлов? – не поверил мне Трофимов, - но это же … .

Тут он замолчал, осмысливая услышанное.

- Вообще-то до 26, - подтвердил я, - но, я планирую на ней небольшие изменения, так что скорость в связи с ними, упадёт до 22х, по моим расчётам. Уже в ближайшее время, будет завершена проектная документация, и на вашей верфи будут заложены одновременно два таких корабля. Я официально подпишу с вами контракт, на постройку двух таких, в течении зимы. Там в постройке ничего сложного не будет, а вот оборудование для машинного отделения и котлы, вам поставят с предприятий нашего клана, как только они будут готовы, но я надеюсь до того момента, когда придётся зашивать верхнюю палубу кораблей.

- Сергей Сергеевич, - проговорил до этого молчавший Воронин, и тут же задал более практичный вопрос, - а зачем вам ещё две яхты, если у вас есть уже такая, как эта, на которой, мы и находимся?

- Эти мне будут нужны с сугубо практичной точки зрения, - немного подумав, ответил я, - видите ли, в чём дело, на следующий год, скорее всего против нас будет развязана война, в каком составе, я не скажу, так как не знаю сам, но вот готовится к ней, я просто обязан. Для этого мне и нужны эти быстроходные корабли, способные догнать любого за короткое время. Понимая, что это сугубо гражданские корабли, я и хочу слегка укрепить, всё, что будет на них выступать из воды, тонкими листами стали, это конечно увеличит вес самого корабля и уменьшит его скорость, но я надеюсь, что они всё же выдадут необходимые 22 узла.

- Мы с коллегой, -тут Чернявский кивнул на Трофимова, - уже готовы взяться за этот проект, тем более что мы знаем, что вы Сергей Сергеевич, уже проектировали корабли военного назначения. Нам и самим охота посмотреть, что из этого получится, и я думаю, что на такие быстроходные корабли, здесь на Чёрном море будет большой спрос.

Меня же, в настоящий момент, вопрос будет или не будет спрос на эти яхты, волновал в последнюю очередь, тут на первый план выходила прибыль, от этого проекта, особенно если действовать эти корабли в вечернее время или вообще ночью.

На этом моменте Воронин и его инженеры раскланялись с нами, и убыли по своим делам. При этом Воронин, тактично высказался, что его конный экипаж, в моём распоряжении полностью, а так же ещё один конный экипаж верфи.

В самом Николаеве пробыли до вечера, Натали прошлась по магазинам, покупки сделала, но в основном по мелочёвке, немного поседели в очень уютном кафе. А ближе к вечеру направились на яхту, на которой и отбыли обратно в Очаков.

Ещё через полторы недели я закончил с техничной документацией на новую паровую винтовую яхту. Не став ничего особо выдумывать, определил их тип, как «Стилет», как и было в нашей действительности.

Сразу же засобирался в Николаев, в этот раз Натали осталась дома, так как мне необходимо было плотно поработать с инженерами верфи, я с первого раза хотел пояснить им по постройке так, чтобы у них не возникали вопросы, по крайней мере, на начальных этапах строительства. Ко всему, я так же хотел в этот приезд официально сделать заказ верфи, на постройку сразу же двух таких яхт, выплатив, как и положено, аванс в 50 % от стоимости.Так что у меня, помимо ещё контроля, за ремонтом тендеров отряда, день планировался быть загруженным на верфи в Николаеве до самого вечера, а то и ещё и весь следующий день. Со мной в поездку, напросился Майет, которому сиденье на одном месте, просто претило. Ехать в этот раз решили не морем, а экипажем, взяв с собой только Егора помимо кучера Тимофея.

Всю дорогу Константин Константинович, только и делал что расспрашивал меня по проекту яхты, что да как и почему именно так. Он, уже видел сам проект яхты, и его в первую очередь поразило еёочертания, ведь в длину она была 28,65 метра, не смотря на то, она была узкой с обтекаемым корпусом, что на его взгляд действительно выглядело как стилет.

Я пояснил, что для меня самое главное, что эти корабли быстро и без проблем догонят любой корабль, а уже вблизи, те же пулемёты «Максим», установленные на их бортах сделают преимущества абсолютными, так же в тему будут и пушки Гочкиса, по одной в носовой части.

Ведь самое главное в их действиях будет внезапное нападение и захват кораблей противника, причём, как правило, только тех, которые имеют паровые двигатели. Главное чтобы предприятия деда не подвели с поставками винто-рулевых групп и оборудования для машинных отделений и сами котлы, хотя последние можно и заказать на месте, тут уже может решать сам управляющий.

Ведь сами по себе, те же малые вооружённые пароходы представляли не малую ценность и стоили достаточно дорого. Даже захват нескольких пароходов, уже практически окупал постройку этих кораблей.

- Видите ли Константин Константинович, - проговорил я, - в предыдущей войне мы и так отличились, а теперь пора и пополнить свои карманы, к весне эти корабли будут готовы, ещё один месяц на подготовку экипажей, и они будут полностью готовы к работе. Если кто-то будет им не по зубам, то они просто уйдут и навряд ли, кто их догонит. На следующий год, у нас если и возникнет проблема, то только одна - Натали.

На что Майет понимающе кивнул головой, у нас с Натали уже были не единожды разговоры,о том, как быть, если нам объявят войну. Та, категорически стояла на своём, что будет там, где и её муж. Причём её мало волновало, то обстоятельство, что у нас к тому времени будет ребёнок.

- Если будет мальчик, как ты хочешь, - говорила Натали, - то пусть сразу и привыкает, как будущий военный к близости войны. Ну да, тут ничего не скажешь, в настоящий момент дальность стрельбы корабельной артиллерии не такая уж и значительная, гораздо опаснее здесь высадка десанта, но и тут можно чуть позже кое-что придумать, пока не время.

За такими разговорами и время в пути пролетело незаметно, и скоро мы уже въезжали в сам Николаев, а по происшествии часа, подъезжали к верфи.

Там меня поджидала первая неожиданность, в лице прибывшего туда Невинского Михаила Генриховича, компаньона деда. Тот как раз прибыл на верфь для решения каких-то своих вопросов.

Я в первую очередь осмотрел тендеры, их ремонт уже заканчивали, по крайней мере, их командиры уверяли, что они уж точно ещё прослужат, если надо с десяток лет. Так оно и было, прослужат, подумал я после тщательного их осмотра.

- Закончат ремонт, уже за неделю, полторы, - доложил Вальд, - и сразу же перегоним их в Очаков.

- Все материалы для ремонта есть в наличии, - подтвердил подошедший Воронин, - ремонт будет закончен в указанный срок. Так же будут подготовлены все необходимые документы, по капитальному ремонту.

После чего уже мы проследовали в его кабинет, туда же пригласили и инженеров верфи,Чернявского и Трофимова, ну и Михаил Генрихович, так же решил по присутствовать, посмотреть, что же я буду заказывать у верфи.