Страница 2 из 14
Взлет не составил проблем, хоть я совершил его вертикально, как в старину. Ну не люблю я горизонтальный и все тут!
Хотя «Ад» приспособлен под многое! Посадка-взлет с воды, правда, только по горизонтали, так проще. Способен совершать вылеты в любую погоду. Выдерживать огромные нагрузки. Летать на любой высоте. Совершать кратковременные выходы в экзосферу длительностью до четырех часов ((от экзо … и сфера) (сфера рассеяния), внешний слой атмосферы, начинающийся с высоты в несколько сотен км, из которого быстро движущиеся легкие атомы водорода могут вылетать (ускользать) в космическое пространство). Конечно, частью из его функционала уже не удивишь. Как-никак двадцать первый век на дворе, и многие вещи давно вошли в обиход и стали вполне привычны.
Кстати, его вооружение составляет: два крупнокалиберных пулемета, десять ракет с ядерными боеголовками (воздушного и наземного действия), десять ракет класса «Воздух-Воздух», двадцать сбрасываемых мин мгновенного действия (после включения реагируют на тепло, электромагнитные волны, сильные колебания воздуха; радиус поражения сто метров), и восемь ракет класса «Распад» – гордость наших ученых (превращают зону поражения в атомы -полное разрушение любого материала).
– «Ад» – ноль два. Как слышишь? – прозвучал голос диспетчер. – Ответь!
– Слышу нормально, помех нет. Каково мое задание?
– Тебе предстоит совершить полет до военной базы «Восход», что находится в районе центральной Сибири. Знаешь такую?
– Да, но…
– Но это еще не все. Полет должен проходить на максимальной скорости и на минимально возможной высоте. Траекторию выберешь сам. Правда «прямая» не значит самая короткая! – Проявил чувство юмора диспетчер. – Дальнейшие указания получишь на месте. Конец связи.
– Интере-е-есно! И зачем лететь в другой конец страны ради какого-то учебного полета, да еще и на военную базу? – задумчиво произнес я, отлично понимая, что в данный момент меня никто лишний не услышит, кроме тех, кому это и так положено по званию. – Да еще и на подобных условиях?
Нет, я, конечно, не жалуюсь на задание, но что-то мне это не нравится. Сначала простому студенту летной школы на выпускном экзамене дают на учебный полет новейший самолет в полном вооружении и говорят, что мне повезло. Потом отправляют на военную базу, где даже старшему офицеру в принципе делать нечего, не то, что мне. Ведь у меня еще и диплома-то нет, не то, что звания. Хотя недолго осталось. М-да не нравится мне это! но приказ есть приказ.
Примерно через час, как-никак сверхзвуковая скорость (и то не стал выжимать максимум из двигателей) я оказался в районе базы «Восход». Уменьшив тягу и практически зависнув в воздухе, я решил пошалить и полюбоваться природной красотой этого места. Открыл кабину пилота наполовину. И на связь пока что выходить не спешил.
Сейчас в Сибири во всю главенствовала весна. Не такая холодная, как пятьдесят лет назад (тогда были жуткие морозы и метели, даже в Черноземье, по рассказам моих родителей), но и жары тоже нет. Средняя температура градусов пятнадцать в течение семи-восьми месяцев, а остальную часть года не ниже десяти.
Да, весна сделала свое дело! Расцветает поляна в километре от «Восхода», различные деревья и кусты, и стоит замечательный запах хвои, который заглушает все остальные ароматы. Конечно, мне хотелось бы здесь отдохнуть! Устроить ночевку в палатке, пожарить на мангале мясо, выпить с друзьями. Замечательное место, прям база отдыха какая-то и название подходящее – «Восход».
Но тут мое наслаждение природой прервал сигнал – короткие гудки в наушниках шлема и лампа на панели настойчиво замигала. Это местный военный диспетчер пытается выйти со мной на связь.
– «Ад» – ноль два слушает, – решил все же ответить я.
– Какого хрена ты десять минут висишь над базой? – раздался гневный вопрос. – Если бы нас не предупредили о твоем прилете и классе самолета, мы бы тебя еще на подлете на атомы разложили! С таким вооружением как у тебя можно страну уничтожить! А ты на открытом пространстве висишь, и даже маскировку не включил! – Диспетчер явно был не в духе. – Срочно совершай посадку. Площадку с зеленым крестом видишь? Там мы будем тебя ждать. – И напоследок, не вырубая связь, он обложил меня многоэтажным матом.
– Приказ понял. Иду на посадку. – Безэмоционально ответил я, запуская систему закрытия кабины.
«Так-так… вот эта площадка. – Завис я над базой. – О как! А эти тут что еще делают? – заметил у полосы пару правительственных УАЗов «Горыныч. – Неплохо тут зарабатывают, или это все-таки казенное? М-м, интересно, а как у них обстоят дела с вакансиями для выпускников летной военной школы? – с данной мыслью я начал приземляться, в этот раз горизонтально и прямо рядом с машинами.»
И как только я выбраться из кабины, к самолету торопливо подбежало трое мужчин. Один и них, тот, что был помоложе (годов двадцати четырех, двадцати пяти) подошел вплотную, а двое более старшего возраста остались чуть позади.
– Майор ФСБ Марат Хиахметов,– представился парень. – Добрый день. Пожалуйста, проследуйте вместе с нами в машину
– Меня зовут Прохор Ка… – но я не успел договорить, как меня подхватили под руки и мы быстро направились к ближайшему УАЗу.
– Мы выслушаем вас позже, – что-то вбивая в смартком, произнес Марат. – У нас двадцать четыре часа впереди. Тем более, все и так отлично знают, как вас зовут. И сейчас у вас будут неотложные дела, – вставил свое слово и один из ведущих меня людей.
Мы сели в УАЗ в полнейшем молчании и направились к центру базы. Пока мы ехали, я решил осмотреть «достопримечательности». Здания были невысокие, этажей пять-шесть. Людей не очень много. И те, кого я видел, в основном находились возле зенитных и ракетных установок, да у входов в некоторые здания и сооружения – скорее всего внешняя охрана.
– Мы приехали, – сообщил мне майор. – Сейчас мы пройдем в место, в коем вам предстоит провести немного времени. И пожалуйста, не удивляйтесь ничему. Вам вскоре все объяснят!
– Поскорее бы, – недовольно пробурчал я.
Ничего не понимаю! Встречают как преступника, чуть ли в кандалы не заковали. Ну и полет блин! Еще «учебный» называется.
Мы вошли в с виду непримечательное здание, внешне точно такое же что и остальные на базе. Внутри оказалось на удивление многовато охранников, которые, увидев нас, подошли к майору ФСБ. Откозыряв, проверили документы. Затем открыли единственную дверь в помещение, и жестом пригласили нас туда войти. Майор прошел первым, за ним последовали двое охранников внутренней службы, а следом и я со своим конвоем. За дверью оказалась комната с лифтом посередине и тремя молодыми мужчинами лет двадцати пяти в странной форме. И тут, изрядно меня удивив, этим людям откозырял теперь уже Марат Хиахметов, охрана и заодно мой конвой. Впрочем, я тоже последовал их примеру.
– Это люди из «ОИВТ» – представил их майор, когда те вышли из лифта. – Отдел изучения высоких технологий занимается, как вы понимаете из названия, высокими технологиями и всем остальным, что с этим непосредственно связано. Самолеты «Рай» и «Ад», системы управления, вооружение… – Марат ненадолго задумался. – Впрочем, как и многое другое относящееся не только к авиации – итоги работы именно их отдела.
Ко мне подошел один из ОИВТ-евцев, судя по всему самый старший среди них по званию, ну или что у них тут вместо этого.
– Влад Латин, главный инженер-технолог третей степени,– представился он.
– Прохор Капров, студент четвертого курса ВАЛШ г. Воронежа. Звания не имею, – ответил я тем же.
– Это исправимо, – приятно улыбнулся Влад. -Вы не будете против, если я сразу перейду к делу?
– Пожалуйста, – пожал я плечами.
– И так… вы являетесь одним из лучших летчиков, и это несмотря на ваш возраст и статус. Недаром вы летали с Ариадной. По…
– Ну и что, – прервал его я. Мне не понравилось, что он упомянул ее. Я не только с ней летал. У меня были вылеты и с другими не менее знаменитыми летчиками, пусть и только учебные.