Песок

Кроме того, сегодня Вам будут переданы и начнут прибывать этой ночью инженерно-саперная и железнодорожная бригады. Сейчас уже выехали на объект и представители Спецстроя. Они будут строить укрытие для объекта и вообще всю инфраструктуру вокруг.

Я ознакомлюсь с материалами по положению под Вязьмой и тогда отзвонюсь. Если придется вносить коррективы. У Вас есть еще что-то?

- Нет, Владимир Владимирович!

- Тогда до связи! До свидания!-

8 октября 1941 года.

г. Вязьма. Штаб 16-ой армии.

38-я и 229-я дивизии с остатками войск 24 -ой армии заняли позиции и достаточно плотно закрывали направления южнее минского шоссе, перекрывая железную дорогу, старую смоленскую и ельнинский большак. Днем в Вязьму прибыл 49-ый КАП.

Войска на северном и северо-западном направлении держались. Пограничники сумели уничтожить несколько групп немецких саперов, пытавшихся заложить заряды в стены противотанкового рва и, подорвав их, обеспечить возможность танкам его преодолеть. Немного стала помогать погода - ночью подмораживало и шел небольшой снег, а днем плюсовая температура превращало это все в воду, создавая трудности в преодолении даже небольших канав. Тем не менее, Рокоссовский отдал приказ с наступлением темноты, оставив прикрытие, войскам отойти на ранее назначенный рубеж. Этим днем немцы попытались прорваться вдоль шоссе Сычевка - Вязьма. Оставив на минных полях полтора десятков танков, стали искать обходные пути. Приказом штаба 16-ой армии все части и подразделения на этом направлении были объединены под командованием штаба 18-ой стрелковой дивизии.

Аэродром "Двоевка".

Примерно в полдень на аэродроме появился Цанава, то бишь, полковник Абашидзе.

-Ну, здравствуй Георгий Нефедович! Как дела? Как фашисты?

- Здравия желаю товарищ...полковник. Дела? Воюем понемногу. Мы сбиваем - нас сбивают. Хорошо лишь одно - ситуация такая, что воюем в основном над своими войсками. Вот три сбитых летчика вернулись. Очень хотелось бы надеяться, что может, хотя бы еще десяток истребителей подкинут? Согласен и на "ишаки", и даже на "чайки".-

Захаров прекрасно понимал, кто стоит перед ним и закидывал удочку на удачу. Вдруг подфартит? Пехота-то вроде уперлась всерьез и не хотелось бы ее подводить, отдавая небо немцам. Пусть и на этой небольшой территории.

- Все может быть, все может быть... Я чего приехал-то? Сейчас, должна подойти колонна. Ее нужно пропустить на аэродром. Предупреди охрану сразу - колонна странная, но вести ее будут пограничники. И пусть доведут ее сюда. Мы тут ее встретим, а пока, давай-ка Георгий Нефедович, чайку попьем. Знаешь, пристрастился я к этому делу.-

Аэродром жил своей жизнью - взлетали и садились самолеты, суетились на стоянках техники, подготавливая машины к вылету. Комдив и комиссар только закончили пить чай, как с южного поста охраны аэродрома раздался звонок, что подошла колонна. Комдив приказал выделить сопровождающего колонне и привести ее к КП. Они с комиссаром оделись и вышли наружу. Колонна уже показалась, когда неожиданно в небо взлетела белая ракета. Сигнал "на вылет" для дежурного звена. Захаров поднес к глазам, висевший до этого на груди, бинокль. По полосе на взлет пошла четверка "И-16", закрутились тонкие стволы зенитных пушек, техники и летчики побежали к перекрытым щелям.

- Что случилось?- уточнил Цанава у комдива.

- Налет! Вон! Вижу! Две девятки Ю-87-ых. -

И Захаров показал рукой на видневшиеся в небе темные точки.

- А вот и мессеры!-

Тут показывать было не нужно - над аэродромом вслед взлетающим "ишакам" пронеслись худые стремительные силуэты.

- Заметили их вовремя, но вряд ли это нам поможет. Дежурное звено они как минимум свяжут боем. Если вообще... Пойдемте в укрытие.-

И взяв комиссара за локоть, Захаров увлек его к ближайшей траншее. Со стороны, куда пронеслись немецкие истребители, донеслись пушечные очереди и тарахтенье крупнокалиберных пулеметов. Но дойти они не успели. Внезапно из подходящей колонны выкатились четыре странных гусеничных машины, с высокими башнями и торчащими в небо стволами. На корме каждой машины крутилась непонятная конструкция. Не останавливаясь, машины открыли огонь из разнесенных по разные стороны башни стволов. Стреляли короткими очередями трассеров, причем каждая из которых заканчивалась в силуэте заходивших на круг "штук". И секунды спустя с неба посыпались горящие обломки немецких пикировщиков. Не прошло и половины минуты, как первая девятка штук и четверка мессеров сопровождения, просто перестали существовать. Вторая, сбрасывая бомбы куда попало, со снижением уходила в сторону от аэродрома. Видимо, они вышли за пределы дальности огня этих машин, потому что они не стреляли им вслед. Зато внезапно, начали маневрировать на поле, почему -то повернув стволы в противоположную сторону. Секундами позже стала понятна причина этих действий. Из-за леса на кабрировании выскочила пара мессеров и попыталась атаковать зенитки на большой скорости с пологого пикирования. Так видимо планировалось. А получилось - короткие очереди с четырех машин и два взрыва, превративших нападавших в тлен.

Два оставшихся мессера, обходя по дуге аэродром и отрываясь от преследующей их тройки И-16-ых, рванули на запад.

- Уйдут! "Ишаки" их не догонят, - с сожалением произнес Нефедов.

И в этот момент на двух машинах что-то вспыхнуло, окутав их дымом, и из этого дыма вслед мессерам рванулись две ракеты. Через несколько секунд на месте вражеских машин в небе расцвели оранжевые вспышки.

Где-то в небе звенели моторы И-16, заходивших на посадку, а на аэродроме стояла тишина. Весь личный состав: техники, летчики, бойцы роты охраны, зенитчики, покинув укрытия, стояли молча, не понимая, что это сейчас было. На их глазах за чуть более чем минуту неизвестные им явно зенитные установки уничтожили девять бомбардировщиков и восемь истребителей. Причем безошибочно и неотвратимо.

Потом тишину нарушил звук запускаемых двигателей колонны, которая еще не успела дойти до КП дивизии.

А неизвестные установки, взревев дизелями, разъехались к углам аэродрома, остановившись рядом с позициями орудий зенитных батарей.

- Ну вот! Как-то так! - привлек внимание комдива комиссар и, взглянув в широко раскрытые от удивления глаза Нефедова, добавил - Честно говоря, даже сам не предполагал... Ладно, сейчас подъедут товарищи - объяснят нам, что к чему.-

Действительно, через три минуты голова колонны остановилась у КП. Из первой машины, Нефедов посчитал ее легковой на фоне остальных громад, но все же не был уверен в этом, вышел человек в темнозеленой форме и шапке-ушанке. Определив их как старших, он четким строевым шагом подошел и, приложив руку к головному убору, доложил:

- Подполковник Ефимов! Прибыл в Ваше распоряжение.

- Генерал - майор Захаров!

- Полковник Абашидзе!

Представились в свою очередь комдив и комиссар, причем при упоминании фамилии комиссара, по лицу подполковника скользнула тень легкой улыбки. Видно, он был знаком с личностью последнего, но псевдоним ему не сообщили.

Далее, возникла пауза - Захаров не знал, что и как спросить.

Выручил комиссар.

-Доложите, пожалуйста, Вашу задачу.

- Есть! Имею приказ довести колонну до аэродрома "Двоевка". Далее, развернуть обзорную радиолокационную станцию, обеспечить зенитное прикрытие аэродрома и станции. Здесь же будет размещена мощная радиостанция для обеспечения устойчивой радиосвязи с Москвой и узел Правительственной Связи. Для охраны, обороны данных объектов выделена мотострелковая рота. Инженерно-технический персонал, доставленный колонной должен обеспечить современными... ну, относительно современными средствами связи КП дивизии и самолеты. Кроме того, все самолеты должны быть укомплектованы системой радиолокационного опознавания "свой-чужой". Для этого возможно придется модернизировать бортсеть. По окончании работ на аэродроме "Двоевка" инженерно-технический состав силами ВВС РККА будет переброшен на аэродром "Кубинка", для оборудования в том же объеме самолетов транспортной авиации. Дополнительно, поставлена задача по оказанию помощи инженерными и техническими средствами по созданию и оборудованию еще трех аэродромов в районе Вязьмы для организации полетов в ночное время. Аэродромы рекомендуется организовать вот на этих площадках.-