Страница 37 из 85
Глава 18
Солнце добралось до зенита и понемногу начинало припекать, хоть день и выдался не слишком погожим. Мы с Гижицкой шли уже несколько часов – сначала петляли в подлеске, стараясь держаться подальше от дороги, но потом даже мне надоело прятаться. В конце концов, странная молодая парочка в поле наверняка вызывала куда больше подозрений – а ловить нас здесь было, похоже, некому.
Солдаты ушли в другую сторону, а других поисковых отрядов нам не попадалось. То и дело мы видели вдалеке людей – или коров, или машины, или одинокий трактор… или даже крыши. То отдельно стоящих ферм, то целых деревенек на полсотни домов или того меньше. Но ничего похожего на военных, полицию или даже егерей с ружьями и овчарками на поводке.
Впрочем, ничего удивительного – не такие уж мы и важные птицы. Уж точне не та добыча, за которой канцлер или кто-то из местных начальников стал бы отправлять целый полк. Солдаты сейчас куда нужнее Рейху под Варшавой, чем здесь, по соседству с крохотным Люксембургом и нейтральной Францией.
Жозеф Бонапарт не спешил лезть в чужие дела. Во всяком случае, пока делегация его российского собрата по престолу не добралась до Парижа. Два человека: семнадцатилетний наследник княжеского рода Горчаковых и совершенно неуместная среди этих полей роскошная столичная модница.
– Прикройте голову, графиня, – негромко произнес я, не сбавляя шага. – Ваши волосы… не слишком-то похоже на местных.
– Даже сейчас? – усмехнулась Гижицкая, поправляя сбившийся платок.
– Особенно сейчас. – Я пожал плечами. – Любое внимание будет только лишним.
Конечно, в округе наверняка бы нашлось немало белокурых девчонок примерно моего возраста. И изрядная часть из них непременно оказалась бы хороша собой. Но Гижицкая… нет, они все и рядом не стояли – даже вместе взятые. Она наверняка не хуже меня владела немецким, а непривычный акцент, пожалуй, смогла бы – случись что – выдать за итальянский или французский. Но черты лица, походка, изящные мягкие руки, не знавшие тяжелой работы, взгляд, осанка…
И то, что называется вполне понятным и одновременно расплывчатым словом “порода”. Столичный лоск, который не не сойдет и за неделю и сама сущность родовитой аристократки, которую не научишься прятать за какие-то сутки. Пожалуй, наша бестолковая маскировка обманет парочку-другую занятых своим делом селян – но первый же егерь или полицейский непременно заподозрит неладное.
– Я и сама была бы не против оказаться где-нибудь подальше отсюда. – Гижицкая огляделась по сторонам. – Впрочем, в этих местах как будто спокойно. Можно даже подумать…
– Что нет никакой войны? – догадался я.
– Вроде того. Ни панцеров, ни колонн грузовиков – ничего. Люди просто занимаются своими делами, убирают урожай, выгоняют коров в поле. – Гижицкая чуть ускорила шаг и поравнялась со мной. – Я понимаю, что Варшава и армия Рейха сейчас далеко отсюда, на востоке… Но все равно непросто поверить, что где-то там – фронт, схватка двух крупнейших в Европе держав.
– Не могу не согласиться, графиня,– кивнул я. – И все же война идет. И именно поэтому мы с вами здесь.
– Ага. Прошли целых десять или пятнадцать километров из четырех сотен до Парижа. – Гижицкая невесело усмехнулась. – Не так весело, как кататься по Петербургу на “Астон-Мартине”, верно, князь?
– Верно, – буркнул я. – Но машину мы здесь не найдем. Местные фермеры явно не богаты, а соваться в село я не собираюсь… Во всяком случае – пока не стемнеет.
Гижицкая не ответила, но по протяжному вздоху я понял, что ее сиятельство уже порядочно утомилась прогулкой. И наверняка не отказалась бы сделать привал… а лучше пересесть на что-нибудь с четырьмя колесами и способностью двигаться по местным дорогам хотя бы со скоростью в тридцать-сорок километров в час. Чего уж там – я и сам не отказался бы от машины, чтобы поскорее убраться подальше от солдат Рейха.
А то и рвануть до самой границы на стареньком грузовичке грязно-серого цвета. Видавшим виды, замызганном и неприметном. Наверняка разменявшим третий, если не четвертый десяток лет со дня выпуска… в общем, похожим на любой другой абсолютной такой же.
Вроде того, что стоял в поле в полусотне метров от дороги.
Что-то подобное и в России лет двадцать назад выпускали тысячами, и даже среди крестьян многие могли позволить себе такую технику: дорого стоить в примитивной, как железный лом, конструкции было попросту нечему.
– Что вы задумали, князь? – тревожно поинтересовалась Гижицкая.
– Очередную глупость, разумеется. – Я огляделся по сторонам и, пригнувшись, постарался укрыться в еще нескошенной траве. – Давайте для начала осмотримся.
Нам повезло: хозяин машины не встретился ни по пути, ни у самого грузовичка. Не знаю, что заставило его оставить технику в стороне от дороги и убраться неведомо куда, но разбираться я, конечно же, не собирался. На мое счастье, дверь была не заперта, и уже через мгновение мы с Гижицкой переместились в кабину. Такого подарка судьбы, как забытый в замке зажигания ключ мне, конечно же, не досталось – но и без него я управился за пару минут.
– Где вы научились этим штукам, князь? – спросила Гижицкая, наблюдая, как я вожусь с проводами под рулем. – Такое впору уметь уголовнику, а не наследнику древнего рода.
– Это… долгая история, графиня, – отозвался я. – Лучше смотрите по сторонам – вряд ли вам понравится выковыривать дробь из филейной части.
К счастью, обошлось. Разгневанный фермер с ружьем наперевес не появился ни пока я ковырялся с проводкой, ни когда грузовичок недовольно фыркнул и затрясся, проворачивая стартером коленвал. Масло в моторе не меняли, похоже, целую вечность: из выхлопной трубы вырвалось целое облако сизого дыма. Бензином воняло даже в кабине, глушитель тарахтел на всю округу – и все же мы ехали.
Медленно, неторопливо выбрались по полю на дорогу – и свернули в сторону реки. Ехать вдоль Мозеля я, конечно же, не рискнул, но и через поля на юг вело немало дорог. Не асфальтированных, местами размытых дождями, покрытых лужами и ямами – однако вполне пригодных для трофейного немецкого грузовика.
Бедняге наверняка приходилось ездить и не по таким.
– Пустите меня за руль, князь.
От неожиданности я дал по тормозам так, что мотор едва не заглох. Нет, конечно, ее сиятельству отлично водила, и управление грузовиком не так уж сильно отличалось от оставшегося в Петербурге “Астон Мартина”, но…
– Здесь довольно тугие педали, графиня. – Я покачал головой. – И я не думаю, что…
– Пустите, – повторила Гижицкая. – А сами лучше спрячьтесь в кузов. Если машину остановят…