Страница 264 из 276
Была у флота и своя авиация. Эскадрилья ( 16-ть машин) разведчиков, и столько же торпедоносцев и штурмовиков -бомберов. Так,что русскую Арктику прикрыли надежно. Англичане вряд ли смогут провести операцию аналогичную немецкому "Вундерланду" в 1942 году.
У Тихоокеанского флота таких авиаотрядов было три, на Квантуне, в Владивостоке и на Каргодо. Были ещё самолёты и у корейцев. Так, что с захватом британского Вэйхавея авиацией перекрывалась северная часть Жёлтого моря. С Каргодо, корейского Фузана бомбардировщики и торпедоносцы могут дотягиваться до Симоносеки. К новому виду вооружений добавлялись уже не молодые, но, после капремонтов и модернизаций ещё бодрячком корабли. Почти все ветераны русско-японской войны. Которым вновь предстояло в новой войне на своих плечах вынести её тяжесть на Дальнем Востоке.
Так и не получившие в этой истории статус линкоров, эскадренные броненосцы, 'Цесаревич', 'Князь Суворов', 'Бородино', 'Император Александр III', 'Орёл' и 'Ретвизан', крейсера первого ранга 'Варяг', 'Богатырь', 'Олег', 'Аскольд', второго ранга 'Новик', 'Алмаз', минные заградители 'Аргунь' и 'Шилка. Старые, но, отремонтированные модернизированные эсминцы, ставшие теперь миноносцами, как и подлодки. И как изюминка на торте, четыре эсминца тип 'Гавриил', гидроавианосец 'Беркут' и торпедные катера.
Во Владивостоке броненосцы 'Петропавловск', 'Полтава', 'Севастополь' и 'Сисой Великий', броненосные крейсера 'Россия', 'Громобой', 'Рюрик', которых окончательно превратили в рейдеров, и с началом войны им путь-дорога в океан. Легкие крейсера 'Жемчуг', 'Изумруд', минзаги 'Сунгари' и 'Уссури', старые миноносцы и подлодки. Из новых кораблей были тоже 'Гавриилы' в количестве четырёх штук, гидроавианосец, только 'Коршун' и торпедные катера.
На острове Каргодо, русский флот имел броненосцы береговой обороны 'Адмирал Ушаков', 'Адмирал Сенявин', 'Генерал-адмирал Апраксин', минзаг 'Амур', три отряда старых эсминцев, торпедные катера. Но, эти силы были для обороны. Для атаки там должны были базироваться двенадцать новых подлодок, и два подводных минзага. Восемь ПЛ были среднего класса, четыре крейсерские. Морская авиация, торпедные катера, субмарины. Уверен японцев в Цусимском проливе, у своих берегов и линии перевозок ждут в начале войны незабываемые дни. У русских вполне хватит наглости ПЛ и подводными минзагами пройти через залив Каммон во Внутренние море, наставить мин в узостях или вообще у самой Осаки. И натопить там суда с большим тоннажем, чтоб затруднить работу крупнейшего порта Японии. В переписке со Степаном Осиповичем, я писал от такой операции. И про Токийский залив тоже.
К силам ТОФа в Жёлтом море присоединиться тоже ТОФ, только германский. Пять броненосцев, два броненосных крейсера, пять крейсеров 1-го ранга, авизо, эсминцы. Четыре больших крейсера и два - три легких перед с началом войны должны были успеть уйти из Циндао в океан.
Поэтому придётся японцам в этой истории повоевать на море по полной программе. Не так как в той мировой. Линкоры, сверхлинкоры и линейные крейсера даже могут не помочь. При их появлении у Каргодо, они точно получат предназначенные им в первую очередь торпеды, с воздуха и под воды. А без них с ветеранами РЯВ 'Микасой и К', 'Катори' и 'Цукубами', русские и германские эбры могут и в прямом бою сойтись. Например, после атаки японских эбров торпедоносцами с гидроавика и береговых аэродромов. И тогда, у многих японцев может появиться шанс нанести визит, адмиралам Уриу, Камиммуре, Хосои и остаться там на ПМЖ.
Славный Черноморский флот имел в своём составе эскадренные броненосцы, 'Князь Потёмкин-Таврический', 'Три Святителя', 'Ростислав', крейсера 'Очаков', 'Кагул', отряды старых эсминцев. Так же большие эсминцы типа 'Лейтенант Шестаков', четыре единицы не первой свежести уже корабли, но, отремонтированные и модернизированные. Затем по хронологии вхождения в состав флота шли эсминцы варианта 'Гавриил' восемь вымпелов. А вот после них уже новейшие всесокрушающие линкоры, 'Пётр Великий', 'Екатерина Великая', 'Иван III Великий' и 'Князь Мстислав Великий', к ним прилагались восемь как говориться 'муха не сидела', крейсеров-адмиралов, восемь нулевых эсминцев тип 'Самсон', авианосец 'Император Николай I', такой же, но, гидро, 'Орлан'. Три новых минных заградителя, 'Дунай', 'Буг' и 'Днестр'. Двенадцать средних подлодок, два подводных минзага, отряды морских торпедных катеров. Именно эти силы будут бороться за восточное Средиземноморье. За которое британцы будут биться насмерть, Суэц однако. Я надеялся, что Россия сможет активно привлекать для этого вполне не слабый флот Австро-Венгрии. Восемь линкоров, и четыре из них сверх с десятком 356 мм орудий это реальная сила.
Самым многочисленным и сильным флотом получался в моём будущем наоборот самый слабый, Балтийский.
Десять линкоров с 64-мя 305 и 48-ю 356 мм главного калибра на борт, четырнадцать шестидюймовых крейсеров, тридцать семь эсминцев от прототипа 'Гром' до новейших 'Самсонов', авианосец 'Император Александр II', гидроавианосец 'Кондор'. Восемнадцать новых подлодок, два подводных минзага, 'Двина', 'Нарова', 'Онега', новые минзаги, но, надводные, торпедные катера.
В этой мировой войне вся эта военно-морская мощь России должна была усилить ещё более могучий германский Hochseeflotte (Флот открытого моря). И эти флоты став соратниками должны были в ряде сражений или в одном большом, сокрушить, как казалось ещё десять лет назад невероятно сильный, непобедимый британский Роял Нави. Но, теперь так не кажется. И я могу с гордостью сказать, что я халифа Судана приложил к этому руку, вернее руки, причём немалое количество раз. Изрисовал и исписал не один десяток листов бумаги. А за отсутствие в делах флотских Британии, Уинстона Черчилля, Дэвида Битти и Хораса Худа, немцы и русские должны мне я думаю как минимум сумму, сколько стоит 'королева Лиззи' и пару крейсеров типа 'Лайон'. Причём два раз. Ха-ха !
Восточные территории Судана омываются водами Красного моря, там у него есть уже немаленькие порты. Порт-Судан, Суакин, Массауа все они связаны с внутренними районами страны железными дорогами. И через них Судан ведёт активную морскую торговлю, есть свой торговый тоннаж. Плюс к этому через Красное море, пролегает один из крупнейший морских путей, Европа - Азия, через Суэцкий канал. А кто у нас имеет самый большой торговый флот ? Британия. Чтобы это всё в сумме значило? Верно ! У Судана должен быть свой флот и береговая оборона. Оборона для обороны, а вот флот и для атаки противника.
Порт-Судан и Массауа прикрывали совместно с немцами и русскими. Поэтому в первом были орудия Круппа, во втором и Суакине русские. Не очень удобно для единообразия. Дойчи в сравнении с русским пожадничали. Главный калибр береговых батарей в Порт-Судане был 280 мм, но, нового поколения. В Массауа вместе с русским поставили 305 мм в 52 калибра. Суакин прикрыли 50-ти калиберными 8-ми дюймовками. Все порты во время войны получают свои МАПы (минно-артиллерийские позиции). Немцы отрядили для усиление береговых батарей пару своих броненосцев береговой обороны типа 'Зигфрид', которые поновей. Кораблики в 3 740 тонн, скорость 15 узлов, 3-240-мм, новые, 10-88-мм, 6-37-мм орудий. Бронирование, как и сами корабли из 'лихих 90-х', сталежелезная броня 'компаунд', пояс 220-120 мм, башни и барбеты 200 мм, щиты 30 мм, палуба 35-30 мм, боевая рубка 80-30 мм. Против крейсеров сойдёт. Три таких ББО, немцы отправили и в Циндао. Имея в союзниках Россию, они прикрыли Скаггерак, Категгат, Бельты эскадренными броненосцами, которые теперь взяли на себя роль ББО. К 'зигфридам' в Порт-Судане прилагались восемь эсминцев прошлых поколений и разная мелочь. Для усиления БО могла привлекаться суданская железнодорожная артиллерийская батарея в четыре 152 мм орудия, они могли бить за 20 км.