Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 11 из 11

– Что касается питьевого водоснабжения, то эти вопросы в сельской местности в целом по стране решены отвратительно, – не стал спорить мой собеседник, – но не по нашей вине: строительство водопровода – дело местных властей. И в России есть зоны, где вообще нет питьевой воды, – в Заволжье, в Зауралье, а в Уральском экономическом районе – там и в городах пить нечего. А факт огромной заболеваемости и смертности в Средней Азии связывать с гибелью моря нельзя, как нельзя людям пить воду из арыков. Да, питьевой воды нет. Но где были руководители, обязанные заниматься обеспечением населения питьевой водой? Дворцы строили, виллы строили, а до водопровода и канализации руки не доходили. А возьмите выгребные туалеты: из них вся гадость идет прямо в грунтовые воды, а оттуда в арыки, откуда люди воду, которую пить нельзя, всё-таки пьют. Больниц нет, поликлиник нет, бань нет, аптек нет, и к тому же – это слова президента АМН СССР Покровского, – если женщина беременна в 35 лет 8 раз – это уже не женщина. Ждать от неё, что она даст здоровое потомство?.. Там, где большая рождаемость, там и большой отсев. Ну, не было бы орошаемых земель, – что, они бы жили лучше, что ли? Сейчас принято винить во всем Минводхоз, и самое интересное, что такая мимикрия тех, кто в недалёком прошлом был сторонником переброски рек, восторгался строительством каналов, а теперь почувствовал иную конъюнктуру, даёт возможность им сразу стать «чистенькими». Чего стоит, например, позиция любимого мной поэта Андрея Вознесенского: «Отец мой, умирая, завещал мне бороться против переброски рек»! Ведь каждый мелиоратор знает, что именно отец поэта Вознесенского – автор, инициатор, отец идеи переброски. Он много лет подряд доказывал, писал, выступал, кричал, требовал, настаивал, – а теперь выяснилось, что он, оказывается, «умирая, завещал»… Во всех акциях такого рода нужно видеть и нравственную сторону вопроса.

Полад Аджиевич – человек грамотный, да к тому же азербайджанец по происхождению, так что все эти восточные дела знает не понаслышке. Хотя, защищая честь мундира (что, впрочем, достаточно естественно), он и утверждает, будто обмеление Арала и образование сбросовых озер на климат региона не влияет, что не существует доказательства переноса с осушенного дна моря на дальние расстояния солей, однако согласен: «В использовании воды много бесхозяйственности», «в Арнасай и Сарыкамыш попадает только сильно минерализованная вода сбросных коллекторов», и «эти сбросные коллекторы – результат того, что мы опоздали со строительством крупных регулирующих сооружений на Амударье и Сырдарье». Определена позиция Полад-заде и относительно засоления орошаемых земель: оно имеет место там, где не был своевременно построен дренаж. «Но не надо забывать, что на строительство дренажа в свое время был наложен запрет. Внедрение этого мероприятия характеризовалось властями как вредительство»…

Письмо в редакцию

«Не наша вина, что гибнет Арал. Мы просто делали свое дело…»

Написал его Георгий Васильевич Горбатов, член КПСС, а переслано оно было в журнал «Дружба народов», редакция которого командировала меня на I Всесоюзное совещание «Экология и литература», познакомив предварительно со всей почтой на тему экологии. Я не случайно привожу столь обширные выдержки из этого любопытного человеческого документа, поскольку в нём очень ярко выражен взгляд на Арал, который разделяют очень многие из тех, кто имеет к аральским проблемам самое непосредственное отношение.

«По профессии я лётчик, – пишет Горбатов, – причем со времен Великой Отечественной войны. После победы над фашизмом демобилизовался из армии и с лета 1946 года работал штурманом 239 авиаотряда ГВФ, обслуживал Каракалпакию, Хорезмскую область и прилегающие к ним территории. После учебы в Ленинграде работал в той же должности в Ташкенте, часто летал в Нукус, Муйнак, Чурук и другие пункты среднеазиатского региона. Долгое время работал штурманом-аэрофотосъемщиком, фотографировал будущую трассу Каракумского канала, а затем часть готового и продолжающего строиться русла рукотворной реки в пустыне. Наш экипаж вместе с самолетом месяцами базировался в Ашхабаде, Джусалах, Кзыл-Орде, Нукусе, Ургенче, Чарджоу. Так что все, что касается аральской проблемы, я знаю не понаслышке…





Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.