Страница 12 из 71
Уже на берегу, чтобы не терять времени поймали первого же извозчика, приказав править к штабу экипажа. Последний естественно знал, где тот расположен, не единожды возил туда господ офицеров.
Уже через минут двадцать мы с Вальдом входили в сам штаб 35-го флотского экипажа. Дежуривший на входе мичман, уточнив цель нашего визита, и записав наши данные в журнал, выделил нам сопровождающего унтер-офицера, который проводил нас в приёмную командира.
Уже в приёмной адъютант командира экипажа в чине лейтенанта, забрал наши выписки с приказа по флоту, занёс их командиру экипажа, капитану 1-го ранга Истомину, предложив подождать в приёмной, кроме нас с Вальдом, там так же находилось ещё двое военный моряков, лейтенант и капитан 1-го ранга.
Первым в кабинет Истомина зашёл капитан 1-го ранга с папкой в руке, правда, пробыл он там не так долго минут десять, а вот потом неожиданно для нас сидящих в приёмной, в кабинет начальника пригласили сразу не только нас, но и лейтенанта, находящегося в приёмной.
Зашли, доложили сначала мы с Вальдом, потом и лейтенант, как оказалось, это был лейтенант Андреев Александр Николаевич, который как раз и временно выполнял обязанности командира отряда, находясь на должности его помощника. Именно для него, мы и привезли выписку из приказа, о новом его назначении. Как наверное, догадался уважаемый читатель, здесь речь идёт именно о том Андрееве Александре Николаевиче, который в нашей действительности дослужиться до вице-адмирала, его последняя должность была -главный командир Санкт-Петербургского порта, на этом посту, он поменял своего друга, адмирала Бутакова Григория Ивановича.
- Обязательно надо будет переговорить с Александром Николаевичем, как будем ехать в Очаков, - тут же подумалось мне. После чего я переключил своё внимание на командира 35-го флотского экипажа капитана 1-го ранга Истомина.
Морской мундир капитана 1-го ранга, только подчёркивал подтянутую фигуру Истомина. Гладко выбритое лицо с аккуратными пышными усами, пронзительный, умный взгляд, с которым нас с Вальдом, рассматривал Владимир Иванович. Это самое первое моё впечатление, о командире 35-го флотского экипажа.
- Проходите, присаживайтесь за стол, - тут же предложил Владимир Иванович, в этот момент мне показалось, что в его глазах мелькнула улыбка, - я весьма рад, что наконец-то, мне назначили командира отряда тендеров в Очаков. И ещё больше рад, что на эту должность пошли вы Сергей Сергеевич. Признаться, очень хотел с вами познакомится поближе, особенно в свете ваших успехов на войне, которую нам объявила Ютландия. Следил за вашими действиями очень внимательно, весьма захватывают, если конечно о вас правильно написали наши газетчики из Санкт-Павелбурга.
- Правильно написали, - согласился я, - ведь все эти эпизоды, я диктовал им лично, ещё в Мемеле, война на тот момент ещё не была окончена.
- Вот оно как, - только и сказал Истомин, - надо будет как-нибудь выбрать время и подъехать к вам в гости, в Очаков, где более предметно, расспросить вас Сергей Сергеевич, про те события. А пока перейдём к текущим вопросам, и предоставим слово Александру Николаевичу. Что всё так плохо?
- Вы даже не представляете на сколько,- тут же заговорил Андреев, один тендер необходимо срочно отправлять в ремонт.
- У нас именно сейчас нет такой возможности, - тут же ответил Истомин, - вот чуть позже, такая возможность появится. Хотя вам, Александр Николаевич, скажу, что теперь это не ваша проблема, а проблема сидящего здесь, капитана 2-го ранга барона Вяземского, именно он назначен приказом по флоту на должность командира отряда тендеров в Очакове. Думаю что он, в ближайшее время, когда примет дела и должность, уже и будет решать все вопросы по отряду. А насчёт вас, Александр Николаевич, из Ахтиярполя, есть уже выписка из приказа, кстати, можете с ней ознакомиться, вы согласно ей сдаёте свои дела, и убываете непосредственно в сам Ахтиярполь, для принятия под своё командование шхуну «Вестовой».
При этих словах Истомина, на лице лейтенанта Андреева, появилась радостное выражение, наконец-то под его командование переходит военный корабль, притом значительно больше, чем тендер, да и должность, если можно так выразится вилочная – капитан-лейтенант/капитан 2-го ранга, и это для него лейтенанта. Вот это повезло ему, так повезло.
- Я так понимаю, - продолжил Истомин, смотря в документы, а именно в выписки из приказа по флоту, которые мы и привезли, - что вы, Александр Иванович, назначены на должность помощника командира отряда тендеров, к Сергею Сергеевичу?
- Так точно, - тут же ответил Вальд, - именно на эту должность, меня и поставили в штабе флота.
- Я о вас, так же много наслышан, - тут же произнёс Истомин, смотря на Вальда, - думаю и с вами, мы чуть позже познакомимся поближе.
Сидящий рядом с Вальдом, лейтенант Андреев, с удивлением посмотрел на Вальда, как так получилось, что его лейтенанта отправляют на вилочную должность, предусматривающую более высокие звания, а вот сидящего рядом Вальда, более заслуженного, судя по многочисленным наградам, отправили на должность все лишь капитан-лейтенанта? Это по всему, круто ему повезло.
Я же не хотел без необходимости, светить именным указом императора, в отношении меня и Вальда, пусть об этом знает, пока как можно меньше людей, а там дальше видно будет.
- Вот и хорошо, что всё так хорошо получилось, - тут же высказался Истомин, - а вы, Сергей Сергеевич, после ознакомления с делами в отряде, представьте мне более развёрнутый план по тому, что можно сделать в плане укрепления вашего отряда тендеров, с учётом ремонта кораблей. А вот с ремонтом, это только на зимние месяца. Всё понимаю, но имперских судостроительных мощностей в Николаеве, пока на все текущие вопросы не хватает. Да и в зимнюю пору, ваш отряд так и так будет отстаиваться здесь в Николаеве, вот до весны и решим все ваши вопросы, согласно представленного вами плана.
Тут Истомин встал из кресла, давая понять нам, что наша аудиенция окончена, и у него есть ещё дела, помимо нашего отряда.
Выйдя из кабинета начальника, я уточнил у лейтенанта Андреева, на чём он прибыл в Николаев, тот, как и ожидалось мною, сказал, что с попутным транспортом.
-Тогда предлагаю вам, Александр Николаевич, - сказал я, - добираться до Очакова вместе с нами. Мы с Вальдом, зафрахтовали в Ахтиярполе шхуну, заодно, переговорите с её капитаном, может он согласится пробыть в Очакове сутки, перед отплытием назад в Крым, заодно с ним и уйдёте. Ну а нас, пока мы будет добираться до отряда, вы введёте в курс дела.
- С удовольствием принимаю ваше предложение, - тут же высказался Александр Николаевич, - тем более и мне будет очень приятно с вами, Сергей Сергеевич, пообщаться. Мы, так же в отряде, начитанны про ваши военные успехи, во время войны с Ютландией, и для большинства офицеров отряда, и меня лично, вы сейчас являетесь кумиром.
Подозвав свободного извозчика, мы втроём загрузились в пролётку, и направились обратно, к месту стоянки зафрактованной шхуны, под названием «Белобочка». Всё время движения мы провели в беседе, и большую часть которой проговорил именно лейтенант Андреев, которые ввёл нас в курс дел отряда. Он так же посвятил нас в вопрос их технического состояния, два корабля отряда, а именно тендеры «Свет», «Лучезарный», нуждались в ремонте, но как уже говорил капитан 1-го ранга Истомин, все имперские судостроительные мощности в Николаеве, были заняты в первую очередь постройкой новых кораблей для Черноморского флота. Тут надо отметить несколько моментов, а именно, что в нашей действительности, тендеров с такими названиями не было, а вот в этой действительности были не только они, но и так же с десяток других, которые успели построить быстро развивающиеся верфи, расположенные на Черноморском побережье. Ещё одним моментом было то, о чём я уже писал выше, технические темпы развития этого мира, намного в ряде моментов производства, опережали мир, из которого я прибыл. Здесь были очень большие перекосы в том же корабельном строительстве, большой рывок в сторону постройки кораблей из металла, и в тоже время так же много строили и кораблей из строительного леса.