Страница 5 из 5
При малейшем волнении на море участок палубы за срезом полубака превращался в «Бассейн»
По сложившейся традиции как в мирное, так и в военное время они предпочитали находиться на одном из мостиков.
Спардек и дымовые трубы
В ходе дальнейших модернизаций водоизмещение и осадка корабля неуклонно росли, а высота надводного борта уменьшалась. Если в 1920 году полное возмещение составило 46 680 длинных английских тонн (47 430 метрических тонн) при осадке 9,7 м, то уже к моменту гибели корабля оно достигло 48 360 длинных английских тонн (49 137 метрических тонн), а осадка возросла до 10,1 м.
Линейный крейсер «Худ», 1921 г.
Артиллерия
В качестве главного калибра «Худ» унаследовал от линейных крейсеров «Ринаун» и «Рипалс» чрезвычайно удачные 381-мм орудия, причем их число возросло до восьми, однако башенные установки подверглись существенной доработке. Серьезным недостатком прежних орудий был ограниченный до +20° угол вертикальной наводки, позволявший стрелять не далее 120 кбт. Разработанные для «Худа» новые установки Mk.II уже имели угол вертикальной наводки до +30°. Но если старая установка позволяла производить заряжание орудий при любом угле возвышения, то в новых угол, при котором было возможно заряжание, не превышал +20°. В целях безопасности предусмотрели специальную блокировку, отключающую механизмы вертикальной наводки в диапазоне углов возвышения от +20° до +30° при открытом затворе. Другая система блокировок позволяла поднимать лоток для заряжания в верхнее положение только при полностью открытом затворе.
Главный калибр «Худа». Орудия носовых башен при нулевом…
…и максимальном угле возвышения
Максимальная скорость вертикальной наводки составляла 5°/с, горизонтальной – 2°/с. Приводы наведения – гидравлические. Большие размеры не позволили разместить их внутри барбета, поэтому их пришлось установить снаружи практически в диаметральной плоскости на максимальной дальности от бортов.
Увеличение угла вертикальной наводки потребовало также сделать более высокими прорези в лобовой плите башни и увеличить высоту собственно плиты. Дополнительно подкрепили люльки, а для накатывания орудий после выстрела применили воздушный компрессор. В рабочем и перегрузочном отделениях установили автоматически закрывающиеся дверцы, способные предотвратить в случае возгорания распространение пламени. Ослаблявшие броню крыш башен колпаки наводчиков переместили на лобовые плиты. Вместо 15-футовых (4,57 м) дальномеров установили более длинные 30-футовые (9,14 м). Хотя характеристики ствола остались прежними, дополнительные вклад в увеличение дальности стрельбы внесло применение так называемых «постютландских» снарядов «Грин Бой» с удлиненной головной частью.
Тактико-технические характеристики 15-дюймовых орудий линейного крейсера «Худ»
Перечисленные меры позволили увеличить дальность стрельбы до 147 кбт, а при переходе в начале 1930-х годов на снаряды следующего поколения, с еще более длинной головной частью, – до 163 кбт.
Все четыре башни главного калибра располагались в диаметральной плоскости по две на носу и корме. Принятая в британском флоте традиция предусматривала обозначение башен буквами латинского алфавита. Обозначение башен производилось последовательно о носа к корме: носовых – начиная с буквы «A», кормовых – с буквы «X». Соответственно, башни «Худа» получили индексы «A», «B», «X» и «Y». Высота расположения орудийных цапф над конструктивной ватерлинией составляла: для башни «A» – 9,83 м, для башни «B» – 12,88 м, для башни «X» – 9,75 м, для башни «Y» – 6,71 м. Углы обстрела – по 150° на борт для каждой из башен. Это позволяло вести огонь при любом волнении моря, но иногда возникали проблемы с расположенной в районе «бассейна» башней «Y».
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.