Механики

— Ладно, — чмокнула она меня в щёку, — пойду я тогда, — и она, нарочно крутя задом, пошла от нас.

— Вот же девка! — хохотнул Туман. — Ладно, кого в кабинет-то звать?

— Да всех старших и зови, вы мне расскажете, что к чему, я вам расскажу, что к чему.

И организуй, пусть Тимофея, Шурика и Кедра отвезут, куда они скажут. Лев Олегович у нас работает, ему надо поехать кое-какое оборудование помочь погрузить и сюда привести. Через три-четыре дня мы должны выехать в оазис назад.

— К чему такой пожар?

— Надо Валер, сейчас всё расскажу.

— Понял тебя — и Туман развернувшись ко мне на 180 градусов заорал во всё горло — дежурный ко мне.

Глава 3

Когда мы собрались в кабинете, мужики вывалили на меня кучу информации. Дела обстояли следующим образом. Первый слово взял Туман.

— Дополнительно набрали людей, 52 человека в сервис и 39 бойцов. После появления наших тачек в городе и открытия салона, народ к нам пёр просто не переставая, да и слухами земля полнится. Перед вашим приездом как раз с последними собеседование закончили проводить.

— То-то мне показалось сегодня, что слишком много людей вышло нас встречать — улыбнулся я.

— Ага — кивнул Туман — тут теперь движуха постоянная. Народ всё идёт и идёт. Бойцов я набрал хороших. Подумываем организовать небольшой полигончик для тренировки.

Это уже маленькая армия, тут же мелькнула у меня мысль.

— Там построим пару зданий и будем отрабатывать погрузку в машины, прикрытие, полосу препятствий сделаем, движение в колонне и всё остальное — продолжил Туман — ты как? Добро дашь на финансирование?

— Дам — ответил я. Людей нам надо больше, гораздо больше. То, что они все будут постоянно тренироваться, совсем не плохо. Мы набираем силу и силу очень хорошую. И остановить такую махину как мы, будет уже не просто. Про оазис, Арканит и Блюр, я решил пока не говорить, оставлю на потом. Сначала их послушаю.

— Георгич, что у нас с доходом?

— Во-первых, хочу вам представить нашего нового человека, он будет иногда заменять меня. Он показал на сидящего рядом с ним мужика, лет сорока — зовут его Валера.

— Здрасти — кивнул тот головой смотря на меня.

— Здрасти Валера — ответил я ему.

— По доходу у нас следующее — продолжил Георгич и достав из небольшой папки несколько листков, протянул их мне — тут доход-расход по такси, доставке, сервису и салону. Увидишь там по цифрам.

Я быстро пробежался по списку. В принципе всё замечательно, цифры доход- расход и в конце строчки увеличение прибыли. Судя по записям, такси увеличило за неделю прибыль на 23 %, доставка на 17 %.

— Такси ещё что ли машины сделали? — спросил я

— Да — ответил Андрей — сейчас у нас 11 машин такси и 12 фургонов. Борису Петровичу набрали людей, они сейчас целыми днями занимаются доставкой и развозкой. Есть ещё заключённые договора с производствами. Потихоньку будем им поставлять ещё машины для работы. Спрос рождает предложение — улыбнулся он — все машины выдержанны в едином стиле. Такси, как и положено жёлтые, фургоны ярко-синие.

— Отлично — ответил я не поднимаю головы, всё так же смотря на строчки отчёта — что по салону Кирилл? — я видел суммы, которые мне так же написал Георгич, но мне хотелось дать ему слово, чтобы он почувствовал себя тоже человеком и руководителем.

— По салону у нас следующее — прокашлявшись, ответил Кирилл — из тех сорока машин, которые заказали при открытии салона, половина почти готова.

— О как? — удивился я — это когда же вы успели то?

— Это, наверное лучше у Игоря спросить — ответил он.

Игорь, не заставив себя долго ждать, тут же взял слово — после открытия салона и наших торгов, к нам просто повалил народ, Туман уже говорил об этом. Вот я три смены и сделал, пока всё не устаканится. Олег готовит два Порша для Коржа и его команды, плюс две машины для Крота, для поиска людей, которые, на базе Круизёров. Потом можешь сходить посмотреть, плюс ещё один Порш мы для нас делаем и ещё один Утюг. Больно лихо Страйк на своём Утюге по облаку гоняет, он им шустро Ящеров и Рогачей сшибает.

— Молодцы — похвалил я их — дальше что Кирилл?

— 10 образцов в салон готовы и стоят уже там. Вы бы знали, сколько раз за эту неделю, мне предлагали взятку, чтобы купить их — ухмыльнулся он — табличка не продаётся, образец, не помогает. Действуют Российские стереотипы, всё можно купить или дать взятку и купить.

— Чё у вас там за тачки то? — засмеялся я.

— О — протянул наш директор салона — там шикарнейшие тачки стоят — Игорь со своими ребятами такие конфетки сделали, что я сам хожу каждый день облизываюсь. Первая тачка — по нему было видно, что ему доставляет нереальное удовольствие рассказывать про стоящие в салоне машины, ну что же, не буду ему мешать — зелёный Форд S-Макс, минивен, вторая Шкода Октавия универсал, ребята её в чёрный цвет покрасили, затонировали всю и на литьё обули, смотрится просто супер. Третья тачка, это Хёндай Соната в последнем кузове бордового цвета, тоже на литье и тонированная. В ней Слава какую-то сумасшедшую музыку установил. Четвёртый, Ярко- красный Мерседес седан, в 204 кузове. Пятый, это тоже Мерин МЛ, ярко- синего цвета, на обалденном литье. Шестая Ауди А6 в С7 кузове, её покрасили тремя слоями чёрной краски и хорошенько отполировали, натуральное зеркало теперь. Седьмая тачка БМВ 5-ка, в Е60 кузове, фиолетовый металлик, восьмая это Киа Сорренто, тёмно бордового цвета. Девятая, тёмно-синий Мицубиси Оутлендер на дисках тазиках, диски кованные и покрашены, смотрится очень красиво. Ну и десятая тачка, Мицубиси Л200, покрашена как военная форма у военных, там кусками так, пятнистая, хаки, только в чёрно белый цвет, пятнами, шоссейная резина, хорошее литьё, дуги на крышу, кенгурин и тоже тонированный. Вот такие тачки стоят в салоне.

— Не удивительно, что у тебя их купить постоянно хотят — выслушав его, сказал я — мне после твоего рассказа, прям захотелось в салон пойти и посмотреть на них.

— Милости просим — улыбнулся Кирилл.

— Завтра постараюсь зайти.

— А в целом, Туман таскает машины из облака, мы их после ремонта продаём. Спрос очень большой.

— Там в бумагах посмотри Саш — сказал мне Георгич, внизу цифры.

— Посмотрю обязательно — кивнул я — Игорь, что по тачкам на торги и в ремонт?

— Для торгов отобрали уже 14 машин. Все иномарки премиум класса. Народ понял, что у нас будучи работником, можно купить себе хорошую тачку и теперь все вкалывают не жалея себя. Мастера и старшие только успевают им нормо-часы записывать.

— Смотри, чтобы лишнего не приписывали — предупредил я его.

— Не припишут — успокоил он меня — я все нормы знаю, мы их со Славкой сами вводили и есть несколько человек, которые проверяют это всё. Так что всё честно и без обмана. Так вот, для наших торгов отбираем только свежие и не сильно битые машины. Для продажи в салоне, есть 27 машин, за которые ещё даже не брались и 9 грузовиков, по ним отдельная группа механиков работает. В работе сейчас кажется 24 машины.

— 26 — поправил его Славка.

— Да 26 и 20 заказанные ранее. Так что всё путём. Кстати, у нас город заказал ещё четыре маршрутки и два автобуса. Их в городе хотят пустить, видимо им тоже понравилось, как народ начал ими пользоваться.

— Дядя Паша, что с ангарами? Вроде я сегодня видел, что ангары построены уже.

— Всё готово и запущено — ответил наш главный строитель — два ангара для жестянки, покраски и ремонта автомобилей из облака. Ещё два ангара построены для обслуживания уже купленных у нас автомобилей.

— По оборудованию, инструментам и всему необходимому — взял слово Степаныч — практически всё есть. Туман из облака потихонечку таскает.

— Валер — обратился я к нему — а что с нашими друзьями? Игнат и Карась.

— Нормально всё с ними — обе команды полностью влились к нам.

— Блокпост?