Рождённые Енисеем

БЕГИЧЕВ Никифор Алексеевич. Русский моряк, полярный путешественник. Дважды награждён Большой золотой медалью Российской академии наук. На Диксоне на открытой к морю площадке, покрытой валунами, на мощном постаменте установлен в граните памятник полярнику. И надпись на постаменте: «Бегичев Никифор Алексеевич. 1874-1927 гг. Замечательный исследователь Таймыра».

Улахан Анцифор (Большой Никифор)—так уважительно звало местное население Никифора Алексеевича Бегичева. Родился он далеко от Таймыра – в городе Царёве Астраханской губернии. В 1896 году призван на военную службу в Кронштадт—цитадель Военно-морского флота России. Первое крещение морем получил в составе экипажа «Воин» на Балтике. Особое место в жизни Никифора Бегичева занимает служба в качестве боцмана на крейсере-фрегате первого ранга «Герцог Эдинбургский». Это был боевой учебный корабль, который участвовал не только в боевых действиях, но и представлял Россию во многих странах Средиземноморья. В должности боцмана участвовал в высокоширотной экспедиции Э.В. Толля на парусно-моторной шхуне «Заря». В составе экспедиции было восемнадцать человек, в том числе Н.Н. Коломийцев, командир шхуны, Ф.Г. Матисен, старший офицер, А В. Колчак, гидрограф, Ф.Г. Зеберг, астроном, А А Бялыницкий-Бируля, зоолог, ГЭ. Вальтер, врач, Яскевич Фома, повар, пять человек строевой команды и пять человек машинной команды. Плавание было организовано Академией наук для исследования побережья Северного Ледовитого океана. Целью экспедиции было изучение морских течений в Карском и Восточно-Сибирском морях Северного Ледовитого океана, а также исследование уже известных и поиск новых островов в этой части Арктики, а в случае удачи – открытие «большого материка» – Земли Санникова (1900-1902). Экспедиция закончилась гибелью барона Толля и трёх его спутников по санно-байдарочной партии, но Бегичев и основная часть экспедиции вернулись на материк В 1903 году Бегичев участвовал в поисках Толля. Санно-шлюпочная экспедиция под руководством лейтенанта А В. Колчака на десяти нартах и вельботе достигла острова Беннетта. При переходе по морскому льду Бегичев спас жизнь своему командиру.

В 1904 году, в русско-японскую войну, участвовал в обороне Порт-Артура на миноносце «Бесшумный» в должности боцмана. Был со всей командой интернирован в Циндао, куда в августе 1904 года миноносец прорвался из японской блокады. Награждён Георгиевским крестом.

После войны вернулся в Царёв, женился, но летом 1906 года снова уехал жить на Север, в район нижнего течения Енисея, где занимался пушным промыслом, исследовал полуостров Таймыр. В 1908 году в устье рек Хатанги и Анабара, впадающих в море Лаптевых, открыл два острова, впоследствии названных его именем. В 1915 году возглавил доставку почты и эвакуацию на оленях части моряков с барка «Эклипс», отправленного на поиски пропавших экспедиций Брусилова и Русанова, а затем застрявших во льдах у северо-западных берегов Таймыра ледокольных пароходов гидрографической экспедиции «Таймыр» и «Вайгач». Маршрут каравана пролегал по неизученной территории, до этого не посещавшейся европейскими путешественниками.

В 1916 году поселился в Дудинке. С 1921 года участвовал в советско-норвежской экспедиции по поискам двух пропавших на Таймыре членов экспедиции Руаля Амундсена 1918-1920 годов на шхуне «Мод» и обнаружил останки одного из них. В 1922 году в экспедиции геолога Н. Н. Урванцева спустился на лодке по реке Пясине и на берегу острова Диксон нашёл скелет другого спутника Амундсена. Весной 1926 года Бегичев во главе артели охотников ушёл в тундру. Долго от группы не было никаких известий, и только летом 1927 года вернувшиеся охотники рассказали, что он умер от цинги на зимовке у реки Пясины. В 1964 году в посёлке Диксон сооружён памятник Бегичеву, под которым перезахоронили его останки.

Именем Бегичева названы острова в Хатангском заливе, которые он исследовал и описал (Большой Бегичев и Малый Бегичев); гряда Бегичева, пролегающая от устья реки Пясины на северо-восток до верховьев реки Тареи; улицы в Москве,

Астрахани, Волгограде, Новосибирске, Красноярске, Енисейске (на которой стоит домик Никифора Бегичева), Норильске, Дудинке; улица в селе Царёв Волгоградской области (на родине Бегичева); деревня Бегичево в Чеховском районе Московской области; пароход «Бегичев» (1934), теплоход «Бегичев» (1967).

БЕГУНОВИЧ Николай Андреевич. Капитан теплохода «Петрищево» (1971), начальник цеха технической эксплуатации, заместитель директора по кадрам Подтёсовской РЭБ флота.

БЕЗВЕРХОВ Михаил Григорьевич. Механик пароходов «Папанин» (1948), «Кулибин» (1953), «Нестеров».

БЕЗНОСЮК Анатолий Николаевич. Капитан теплохода «МБВ-200» (1975).

БЕЗРУКИХ Алексей Владиславович. Капитан теплохода «Путейский-ЗОЗ» (2009). Награждён почётной грамотой ФБУ «Енисейречтранс».

БЕЗРУКИХ В. В. Механик парохода «Ирбей» Минусинской РЭБ флота (1941).

БЕЗРУКИХ Виталий Владиславович. Капитан теплохода «Путейский-ЗОЗ» ГБУ «Енисейречтранс». Награждён знаком «За безаварийную работу на речном транспорте» V степени (2009).

БЕЗРУКИХ Владимир Константинович. Капитан теплоходов «МБВ-241» (1975), «Ангара-69» (1996-2001,2009-2013). Награждён знаками «Отличник речного флота», «За безаварийную работу на речном транспорте» I степени (2009).

БЕЗРУКИХ Дмитрий Владимирович. Капитан-механик теплохода «Ангара-69» (2014-2016).

БЕЗРУКИХ Лариса Ивановна. Почётный работник речного флота (2005).

БЕЗРУКИХ Сергей Викторович. Капитан теплохода «Снегирь» (1998). Награждён почётной грамотой ФБУ «Енисейречтранс».

БЕЗУСЕНКО Анатолий Васильевич. Родился 10 августа 1935 года. После окончания Рижского речного училища в 1956 году по распределению прибыл в Енисейское пароходство S и был направлен штурманом в Подтёсовскую ремонтно-эксплуатационную базу. Через два года работы в Подтёсово Анатолий |ВК Васильевич возглавил экипаж теплохода «Иван Сусанин». Водить плоты от Стрелки до Игарки и Дудинки – ох, какое это непростое дело! Но он прошёл хорошую школу у А. И. Лобадзе – капитана-наставника по плотам, А. В. Рубцова – капитана плотовода «Кутузов». Капитан теплоходов «Тутаев» (1964), «Междуреченск» (пережил трагедию столкновения теплоходов «Тутаев» и «Нововоронеж») (1965), «Ракета-01М» (1971), капитан-наставник Подтёсовской РЭБ флота.

Анатолия Васильевича избрали в совет командиров Подтёсовской РЭБ. Он возглавил самое трудное направление в работе совета – урегулирование взаимоотношений между флотом и берегом в связи с внедрением совмещения профессий на флоте: капитан-механик, первый штурман – первый помощник механика, радист-электрик и т.д.

Умер в 2016 году, похоронен в Подтёсово.

БЕКЕТОВ Пантелеймон Антонович. Капитан пароходов «Карл Маркс» (1935), «Ф. Бабкин» (1937).

БЕКИШЕВ А. А. Капитан газохода «Дербент» (1951).

БЕКИШЕВ Константин Иннокентьевич. Капитан парохода «Островский» (1938), теплоходов «Карелия» (1948-1953), «СТ-714» (1961).

БЕКРЕНЁВ Григорий Дмитриевич. Механик парохода «Капитан» (1940), «Литвинов», «Максим Горький».

БЕКРЕНЕВ Константин Владимирович. Капитан теплохода «Славянка» (1988-2001).

БЕЛАВИН И. И. Капитан пароходов «Северный» (1940), «Обь» (1942), газохода «Коммунист» (1942).

БЕЛЕНКОВ Сергей Николаевич. Капитан теплохода «Кононово» (1995-2016). Награждён знаком «За безаварийную работу на речном транспорте» III степени (2009).

БЕЛКОВ В. Л. Механик теплохода «Задорный» (1953).

БЕЛОБОРОДОВ Николай Антонович. Капитан туеров «Ангара» (1960), «Енисей» (1964). Лучший капитан Министерства речного флота (1969).