Страница 71 из 73
Да я легко согласился. Для начала я «Бойкий» знаю от и до, потом у него дальность при полной загрузке углём, хватит до Владивостока дойти. Если Порт-Артур сдадут, что сомнительно, всех кто на это повлиял и устроил, я уничтожил, то будет на чём сбежать во Владик. Ночь поможет. Ещё я не топил его в бухте по приказу. Когда Макаров должен был погибнуть, я уже командовал восстановленным и приведённым в порядок «Бойким». Так что отсемафорил что те на минное поле идут, удалось избежать трагедии. В принципе, следующие три месяца, до осени, я нёс службу. Команда, пополненная новичками, даже три офицера было, барон тоже лейтенанта получил, стал моим замом, и три новых мичмана, освоились. В сумасшедшие атаки я не кидался, но нёс службу достойно. В конце июля в составе дивизиона миноносцев сопровождал наши канонерки, наносить удары по противнику на суше, очень хорошо те отработали, и мы вернулись назад. Японцы не успели перехватить. За этот рейд получил орден Святого Станислава третьей степени с мечами. Макаров дважды давал серьёзный бой японцам, там каждый остался при своих. Те уже потеряли два броненосца на выставленных нашими минзагами минах, но в этой истории ещё и броненосный крейсер «Касуга», один из итальянцев. Не смотря на желание Макарова вывести корабли и увести в Владивосток, это на море у нас паритет, пока на равных, да и японцы от прямого боя стали уклоняться, постреляют издали и пользуясь более высокой скоростью, уходят, на суше дела куда хуже шли, блокирован Порт-Артур серьёзно. Даже с моего миноносца сняли оба пулемёта и отправили с расчётами усиливать оборону. У всех так. Однако категорический приказ от наместника Алексеева, да и из столицы, не давал возможности выполнить это решение. Нарыв лопнув вначале сентября, всё же Макаров решил наплевать на приказы, собрал всех, и мы двинули на Владивосток тремя колоннами. Наш дивизион впереди, осуществляя разведку. А японцы нас ждали, дали возможность дойти до Корейских проливов, до заката пять часов, о приготовлениях к прорыву их предупредили агенты из Порт-Артура, заранее.
Впервые японцы дали прямой бой. И он был ожесточённым. Японцы встали стеной, решили уж если погибать, но не дать пройти. Мы же отбивались от своры миноносцев и бронепалубных крейсеров, не давая подойти к грузовым судам, куда загрузили нужное имущество и семьи моряков. Всё же не везёт нашему брату на этой войне. Случайный снаряд, и броненосец «Петропавловск», под флагом Макарова, разнесло детонацией погребов. Миг, и он скрылся в волнах. Все замерли в шоке. Удивило, но наши дрогнули, хотя бой шёл на равных, у японцев тоже было множество пожаров на кораблях. И честно говоря, не понимаю почему наши играют по их правилам. Выстроились в две колонны толстяков и обстреливают друг друга. Кинулись бы сворой на них, а вблизи уже не важно у кого броня толще или калибр выше, нас просто больше. Разнесли бы. Но нет, выдерживают строй в колонне, расстояние между кораблями. Тьфу на них. В общем, наши вдруг, раз и развернулись, и пошли в Порт-Артур, контр-адмирал Витгефт, принял командование, сигнальные флажки на «Ретвизане», неоднозначно указывали что делать. И наш дивизион рванул в ту сторону, прикрывая. Да японцам не до преследования, потери те понесли серьёзные. А вот я приказал рулевому:
— Держать прежний курс. Полный ход за «Цесаревичем».
— Господин лейтенант, — сказал барон, что был на мостике. — Но приказ следовать за всеми.
— Мне приказ отдал, адмирал Макаров. Пока он его не отменит, буду выполнять.
— Но он погиб⁈
— Вы видели тело?
— Нет, — смутился барон.
— Вот и выполняйте приказ. Мы идём во Владивосток. Через три часа стемнеет, ночь нас скроет, а пока убегаем.
А убегали мы не к Корейским проливам, а следом за «Цесаревичем», что шёл в сторону германского порта, судя по направлению. До заката три часа, за нами японские «истребители» гонятся, у них на пять узлов скорость выше. Пушки броненосца прикроют. А как стемнеет уйдём от него. Пока такой план, а там видно будет.
— А за «Цесаревичем» мы идём чтобы он прикрыл от японских миноносцев, — скорее сказал, а не спросил барон.
— Верно.
— А если его высокоблагородие капитан первого ранга Иванов прикажет следовать за ним?
— Потеряемся ночью. Скажем заблудились и направились во Владивосток.
— Мы удаляемся, идём в противоположную от нужной нам. Угля не хватит.
— Да, мы тут «побегали», точно не хватит, — согласился я. — Значит, будем добывать у японцев.
Я как раз об этом и размышлял, пока барон своей настойчивостью и вопросами сбивал с мысли. Корабль за всё время ни одного снаряда не получил, в порядке, мы уже нагнали «Цесаревич» и пошли рядом. Так что тут повезло. Однако с углём вопрос действительно нужно решать, барон ушёл, я отправил его всё проверить, потом доложиться. На палубе только вахта, остальные отдыхают, или занимаются ремонтом под присмотром боцмана. В нас не попали, но рядом рванули два снаряда, осколками посекло. Углевоз ушёл с общей эскадрой, мы без угля, до Циндао, к немцам, точно хватит, но не более. Возвращаться в Порт-Артур я не хотел, меня там ничего не держит, даже ценности откопал и держу в шкафу своей каюты. А мало ли какой снаряд шальной именно туда попадёт? Закон Подлости отменять нельзя, и потеряю тогда свою добычу. Так что я твёрдо планировал перебраться во Владивосток и до конца войны находится там. И из-за такой мелочи как вернувшаяся обратно эскадра Тихоокеанского флота, меня совсем даже не остановит. И Ивановы всякие тоже. Тут сигнальщик сообщил, что с броненосца запрашивают меня, просят подойти поближе, пообщаться хотят. А до заката ещё целый час. И горизонт чист. Не стали японцы нас преследовать. У них там два корабля из толстяков на грани переворачивания и утопления, спасали их. Так что наш миноносец, что шёл на экономичных двенадцати узлах, поддерживая ту же скорость что и броненосец, чуть довернул и сблизился. И когда до борта метров десять осталось, пошли рядом с кораблём.
— Лейтенант, мы идём в Циндао, на ремонт. Японцев нет, почему-то не стали сопровождать, ушли. Поэтому хочу направить вас вперёд, разведать маршрут.
Меня несколько озадачило отсутствие командира корабля. Со мной общался старший офицер на борту. Честно говоря, в истории, не помню причин почему «Цесаревич» пошёл в Циндао. Вроде на борту раненый адмирал был, но тут он адмиральских флагов не нёс. Броненосец сильно побит, но особо ход не потерял. С пожарами уже справились, ремонт и сейчас шёл.
— А где капитан Иванов, я его не вижу?
— Я принял командование кораблём. Николай Михайлович тяжело ранен. А теперь выполняйте приказ.
— Прошу прощения, господин капитан второго ранга, но у меня другой приказ стоит. Я в Циндао не иду. Владивосток конечный маршрут, личный приказ адмирала Макарова. Я обязан его выполнить. Японцы ушли, можно выйти из-под ваших пушек, спасибо что прикрыли, но тут мы расстаёмся.
— Лейтенант, адмирал Макаров погиб. И вам отдаёт приказ старший по чину.
Общались мы через жестяные рупоры, так можно и передать что хочешь, и быть услышанным.
— Знаете, что нас с вами различает? Я приведу пример. Когда адмирал Макаров идёт, слышен звон. Это его стальные яйца звенят. Я пока на него не похож, но вижу к чему мне нужно стремиться. Большая часть офицеров на флоте, особенно в чинах и должностях, забыли, что такое честь офицера, долг перед Родиной, и совесть. Они чиновники на своих постах, за которые зубами вцепились, это их кормушка. Это вырождение флота. Когда такие так называемые офицеры идут по улице, я слышу не звон, а шорох юбок. Эти чиновники от флота сломались, сдрейфили и сбежали, повели эскадру обратно в Порт-Артур. Где скорее всего и погибнут. Не все такие, многие офицеры носят чины по праву, но их мало. Я поведу свой миноносец во Владивосток, пусть он как боевая единица мал, но это боевой корабль. А вы никогда не поведёте броненосец туда, вы сломались. Отсидитесь интернированные в Циндао. Честь имею.