Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 20 из 52



– Они оба молоды, опыта им не хватает, факт, но это дело наживное, сам же знаешь. Если честно, мне не совсем нравится то, что у нас нет планов и то, что получилось на Корлейне. Вот только выводов я пока не делаю, посмотрим, что будет дальше. Или ты ждал, что мы сразу начнём зарабатывать миллионы? – с усмешкой спросил Чон.

– Нет, конечно, – Марко улыбнулся в ответ. – У меня никаких проблем, я получил примерно то, что ожидал. И выбора у меня особо не было. Но, хотелось бы, чтобы на меня не нападали на каждой планете, одного раза достаточно.

– На этой на тебя не нападут, – Чон кивнул в сторону экрана. – Правда и груз мы на ней взять точно не сможем. У них ничего нет, что стоило бы внимания. У них даже космопорта нет!

– Посадка в чистом поле?

– Не совсем, около самого крупного города есть неплохая площадка, которая выдержит наш корабль. Судя по данным, которые я прочитал, там садились корабли покрупнее нашего.

Масса «Айзека Азимова» без груза была чуть больше тринадцати тысяч тонн. По этой причине его нельзя посадить, где попало, несущая способность грунта должна быть достаточной, чтобы его опоры не ушли в землю и его не перекосило. На развитых планетах всегда оборудовали космопорты, где делали специальные площадки с внушительным фундаментом, на которые могли садиться корабли гораздо тяжелее «Азимова». Выбор места для посадки был одной из обязанностей пилота, поэтому Чон изучил всю доступную информацию, хотя они ещё летели в гиперпространстве.

– Плюс работы на свободном торговце в том, что посещаешь такие планеты, на которые корабли крупных компаний никогда не залетают, – глубокомысленно сказал Йовичич.

– Это плюс только в том случае, если есть смысл посещать такие планеты. То есть, выгодная сделка и прибыль, – возразил Чон. – Ну а если тебе хочется просто новых миров, то тебе нужно устроиться в исследовательскую службу.

– Кстати, когда-то я думал туда пойти, но работа на торговых кораблях прибыльнее. Если есть немного удачи.

– А сколько тебе денег нужно? Для меня они мотивацией не являются, если бы деньги были на первом месте, я остался бы в Корее, в ресторане отца. Поэтому я твоё беспокойство про капитана и наши перспективы не совсем разделяю, – сказал пилот, глядя Марко в глаза.

– Денег? Не знаю, наверное, столько, чтобы я мог вернуться на Балканию, купить хороший участок земли и построить большой дом. Но до этого ещё далеко, у нас там земля в дефиците и очень дорогая нынче. А по второй части, ты не подумай… я про твоё отношение к капитану и помощнику спросил не потому что им не доверяю или типа того. Я сам прекрасно знал, во что ввязывался. Мне было интересно, что ты сам думаешь и можно ли на тебя положиться в критической ситуации. Свободные торговцы дело такое…каждый человек на счету и если один – слабое звено, если он не готов прикрыть твою спину, это может стать проблемой, – ответил Йовичич, не отводя взгляда.

– Я не знаю, что будет в будущем, останусь я здесь или нет. Но пока я пилот - можешь на меня рассчитывать в любой ситуации, – серьёзно ответил Чон.

– Мне этого достаточно, – кивнул Йовичич.

*****

Полет от гиперграницы до Пантеона Пяти занял 48 часов, посадка прошла штатно, то есть, без неожиданностей. Посадочная площадка, которая представляла собой каменистое поле, находилась в черте города. До ближайшего жилого здания от корабля было не больше двухсот метров. Приземлились они утром, а по календарю планеты как раз начиналось лето. В этом им повезло, так как хоть своя тёплая одежда была у каждого из них, но для местной зимы она не годилась, тут были бы нужны полноценные термокостюмы если они хотели выйти наружу.

– Посадка завершена, корабль стабилен, – лаконично доложил пилот.

– Какая там температура? – спросил Роберт, который сидел в соседнем кресле.

– Датчики показывают плюс семь, данных от местной метеорологической службы нет, так как у них вообще нет такой службы, скорее всего, – хмыкнул Чон.

– Они обещали начать разгрузку сразу после посадки, Фёдор, Марко, спускаемся в грузовой отсек – приказал капитан.

Они спустились в грузовой отсек и опустили грузовой пандус. Роберт с Марко вышли наружу, о чём сразу пожалели.

– Боже мой, это здесь считается летом, – поёжился Миллер. Для такой температуры одеты они были достаточно тепло, но был сильный ветер, который как иголками жалил открытые участки тела и распространялся дальше.



– На Балкании мы это называем холодной зимой, у нас там климат куда жарче. О, а вот и местные, – Марко указал рукой в сторону кавалькады грузовиков и одного крана, которые двигались в их сторону.

– Техника у них допотопная, конечно. Даже роботов нет. Надеюсь, хотя бы к вечеру разгрузят, – размечтался Миллер.

Его тревога оказалась напрасной. Рабочие действовали умело и быстро, грузовики загружались один за одним и быстро уезжали. Крановщик был очень ловким парнем, он моментально подхватывал контейнеры с топливными брикетами и шустро переносил их в грузовики. Руководил процессом пожилой человек, который представился как Конти. Он был одет в подобие рясы из плотного и грубого материала, как и рабочие, за тем отличием, что у него она была коричневого цвета, а не серого.

– Быстро работаете, – похвалил его Миллер, который наблюдал за разгрузкой. В грузовом трюме распоряжался Дубов, так как это была его прямая обязанность. Он ведь был не только помощником капитана, но и суперкарго.

– Что, не ожидали такого на нашей примитивной планете? – Конти оказался очень проницательным человеком.

– Да мы вообще ничего не ожидали, – неловко ушёл от прямого ответа Миллер, а его собеседник еле заметно улыбнулся, услышав это. – Холодно тут у вас.

– О нет, что вы! Сегодня тепло, вы зимой прилетайте, тогда почувствуете настоящий холод. Кстати, епископ Мано приглашает вас в гости сразу после разгрузки вашего корабля. Будет небольшой и скромный приём в вашу честь, корабли у нас тут бывают нечасто и это действительно событие для нас.

– Если честно, нам нужно как можно быстрее взлететь, нас ждёт следующий груз, – соврал Миллер, которому совершенно не хотелось идти к какому-то там епископу.

– Отказаться нельзя, – Конти улыбался, но глаза его были холодны. – Не переживайте, это займёт не дольше двух часов. Мы готовились к вашему прилёту, проявите уважение, пожалуйста. Всего лишь скромный обед, тем, что послали нам Пятеро.

– Хорошо, – сдался Роберт. – Вы приглашаете весь экипаж или только меня?

– Капитан, вы может взять с собой столько человек, сколько захотите.

Разгрузка заняла четыре часа, это было быстрее раза в полтора, а то и в два, чем изначально ожидал Миллер. После того, как последний контейнер погрузили в грузовик, Роберт рассказал экипажу про приглашение.

– Кто хочет, может пойти со мной, но я хочу, что бы хоть один остался на корабле.

– А ты уверен, что тебе стоит принимать это предложение? Мне эта планета совершенно не нравится? – спросил Дубов.

– Этот Конти был очень настойчив, думаю, они обидятся, если мы просто улетим. Да ладно, всего два часа!

– Я останусь, дочитаю книгу. Мне нужно узнать, за кого Сильвия выйдет замуж, – сообщил Фёдор, довольно ухмыльнувшись от вида Роберта, который скривился. Хотя они были друзьями, но в литературе у них были совсем разные предпочтения. Роб читал старую добрую фантастику, военную историю, любил прочитать и про современное вооружение. Дубов предпочитал легкие любовные романы, которые всегда считались «женскими». Возможно именно этим, а не только внешностью, объяснялся его успех у женщин.

– Сомневаюсь, что еда у них будет вкуснее, чем корабельные полуфабрикаты. Я останусь, рассчитаю траекторию полёта к гипергранице, – сообщил Чон, который тоже спустился в грузовой трюм.

– Я тоже не хочу, но бросать капитана это не дело, поэтому я всё же составлю компанию, – сказал Марко.

– Спасибо, – кивнул Роберт и махнул рукой. – Идём!

– Эй! – окликнул его Фёдор. – Будь осторожен.