Страница 2 из 9
Глава 2 Блеск золотых дублонов
Я срочно снял со стены трубку внутренней связи и позвонил деду:
– Михалыч! Ты призрака видел?
– Какого призрака? – не понял дед.
– Корабль-призрак! Болтается у нас по левому борту!
– Понятно. Вот почему пришла команда сбросить ход.
– Поднимешься?
– Конечно!
Минут через пять главный механик появился в радиорубке. Мы с ним еще с первого дня сдружились. Честно говоря, его вид мне показывает, что было бы, если бы я стал механиком и постарел лет на двадцать. При мысли «если бы я стал механиком» меня до сих пор оторопь берет!
Бросив на корабль-призрак один лишь взгляд, Михалыч сказал:
– Старая калоша. По морям лет двадцать болтается. И, надо же, до сих пор на плаву… Похоже, малый сухогруз-каботажник. В пароходство сообщили?
– Уже. Ответа пока не было. Кэп включил меня в досмотровую команду. Ты пойдешь?
– Это не дедовское дело. Есть второй механик, пусть попрыгает.
– Разве тебе не интересно? А вдруг там сокровища? Золото и бриллианты?
Михалыч посмотрел на меня, как на умалишенного:
– Единственное, что там можно найти, это трупы. Точнее, давным-давно иссохшиеся скелеты.
На мгновение мне стало не по себе. Однако блеск золотых дублонов оказался сильнее страха. И тогда я провел жесткий запрещенный прием:
– А вдруг там коньяк остался? Представляешь, целый ящик Хеннесси двадцатилетней выдержки!
И дед купился! Он вообще был выпить не дурак, особенно приличного коньячку. Это я с нашей первой встречи хорошо уяснил.
– Ладно! Пойдем! Но учти: если коньяка не окажется, купишь мне бутыль в Роттердаме на обратном заходе. Согласен?
Жадность схватила за горло, но пришлось согласиться. С дедом скелеты мне были не страшны.
– А как ты думаешь, куда подевалась команда?
– Сложно сказать. В море происходит много странных вещей. Могли попасть в инфразвук. В таком случае люди сходят с ума. Им могло показаться, что корабль тонет или горит. Спустили шлюпки или просто попрыгали за борт.
– Мне всегда казалось, что все эти истории про инфразвук просто байки.
– Не знаю… Я сам никогда не попадал. Также могли оказаться в зоне выброса метана и отравиться газом. Да мало ли что...
Какое-то время мы помолчали. Иногда корабли не возвращаются, и причины этого не всегда можно установить. Лично я предпочитал не думать о таких вещах. Как вы понимаете, подобные размышления не способствуют поднятию настроения.
– Неужели эта посудина двадцать лет дрейфует по морю и ее ни разу никто не встретил? – спросил я, чтобы прервать затянувшееся молчание.
– Это вполне возможно. Океан огромен. Судно могло остаться без управления у берегов Северной Америки и оказалось подхваченным течением. Потом Гольфстрим попадает в Мексиканский залив, отклоняется в океан и сталкивается с холодным Лабрадорским течением. В результате этого столкновения Гольфстрим поворачивает к берегам Европы, поднимается на север и примерно в этом районе, точнее, чуть восточнее теряет свою силу. Так что корабль-призрак мог совершить длинный путь и потратить на это много лет. Видишь, какой ржавый!
Челюсть у меня отвисла:
– Откуда ты все это знаешь? Ты же механик, а не штурман.
– Насколько я помню, ты в высшей мореходке в Калининграде учился? – спросил дед.
– Ага, – подтвердил я.
– Я тоже. Разве вам не преподавали океанологию?
– Нет. Зачем она радистам?