Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 3 из 7



Этот «райончик» и вместе с ним «Стахановский» смело можно заканчивать санаторием-профилакторием «Тополек», так как дальше, после перехода улицы Бабушкина в улицу Социалистическую, идут очистные сооружения, непосредственно сам Таганрогский металлургический завод, и только за самими очистными есть пара старых многоэтажек и несколько жактов, переделанных когда-то из бараков. (Это место – одно из самых неудачных для выбора жилья в Таганроге, так как здесь инфраструктура отсутствует полностью и выбраться отсюда можно только на одной-единственной маршрутке или в «Центр» города или на «Новый вокзал». (На фото ниже – Пляж на Чеховской набережной)

Хотя, конечно, не стоит забывать о том, что появилась в этом месте новая красивая набережная (как я уже упоминал), которая уже дошла от очистных сооружений практически до бывшего пляжа «Новые дома». И, возможно, скоро появятся в этих местах новые гостиницы, и это место также будет высоко востребовано). Дальше идет так называемая «Бухта Андреева», где жилья нет никакого, а затем начинается «Касперовка» (“Каспаровка”), или, по-другому, район Таганрогского металлургического завода (ТМЗ). Но мы пока не будем туда углубляться, вернемся позже. А сейчас давайте проедем обратно по улице Бабушкина, мимо колледжа ТМЗ (когда-то ПТУ №25) до «Новых домов». Помните, я чуть ранее упоминал название «Михайловка»? Вот о ней мы сейчас и поговорим. Когда я в конце 70-х-80-х годах ходил в среднюю школу № 31, которая и расположена на улице Бабушкина, к нам в 4-м классе пришли учиться ребята, закончившие начальную школу деревни «Михайловка». Тогда это была самая настоящая деревня, относившаяся к Неклиновскому району Ростовской области, хотя меня с моим одноклассником, жившим в той самой «Михайловке», отделяло ровно 7 минут ходьбы неспешным шагом. (На фото ниже – Ул. Софьи Перовской. Частные дома.)

А я жил в Таганроге, в городе, на Шаумяна. Было, конечно, очень интересно, когда пацаны из моего класса становились на учет в военкомате Неклиновского района, а я ездил на улицу Свердлова (ныне Александровскую) и призывался в Советскую армию из горвоенкомата. Долгое время Таганрог плавно перетекал в «Михайловку», хотя это были два различных поселения, однако естественный ход событий в 90-е годы XX столетия превратил ее в один из районов самого города.

«Михайловка» – это одно из тех мест в Таганроге, где очень понравится жить тем, кто любит жить возле моря, иметь свой садик и огород, не иметь под окнами увеселительных и прочих шумных заведений, но хочет быть «под боком у цивилизации» и иметь городскую прописку. «Михайловка» – это сплошь «частный сектор», и дома от самых простых – до очень современных особняков. В «Михайловке» расположены улицы: Михайловская, Молодежная, Героев Подпольщиков, Василенко, Авдеева, Златника, Новикова, Хоменко, Литвинова, Сигиды, улица и переулок Урожайные, улицы Надежды, Мирная, Солнечная, Старцева и 70 лет Октября, улица Валовая балка, когда-то бывшая пограничной с Таганрогом. (На фото ниже – Михайловка. Улица Михайловская)

С одной стороны «Михайловка» ограничена железной дорогой, с другой – морем, и по улице Сигиды переходит в дачные участки. И вот тут очень важно учесть при покупке, что Вы покупаете – дом в самой Михайловке (которая нынче – часть Таганрога) или дачу, в которой нет, как минимум, городской прописки.

Из «Михайловки» можно доехать до «Нового вокзала» на маршрутке, которая ходит с такой же интенсивностью, как и другие маршрутки в Таганроге, то есть достаточно часто. Выйдем на «Новом вокзале» и поговорим об этом районе. («Новый вокзал» – интересное название, не правда ли? Официальное его название – ж/д станция «Таганрог-1». А «Новый» он потому, что есть в Таганроге и «Старый вокзал» и мы чуть позже пройдем от «Нового вокзала» к “Старому”). Итак, район «Нового вокзала». Это железнодорожный вокзал, то есть место, куда гости Таганрога приезжают на электричках, откуда таганрожцы ездят на них же в Ростов-на-Дону, на свои дачи, расположенные вдоль Таганрогского залива и в многочисленные деревни, тоже тянущиеся от Таганрога до Ростова-на-Дону вдоль побережья. Сегодня через «Таганрог-1» ходят только электрички в Ростов-на-Дону и Успенку и грузовые поезда. Раньше были и пассажирские (и, очень на это надеюсь, поедут когда-нибудь опять) и они ходили по многим направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Новороссийск, Кисловодск, Анапа, Адлер, Львов, Минск, Белгород, Полтава, Киев. (На фото ниже – Москатова, 25)

Естественно, что вокруг транспортного узла должна быть развитая инфраструктура. Так оно и есть. С «Нового вокзала» вы можете добраться в любую точку Таганрога на нескольких видах общественного транспорта. Наибольшей популярностью, конечно, пользуются маршрутные такси (в просторечии «маршрутки»). Также здесь находятся конечные остановки нескольких троллейбусных и трамвайных маршрутов, а также автобусов большой вместимости. Для любителей комфорта – стоянка обыкновенных такси. При выходе из вокзала Вы увидите перед собой стоянку для автомашин, а за ней Привокзальную площадь.



Вправо и влево от Привокзальной площади тянется улица Москатова, вверх с правой стороны идет улица Дзержинского, а вверх с левой – улица Щаденко.

Справа от «Нового вокзала» расположен один из продуктовых рынков Таганрога, переходящий в небольшой промтоварный рыночек, а затем, по другой стороне Москатова – рынок «Березка» (там продаются, в основном, одежда и обувь) и большой супермаркет. (На фото ниже – Дзержинского, 162)

Слева от вокзала – большой сквер, пройдя через который мы попадем на Урицкого (если помните, это уже – «Стахановский»). Вокруг «Нового вокзала» расположено много магазинов самой различной направленности, по улице Дзержинского – отделения банков, почта, в непосредственной близости школы и детские сады, теннисная академия, развлекательный центр, поликлиники, музыкальная школа и многое другое, необходимое для жизни.

Границы микрорайона «Новый вокзал» можно условно провести по улицам Москатова, Воскова, Щаденко. Жилая и коммерческая недвижимость здесь представлена в весьма широком спектре. В районе непосредственно самого Нового вокзала преобладают пятиэтажные кирпичные дома 1960-1970 годов постройки. Это, естественно – «хрущевки».       Хорошо ли жить в этом микрорайоне?

С моей точки зрения, не очень комфортными местами здесь из-за массового скопления транспорта являются участок улицы Москатова на протяжении от Нового вокзала до рынка «Березка» и дома, расположенные вокруг Привокзальной площади. Тем более, что это практически сплошь – стандартные «хрущевки» со стандартными же планировками и кухнями в шесть квадратных метров. Единственный плюс, который я вижу, это непосредственная близость к рынку (для тех, кто там работает), и к ж/д вокзалу для тех, кому надо каждый день ездить в Ростов-на-Дону.