Судьба человека

Что он задумал, я не догадывался, поэтому хранил молчание.

Машина проскочила дворы и остановилась в глухом переулке.

– Удачи, без обид, – пропел водитель, как соловей, ласково и нежно, поворачиваясь к нам.

Настроение у него как ветром сдуло, когда он увидел в руках Юры пистолет.

– Ты нам за всё заплатишь, Валера, и вернёшь все деньги до копейки, – прорычал брат и стукнул водителя рукоятью по шее.

– У меня же ничего нет, клянусь вам, – заверещал он, словно резанный. – Я всего лишь водила, больше никто. Все претензии пацаны к людям «Матроса».

В глазах у него застыл ужас, и он решил воспользоваться моментом и выскочить из машины. Грохнул выстрел, да так, что уши заложило, и едкий дым, пороховых газов, защипал глаза. Брат случайно выстрелил через спинку сиденья, только пуля застряла, в обшивке, и не причинила вреда водителю. В создавшемся замешательстве, водитель, всё-таки сумел выскочить наружу.

– Нельзя его отпускать, – крикнул брат, и первым выбежал из машины.

Второй выстрел ранил водителя в плечо. Он уже успел отбежать метров на двадцать и, споткнувшись об камень, упал, но тут же вскочил и рванул за дом.

– Садись за руль, – крикнул Юра, когда увидел, что ключи торчат в замке зажигания.

Заводя машину, я долго не мог включить заднюю передачу. Машина раскачивалась, словно лодка, на одном месте. Стараясь сохранить насколько возможно спокойствие в такой ситуации, всё же сообразил, что делать.

– Толкни назад, – крикнул я брату, и показал рукой на капот.

Брат спрятал оружие, и, что есть сил, толкнул машину, и она после нескольких попыток смогла откатиться назад. Место позволяло сделать манёвр и развернуться.

– Прыгай, надо валить, – закричал брат, занимая место пассажира.

Уже выходили жильцы из подъездов, чтобы узнать, что здесь произошло, и кто стрелял. Нажимая в пол педаль акселератора, я выскочил из переулка, и едва не врезался в стоявшую на обочине машину ГАИ. Торопясь, крутил головой в разные стороны, не зная дороги.

– Давай за город, – скомандовал брат. – Потому, что сейчас объявят по городу план «перехват», водила заявит об угоне, и нам не дадут уйти.

В ответ я кивнул головой и выехал на проспект. Петляя между машинами, гнал, выжимая из «Мазды» все лошадиные силы, спрятанные под капотом. Буквально через десять минут, мы оказались на выезде из города. Часы показывали половину пятого вечера. Притормозив возле знака «Стоп», я повернул направо и рванул на трассу. С левой стороны краем глаза заметил двухэтажный пост ГАИ. Какой-то сержант усиленно махал жезлом вслед, но я и не думал останавливаться. «Мазда», словно выпущенная из подлодки торпеда, неслась по дороге в сторону Новомосковска.

– Что будем делать с машиной? – задал вопрос брату.

И нет-нет проверял глазами в зеркало заднего вида дорогу. Никого подозрительного не наблюдалось. Спидометр показывал скорость сто пятьдесят километров в час.

– Спрячем машину, и позвоним Валере. Пусть выкупит, плюс неустойка. По понятиям. Нас кинули, мы ответили тем же. Парни будут искать машину, поднимут людей. Найти не найдут, и в сложившейся ситуации, вернут деньги. «Мазда» стоит гораздо дороже, сам понимаешь.

Машин на дороге двигалось мало, и я с лёгкостью обгонял «жигули», «девятки», и прочие легенды советского автопрома. В зеркале показалась белого цвета «шестёрка». Вначале подумал, показалось, что эта машина по наши души, только «жигули» не отставали, и водитель часто моргал фарами. Присмотревшись, увидел в салоне «шестёрки» портупеи белого цвета гаишников. Вдавливая педаль, «Мазда» не увеличивала скорость, по непонятной причине, и оторваться не представлялось возможным. Значительно позже я узнал, что на двигателе стоял ограничитель. Машина на тот момент имела пробег семнадцать тысяч, и не прошла обкатку.

– За нами погоня, – крикнул я брату, и резко поворачивая направо, нырнул под мост, оказавшись на просёлочной дороге, ведущей в Новомосковск.

* * *

Город Новомосковск находится в двадцати семи километрах от Днепропетровска. Проезжая на бешеной скорости маленькие улицы, и пересекая перекрёстки, хотелось уйти от погони. Машина послушно выполняла команды, маневрируя, показывая отличную управляемость. В какие-то минуты мне показалось, что наши преследователи остались далеко позади. Но не тут-то было, доблестные работники ГАИ, не хотели выпускать нас из виду, продолжая догонять, моргать фарами и сигналить.

Нарушая правила, нервничая, на перекрёстке, едва не сбил велосипедиста. Задевая правым крылом, чуть толкнул его на обочину. Мужчина свалился с велосипеда, и, поднявшись, кричал нам вслед, грозно размахивая кулаками. Выворачивая из-за поворота, показалась длинная вереница машин застывших у обочины. Упираясь в «девятку» красного цвета, я увидел, что впереди находиться железнодорожный переезд. Сигнальные огни красного цвета, закрытый шлагбаум, говорили о том, что вся наша история тут же закончится, так и не начавшись.

Выглядывая из окна, увидел, что поезд находится на приличном расстоянии от переезда и принял единственно верное решение в этой ситуации. Выворачивая руль «Мазды» влево, утопил «тапок в пол», и выскочил на переезд. Навстречу мне бежал взволнованный мужчина в униформе железнодорожника, истерически размахивая красными флажками.

Широкий переезд, в глубоких колдобинах, не удивил. Мягкая подвеска машины, заставляла прыгать по рельсам, словно резиновый мячик. В те минуты, грешным делом подумал, что ГАИ не станет преследовать, нарушая правила. Уже вовсю раздавался свист подходящего поезда. Машинист орал благим матом, чуть притормаживал, давая нам драгоценное время на то, чтобы покинуть переезд и не допустить смертельной аварии.

Моя спина в одно мгновенье покрылась ледяным потом. Однако ребята из ГАИ оказались не только смелыми, но и настырными. Их «шестёрка» сравнялась с нами на переезде и вот-вот могла перекрыть дорогу. Переключая передачу, уже на выезде, я едва крутанул руль влево, чтобы поджать к обочине ГАИ.

Их машина притормозила, из окна вылез молодой сержант и принялся кричать и во все стороны махать жезлом. Я успел показать ему средний палец, и со всей силы надавил на педаль. Из-под задних колёс полетели комья грязи и гравия. «Мазда» успешно рванула дальше, на просёлочную дорогу, не оставляя сопернику ни одного шанса. Брат с довольной физиономией улыбался, крепко держась за ручку над дверью.

Просёлочная дорога оставляла желать лучшего. Получив долгожданные спасительные минуты, мы хотели выскочить за пределы Днепропетровской области. Включая приёмник, из динамиков загрохотал тяжёлый рок. Это была моя любимая группа «Iron Maiden». Только не долго пришлось радоваться жизни и призрачной победе над всемогущим ГАИ. Послышались хлопки за окном, и брат закричал: сука, пидарасы, стреляют, вот-вот догонят.

– Посмотрим, насколько у них хватить патронов.

Чтобы защитится, брат, в ответ, открыл окно и, высовываясь, как Глеб Жеглов, несколько раз выстрелил в воздух, большей части для того, чтобы напугать. «Шестёрка» притормозила, стала отставать, и мы подумали, что пробили ментам колесо. Пистолет у брата заклинил, и он не смог его перезарядить. Гаишники струхнули, не по-детски, наложили в штаны, боясь угодить под шальную пулю.

Только быстро пришли в себя и через короткое мгновенье продолжили преследование. Расстояние между нами сокращалось, и одна из пуль угодила в заднее правое колесо. Машина неестественно присела, скорость упала. После пробитого колеса я уже понял, что нам никуда не деться, потому, что никто не даст времени на замену пробитого колеса. Всё-таки это не «Формула 1», и мы не на гаревом треке в Германии. Стрельба не прекращалась, и пули нещадно били в стёкла, багажник, салон «Мазды». Впоследствии выяснилось, что по «Мазде» стреляли тридцать пять раз. ГАИ переложило всю вину на нас, доказывая, то, что мы первые открыли огонь. Хотя расстрел автомобиля, целиком и полностью их заслуга.

Мой брат, во время погони, несколько раз выстрелил в ответ, но ни одна из пуль не достигла своей цели. Уже на въезде в село машина остановилась. Она напоминала старый, разбитый корабль, выброшенный океанскими волнами на берег.