Страница 13 из 71
- Мы постараемся решить этот вопрос, уже в ближайшее время, - заверил я, Андреева.
- Но как? – тут же полюбопытствовал Андреев, - я уже несколько раз обращался к командиру экипажа, какие ответы получал, вы уже слышали.
- Но есть же частные верфи? – поинтересовался я.
- Они практически не берут заказов от военного ведомства, - сказал Андреев, - скорее всего там уже вычерпан лимит по деньгам, вот нам и говорят, что зимой.
- Значит, отремонтируем сейчас, а заплатят, уже после рождественских праздников, только и всего, думаю, на такой вариант пойдёт наш командир экипажа - высказался я.
- Истомин, пойдёт, - тут же согласился Андреев, - и дело не в нём, а в том, кто из частных строительных компаний пойдёт на это?
- Ну, по крайней мере, одна из таких компаний пойдёт, это точно, - усмехнувшись, сказал я, - видите ли, Александр Николаевич, у нашего клана семьи Вяземских с прошедшего года, здесь в Николаеве есть собственная верфь, и вот я так же являюсь компаньоном в её создании, так что меня здесь послушают.
- А вот такая постановка вопроса, это уже другое дело, - согласился со мной Андреев, - как вариант должна пройти.
К тому моменту мы, наконец, добрались до стоянки шхуны, расплатились с извозчиком и вскоре были на борту «Белобочки»
Ещё через некоторое время, та снялась со своего места и двинулась назад в сторону Днепровского лимана.
К нашему приезду, был уже приготовлен обед, наш повар и в этот раз был на высоте, приготовив опять несколько рыбных блюд, салаты, и с помощью кого-то из экипажа несколько горок вкусных лепёшек из пшеницы. Стол нам накрыли на верхней палубе. К тому моменту я познакомил Александра Николаевича, со своей супругой, представив её как баронессу Вяземскую, а так же с капитаном Майетом.
За обедом в основном говорили о сплетнях Санкт-Павелбурга и о событиях в высшем свете, понятное дело, что о событии, которое произошло в императорском дворце, никто за столом говорить не собирался.
После обеда на столе образовалось несколько кувшинчиков крымского вина, под которые и продолжился разговор, Натали к тому времени, ушла отдыхать, в свою каюту, пока не спадёт дневная жара.
Александр Николаевич, продолжал просвещать нас по отряду, который я уже фактически возглавил.
Всего в отряде было три тендера «Поспешный», «Свет», «Лучезарный», все они, конечно же, были одного проекта, а именно типа «Поспешный». Именно «Поспешный» был первым, спущенным на воду. Кстати именно он один, только и прошёл полный ремонт, на одной из имперской судостроительной верфи, в Николаеве, всего лишь год назад.
Так как три тендера, хоть и были построенные в разные годы, но строили их здесь в Николаевском адмиралтействе, в основном строил их один и тот же корабельный мастер, а именно капитан Акимов Алексей Семёнович. Все они имели одинаковые размерения, а именно 19,4х6,4х3,7м, водоизмещение 156 тонн, строились как 10-ти пушечные, но впоследствии, были довооружены ещё двумя пушками. Экипаж тендеров состоял из 52 человек: командира тендера (звание капитан-лейтенант), двух мичманов, штурмана (звание прапорщик) и 48 нижних чинов и унтер-офицеров. Первоначально на вооружении каждого тендера состояло из двух 3-х фунтовых чугунных пушек и десяти 12-ти фунтовых карронад, но впоследствии, постепенно их вооружение менялось.
В этом мире практически постоянно шли войны, между различными странами, причины их были разными, но в основном сводились к различным территориальным претензиям. Соответственно каждой стране хотелось в очередной войне иметь подавляющее превосходство, и это касалось в первую очередь не только в вопросах личного состава, его экипировке и вооружении, но и в наличии более совершенного артиллерийского вооружения, а так же кораблей. Если по кораблям всё было нормально, и уже строились довольно большие для этого времени корабли из металла – броненосцы. То вот вопрос, непосредственно связанный с артиллерией в различных странах решался по-разному, и их применение было тоже разное.
Это было связано в первую очередь, развитием промышленности, гонкой вооружений ну и конечно, неудовлетворённостью военных теми системами вооружения, которые были в армии и флоте.
Малая дальность стрельбы, низкая скорострельность, проблемы с возгоранием кораблей во время стрельбы, привели к тому, что в начале 19 века, и особенно к середине века, начался новый этап в развитии артиллерии.
Промышленность многих стран уже имела возможность создания и производства нарезных артиллерийских орудий (нарезное орудие - орудие, имеющее винтовые нарезы по каналу ствола). Разработкой тех же нарезных орудий занимались во многих империях и в первую очередь в Священной Испано-Римской, Франкской, Германской, Австро-Венгрийской, Руссийской, ну и конечно же в Британском королевстве.
Благодаря бездымному пороху и увеличению относительной длины снаряда достигалась высокая начальная скорость снаряда, что позволяло увеличить дальность стрельбы, а приданием снаряду устойчивости в полете, с помощью нарезов по каналу ствола, достигалась точность стрельбы. Для начала нарезные орудия, как и в нашем мире, изготовлялись из бронзы или чугуна, и только потом стали появляться орудия уже из стали. Как только артиллеристы распробовали их на практике, то спрос на них резко возрос.В армии практически всех стран с середины 19 века приняли на вооружение нарезные артиллерийские орудия и они в той или иной мере, присутствовали на различных кораблях, но пока в малом количестве, особенно если это касалось парусных кораблей того времени, в первую очередь такими орудиями вооружались пароходофрегаты. А вот их вооружение, уже использовалось в большей степени, на таких военных кораблях, в том числе и вспомогательных, как тендеры. А именно этот период я описываю в своей книге, так что постоянное перевооружение шло в той или иной мере и на Черноморском флоте.
Именно поэтому, после ремонта на «Поспешном», произвели демонтаж всех12-ти фунтовых карронад, установив на их место 3-х фунтовые чугунные пушки, которые были сняты с других кораблей флота. Всё же тендеры, считались на тот момент вспомогательными кораблями флота.
Именно так же планировалось поступить и с остальными тендерами отряда, после их капитального ремонта. Особенно такой ремонт был в настоящее время, нужен для тендера «Свет» тот был в очень плачевном состоянии.
Обеспечение тендеров происходило централизовано, раз в неделю приходил небольшой обоз из Николаева, который доставлял продовольствие на отряд.
А если было необходимо, то и боезапас к пушкам, по мере необходимости и заявке со стороны отряда.
Базировался сам отряд тендеров, непосредственно в самом Очакове, в портовой зоне, несение дежурства, было только тогда, когда в этом была необходимость. Корабли отряда были неоднократно задействованы, для выполнения картографических работ в Чёрном море. В разные годы для этих работ, привлекали все корабли отряда в порядке очерёдности. Помимо этого отряд дважды привлекался в операциях у берегов Кавказа, в составе различных эскадр.
Получалось так, что иногда их задействовали по полной, всем отрядом, а иной год и не задействовали вообще, как это произошло в этом году.
Глава 6
За этими разговорами время до прибытия в Очаков пролетело быстро. Особенно когда разговор пошёл о прошедшей войне с Ютландом, тут право говорить было предоставлено участнику этих событий, капитан-лейтенанту Вальду.
Уже на подходе к Очакову, лейтенант Андреев, договорился с капитаном Георгиадисом,о том, что тот подождёт его в Очакове один день, тот как раз должен что-то загрузить, в тамошнем порту, ну и возможно найти ещё попутчиков, желающих попасть в Крым, а точнее в Ахтиярполь.