Страница 44 из 54
Теперь необходимо выяснить, каким путем был передан таинственный материал, кому он направлялся и что включал.
- Как удобнее всего долететь до Праги? - спросил Малко служащую.
Женщина, погрузившись в огромный сборник международных авиалиний, спустя пять минут ответила:
- Лучше всего воспользоваться Скандинавской авиакомпанией. Это единственная компания, которая совершает рейсы в США и страны за "железным занавесом". "Дуглас ДС-8" осуществляет регулярные прямые рейсы три раза в неделю: по понедельникам, средам и пятницам по маршруту Лос-Анджелес Копенгаген. Самолет вылетает из Лос-Анджелеса в двадцать три ноль ноль и прилетает в Копенгаген на следующий день в двадцать часов пять минут, летит с одной посадкой в Гренландии. Это очень приятный рейс... Если вы вылетите рейсом К-936, то лучше переночевать в Копенгагене, в отеле авиакомпании, которая забронирует для вас комнату при покупке билета. Это современный комфортабельный отель типа "Хилтон". На следующий день тем же самолетом ДС-8 вы сможете вылететь в Прагу рейсом К-955, в пятнадцать часов сорок минут. Самолет прибывает в Прагу в шестнадцать часов пятьдесят пять минут. Вы можете воспользоваться утренним временем, чтобы осмотреть Копенгаген... Чтобы добраться в Лос-Анджелес из Сан-Франциско, я бы посоветовала вам...
Отупев от такого потока информации, Малко удалось наконец вставить слово. Ему было бы приятно отправиться в Копенгаген, город, который он, впрочем, хорошо знал, это бы его приблизило к его замку, но у него были другие дела.
- Где находится Скандинавская авиакомпания? - спросил он.
- Рядом с отелем, - ответила девушка. - Пост-стрит, 412. Телефон Эксбрук 72900. Но если вы хотите, я зарезервирую вам место...
Малко удалялся. Он получил нужную информацию. Усердная девушка успела еще крикнуть ему вслед:
- Билет до Праги туда и обратно обойдется вам всего семьсот сорок шесть долларов.
Три минуты спустя Малко открывал двери Скандинавской авиакомпании на Пост-стрит. Две служащие обслуживали туристов. Малко попросил проводить его к директору, и тут же был проведен в небольшой кабинет, где был любезно встречен мужчиной в гражданском костюме. Малко показал ему свое удостоверение.
- Я хотел бы получить сведения, имеющие отношение к безопасности Соединенных Штатов, - объяснил Малко. - Если вы предпочитаете предоставить их полиции Сан-Франциско, это ваше право, но мы только потеряем время.
- Я готов оказать вам помощь, - ответил директор. - О чем речь?
Малко быстро изложил ему суть своего вопроса. Он хотел проверить, получал ли филиал Скандинавской авиакомпании в Сан-Франциско за последние месяцы посылки из Копенгагена, адресованные на "Сад Тысячи Благодатей", расположенный на юге города.
Директор покачал головой.
- Это конфиденциальные сведения... но коль скоро вы представляете Федеральное Бюро... Я попрошу, чтобы мне нашли декларации за интересующий вас период.
Он позвонил по внутреннему телефону и отдал распоряжение. Почти в ту же минуту вошла секретарша с толстым регистром в руках.
Директор погрузился в книгу записей. В течение нескольких минут слышалось только гудение кондиционера. Малко рассматривал макет самолета ДС-8 "Королевский Викинг", стоявший на столе.
- Вам повезло, - сказал наконец директор, поднимая голову. Зарегистрировано три посылки из Копенгагена, прибывшие в Сан-Франциско по указанному вами адресу на имя "Сада Тысячи Благодатей".
Наконец узел затягивался.
- Что было в посылках? - спросил Малко.
- Согласно декларации, посылки содержали дощечки из тикового дерева, предназначенные для обивки гробов.
- Не могли бы вы оказать мне еще одну услугу? - спросил Малко. - У меня есть основания считать, что эти посылки были отправлены не из Копенгагена. Вы не могли бы получить такие сведения?
Директор задумался.
- Я отправлю в Копенгаген телекс, в отдел перевозки грузов, и наведу справки о происхождении данных посылок, затем позвоню вам.
Малко поблагодарил, советуя директору хранить молчание. Он был в прекрасном настроении. Теперь нужно было отыскать Лили Хуа и узнать, в чем состоял таинственный метод "промывания мозгов".
Два часа спустя Милтон Брабек и Крис Джонс в желтом грузовичке "Пэсифик Телефоунз" остановились перед решетчатыми воротами кладбища. Под этим прикрытием они могли рассчитывать на то, что в течение нескольких дней их не обнаружат. Внутри грузовика была установлена камера. Они имели постоянную связь с двумя полицейскими машинами, находящимися в полумиле отсюда. В их задачу входило фотографировать всех людей, работающих на кладбище.
Глава 14
- Внимание.
Милтон Брабек распрямился, и Крис Джонс завел мотор. Вышедший из "Сада Тысячи Благодатей" китаец держал в руке большой черный портфель. Он направился пешком к заправочной станции Шеврон. Утром он оставил на станции свою машину для смазки и смены масла в двигателе и теперь возвращался за ней.
Прошло три дня после посещения Малко Скандинавской авиакомпании. Директор позвонил ему на следующий день, как было условлено.
- Вы были правы, - сказал он. - Посылки с дощечками загружались в Праге на рейс №187 нашей компании по маршруту Прага - Копенгаген. В Копенгагене с груза была снята таможенная пломба, затем он был перевезен на самолет, вылетающий в Лос-Анджелес.
Малко поблагодарил. Это было еще одно дополнительное подтверждение. Он был уверен, что штаб-квартира организации находится на кладбище. Не было уверенности, что там окажутся сестры-близнецы, и никто не знал, что входило в состав материала по "Неуловимому Убеждению", в чем заключалось коллективное "промывание мозгов".
Малко несколько раз подолгу беседовал по телефону с адмиралом Миллзом. Глава ЦРУ не решался отдать приказ об официальном обыске кладбища. Он предоставил Малко на несколько дней карт-бланш, поручив похитить одного из членов организации, чтобы заставить его говорить. Если Малко это не удастся, то будет отдан приказ о начале официальной операции, проводимой ФБР.
Малко был обеспокоен. Сестры-близнецы испарились, они наверняка знали, что он нащупал их организацию. Между тем коммунистические мятежи в городе продолжались. Теперь он старался не думать о Лили: он был уверен, что она мертва. Оставаясь живой, она была слишком опасна для близнецов.