Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 1 из 7



СЕРГЕЙ ТАРСКИЙ

В КАКОМ РАЙОНЕ ТАГАНРОГА

ЛУЧШЕ ЖИТЬ

Автор выражает глубокую благодарность за помощь и поддержку своей жене Анне и своей дочери Дарье, брату Станиславу и его жене Марине, своей тете Дине и сестре Любе, всем своим друзьям, которые поддерживали меня в разные времена.

В книге описываются районы современного Таганрога, их плюсы и минусы для жизни. Автор – коренной таганрожец и профессиональный продавец недвижимости. Фотографии из личного архива автора.

(The book is written by a native citizen who has a great experience in the estate sales. He describes pros and cons of living in all the town's districts. The photos are from his private archives)

В каком районе Таганрога лучше жить?

Я – коренной таганрожец. И этот небольшой своеобразный путеводитель для наших любимых гостей нашего любимого города, (тех, кто решил или принимает решение о покупке здесь недвижимости) будет, конечно, в чем-то субъективен. Но абсолютная объективность – она как абсолютный ноль – мертва. Поэтому будут здесь и мои эмоции, и простая статистика, и высказывания других жителей нашего любимого города и его гостей. Возможно, кому-то эта информация пригодится при принятии решения о покупке жилья, кому-то будет просто интересно. Но хватит воды (ее и так много в нашем заливе). Начнем!

Давайте попробуем для начала разбить территорию Таганрога на микрорайоны таким образом, как это сложилось в обиходе самих таганрожцев, потому что такого официального деления города на районы (Ленинский, Октябрьский и Орджоникидзевский), как было при Советской власти уже нет, а то официальное деление, которое используется в таганрогской градостроительной практике, с реальностью тоже не сильно совпадает. Также будем стараться «привязать» эти микрорайоны к тем обозначениям жилых массивов, под которыми идет реклама продаваемого жилья как в таганрогских средствах массовой информации, так и на других рекламных ресурсах.

Начнем с той точки, откуда в Таганрог попадает большинство приезжих, прилетающих или приезжающих на всех видах транспорта, вначале в Ростов-на-Дону, а затем уже на маршрутном такси или собственном авто следующих в Таганрог. Немного не доезжая до старого информационного щита с надписью Таганрог есть поворот налево (если ехать из Ростова-на-Дону). Раньше этот поворот вел только на так называемый хутор Шубин (Шубино), который формально тоже Таганрог, но на самом деле – довольно автономное поселение наших, таганрогских цыган. Там даже есть несколько улиц – Сиверса, Победы, Бахтали, Дальняя и Фэтари Кола, но думаю, что если Вы не цыгане, то и выбирать там жилье Вы не будете. (На фото ниже – Микрорайон “Андреевский”)

(Объекты недвижимости, продаваемые на хуторе Шубино, позиционировались раньше в рекламе недвижимости как расположенные в микрорайонах

«Андреевский», «ПМК»



В этом новом городском микрорайоне – “Андреевском”, который здесь появился не так давно, вероятней всего Вы заинтересуетесь, в первую очередь, ценами. Несмотря на то, что здесь только вновь выстроенные жилые многоквартирные дома, цена за квадратный метр самая низкая по Таганрогу. Можно здесь пока что купить и участок под индивидуальное жилое строительство, причем уже с подведенными всеми коммуникациями. В чем подвох для доверчивых приезжих, не знающих Таганрог? Во-первых, при всей формальности того, что это городская территория, она уже за городом. Из общественного транспорта здесь только маршрутки (троллейбусов и больших автобусов пока нет), школы и детские сады тоже вряд ли появятся здесь по мановению волшебной палочки, через сколько лет их построят – неизвестно. (На фото ниже – Вид на коттеджный городок. ПМК) 

То же самое относится к поликлиникам и развлекательным центрам (хотя эти, конечно, появятся быстрее прочего). Возникает закономерный вопрос – а есть ли смысл в покупке жилья здесь? Думаю, да, но далеко не для всех. Например, для тех, кто работает в Ростове-на-Дону и все равно каждый день на своей машине ездит туда и обратно – это сокращение времени поездки в среднем на 20-30 минут.

Для тех, кто ездит туда же на обыкновенной, не скоростной, электричке –  рядом остановочная площадка “Михайловка”, а для тех, кто приезжает в Таганрог только на летние месяцы отдыхать – вариант вложения денег (хотя к морю здесь идти – тоже не прямо рядом, а до центральных пляжей и на машине добираться около получаса).

До появления “Андреевского” Таганрог, со стороны Ростова-на-Дону, начинался с микрорайона «ПМК» (один из вариантов расшифровки – передвижная механизированная колонна, другой – поселок металлургического завода). Условно ограничим его улицей Бакинской (примерно до круга на въезде в Таганрог) и улицей Инициативной (или железной дорогой) слева, а с двух других сторон пока что (очень условно, так как город растет) ограничимся улицами Рябиновой и Сиреневой. Посередине начало микрорайона «ПМК» делит улица маршала Жукова, по которой и едет маршрутное такси из Ростова-на-Дону в Таганрог. (На фото ниже – ПМК. Бакинская, 64-2).

(Входят также в микрорайон «ПМК» улицы Лизы Чайкиной (часть), Инициативная (часть), Нижняя линия (часть), 1-й, 2-й, 3-й и 4-й Линейный проезды (часть), проезд Спасский и 3-я линия (часть), переулки 2-й и 3-й Новые.)

Венчают этот микрорайон новые малоэтажные новостройки и коттеджи, построенные справа от улицы Бакинской, а также слева от 4-го Нового за  4-й Линией, где получился такой своеобразный коттеджный городок.

В чем плюсы этого микрорайона? Достаточная удаленность от заводов, и, как следствие – чистый воздух (это больше относится к части «ПМК», расположенной справа от улицы Маршала Жукова, если смотреть по направлению въезда в Таганрог).

Удобно выбираться из города, если Вы, допустим, живете в Таганроге, а работаете в Ростове-на-Дону. Из инфраструктуры – средняя школа, станция техобслуживания автомобилей, небольшие магазины, рядом автодром, небольшие кафе, ресторан, почта, ГИБДД. Из минусов – все-таки достаточно большая удаленность от центра города, и хотя Таганрог, конечно, не Москва, и даже не Ростов-на-Дону, но добираться порядка 20-30 минут в центр города на общественном транспорте (а в час пик и все 40-50) – для меня лично – многовато. (На фото ниже – ПМК. Жилой комплекс «Три медведя»).

Хотя на сегодняшний день для всего Таганрога проблемы общественного транспорта практически не существует – из любой точки города в любую можно добраться за  30-40 минут (максимум) на маршрутном такси (то есть «маршрутке») или за 15-20 минут на своем автомобиле или обыкновенном такси.

Для людей, ориентированных на жилье бизнес-класса и выше, есть смысл отдельно остановится на комплексе новых домов на “ПМК”. Здесь обещают построить одновременно с домами и обеспечивающую инфраструктуру.