Страница 19 из 106
Перевернул страницу вахтенного журнала — запись: время, пеленг, дистанция, когда последний раз отметили супостата.
Получалось, что DDG-16 безнадежно отстал ещё час назад, канув за радиогоризонтом.
— Спёкся-таки наш «Жозя», — предположил вахтенный штурманёнок, — головушку свою страусиную в песочек ближайшего атолла засунул, гузку отклячил и коптит.
— Чёрт его знает. Надеюсь, — хмуро пробурчал старпом, в который раз глянув на хронометр, отсчитывающий время до конца вахты, — надеюсь, больше мы его не увидим. Сделай запись в журнале.
Дежурный «камов», наскоро «пошустрив» бортовой РЛС на кормовых углах (правда, с небольшой высоты), эсминца тоже не приметил. Пилоты увели машину вперёд. У них основная задача — слушать море на курсе корабля.
Летунам (и машинам) и так досталось. И если люди получали отдых, то ресурс винтокрылов был не вечным. Техники уже докладывали о проделанной работе по замене чего-то там в потрохах двигателей. Поэтому Скопин лишний раз пилотяг не донимал. Делают своё дело — пусть делают.
Через сорок минут Скопин сдал вахту. Пошел, позавтракал в большой кают-компании и преспокойно завалился спать, не подозревая, что «Жозя» себя ещё покажет.