Страница 27 из 40
Общие рассуждения сводились к одному – «комсомол должен быть революционнее партии».
В известной мере под влиянием этих настроений находился великий русский поэт С.Есенин, который, как известно, не был партийным человеком. В автобиографии он сообщает: «В годы революции был всецело на стороне Октября, но принимал все по-своему, с крестьянским уклоном». Не менее любопытно и другое его утверждение: «В РКП я никогда не состоял, потому что чувствую себя гораздо левее».
Немало идейного сумбура в головы учащейся молодежи вносил Троцкий своими антиленинскими выступлениями. В декабре 1923 г. он провозгласил «новый курс» с целью изменения «тягостного внутрипартийного режима», ратуя за «свободу партийных фракций и группировок», запрещенных X съездом РКП(б). Реализацию своего курса он связывал также с вовлечением молодежи в диспуты, называя ее «вернейшим барометром партии». Троцкий утверждал, что «партия живет на два этажа… в верхнем – решают, в нижнем узнают только решения». Нельзя, мол, старикам решать за всю партию, не привлекая молодежь.
Зимой 1923/24 г. в партийных и комсомольских ячейках развернулись горячие дискуссии, продолжавшиеся иногда непрерывно по нескольку дней. Особенно остро проходили споры среди молодежи вузов, в которых едва ли не половина студентов были детьми дворян, духовенства, мещан. Разумеется, воспитание наложило печать на мировосприятие многих из них. В Каменец-Подольском институте беспартийный профессор посоветовал студенту-троцкисту: «Почитайте еще немножко, а то вы в данном вопросе понимаете столько же, как Троцкий в ленинизме».
На собрании студентов Петроградского политехнического института, на котором присутствовало 2500 студентов, разгорелись острые споры между сторонниками Советской власти и «беспартийными». После выборов правления и объявления итогов голосования «пролетарская» часть студенчества запела «Интернационал», антисоветская – «Боже, царя храни».
Антиленинская позиция Троцкого вызывала недоумение крестьянской молодежи. Ее волновали вопросы: «Что побудило т. Троцкого выступить против ленинизма?», «Если т. Троцкий был меньшевик, то зачем его приняли в партию?», «Если т. Троцкий поступал неправильно, почему до сих пор его не исключают из партии?».
Состоявшийся 17 января 1924 г. пленум ЦК РКСМ единодушно осудил троцкизм, призвал комсомольцев к активной борьбе за генеральную линию партии.
В ходе дискуссии Троцкий потерпел поражение. Но в некоторых регионах, как следует, например, из доклада Сибирского комитета РКП(б) пленуму в 1924 г., «изжить троцкистские настроения среди молодежи не удалось».
Борьба в комсомоле за «изжитие троцкизма» продолжалась. ЦК РЛКСМ, Московский и Ленинградский комитеты комсомола в 1924 г. выпустили оригинальную брошюру «Комсомол и Октябрь (по поводу «Уроков Октября тов. Троцкого)». Руководители комсомола решительно выступили против ложного освещения истории ленинской партии, попыток Л.Д. Троцкого умалить роль В.И. Ленина, партии в Октябрьской революции и возвеличить собственную персону: «Ленин никогда не ставил себя над партией. Он шел впереди. Он видел дальше всех. Но Ленин был именно вождем партии, ее первым и лучшим солдатом, ее знаменосцем. Ленина нельзя отделить от партии и партию нельзя отделить от Ленина». Справедливым было заключение о Троцком, не раз расходившемся с Лениным во взглядах на проблемы революции: «Тов. Троцкий оправдывает и затушевывает свои прежние ошибки, тов. Троцкий искажает историю и уроки Октября». В декабре 1924 г. Тюменская окружная конференция комсомола постановила, что она «отвергает «Уроки Октября» Троцкого и заявляет, что молодежь будет изучать историю Октября не по Троцкому, а по Ленину». Конференция просила ЦК РКП(б) «призвать к порядку Троцкого» и потребовала от него ясного ответа на вопрос: «Признает ли он свои ошибки?»
Как видим, руководство комсомола проявило должную принципиальность в борьбе с троцкизмом.
Но главным в работе комсомола и молодежи в указанный период было производство: промышленность и сельское хозяйство.
Еще не погасли всполохи Гражданской войны, а молодежь вышла на борьбу с разрухой, утверждая: «Наш девиз – непрестанный труд, труд свободный и сознательный. Лишь только такой труд выведет нас из тупика, и мы создадим новую красивую и светлую жизнь. В настоящее время мы вступаем в генеральный бой с разрухой, где во что бы то ни стало мы должны победить».
В 1923 г. на Московском автомобильном заводе развернулась работа по выпуску грузовых автомобилей. Переоборудовались цехи, монтировались станки и агрегаты. Одновременно разрабатывалась конструкция автомобиля, получившего название АМО-Ф-15. Над выполнением задания правительства трудился весь коллектив автозавода, в том числе: директор Г.Н. Королев, секретарь партийной организации В.М. Лавлер, председатель завкома Ф.П. Соколов, главный конструктор В.И. Ципулин, бригадир монтажников С.Ф. Гаврилин, инженеры А.И. Каширин, А.Г. Владимиров и др. Чем ближе подходил срок выпуска первых грузовиков, тем напряженнее становился ритм работы. Как только были изготовлены агрегаты, узлы и детали для десяти машин, немедленно приступили к сборке. Ее проводили квалифицированные слесари Н.Г. Королев, Н.Г. Ларин и др. Руководители завода, инженеры-конструкторы, рабочие-сборщики днями не уходили с завода, пока с июня по 1 ноября 1924 г. не был собран первый грузовой автомобиль. А в 7-ую годовщину Великого Октября все десять изготовленных на заводе автомобилей двигались по Красной площади во главе праздничной колонны демонстрантов. Трудящиеся столицы восторженно встретили первенцев советского автомобилестроения.
На призыв партии и правительства помочь Донбассу комсомол направил туда сотни молодых рабочих, комсомольских вожаков. В городах и селах при активном участии комсомольцев трудящиеся собирали продовольствие, одежду, обувь в фонд помощи рабочим Донбасса. Комсомольцы заводов и фабрик отчисляли Донбассу свой пятидневный, а нередко, и двухнедельный заработок.
Окрыленные поддержкой всей страны, молодые производственники вместе с ветеранами показывали образцы нового отношения к труду. Страна узнала о достижении комсомольца-коногона М. Мамонтова и ветерана труда К. Лазаренко, намного перевыполнивших дневное задание.
В Донбассе вокруг больших городов комсомольцы вели заготовку дров, строили подъездные пути к станциям для вывоза дров. Секретарь комсомольской ячейки мастерских Юго-Западной железной дороги Николай Островский, впоследствии легендарный писатель, автор замечательных книг «Как закалялась сталь», «Рожденные бурей», возглавил комсомольцев, строивших дорогу. «Ее невозможно было построить, – писал Н. Островский, – но мы ее построили. Да, было очень трудно. Представьте себе, неделю копаем, а потом бандит Орлик за несколько часов к чертям все разрушит и обстреливает нас ежечасно. И все-таки мы работали… Работали потому, что, каждый чувствовал себя не одиночкой, а членом большого коллектива, дружной комсомольской семьи. Звание комсомольца обязывало».
В Азербайджане комсомольцы немало потрудились на восстановлении нефтяных скважин и ремонте оборудования. И так было повсюду в стране.
Восстановление промышленности вызвало необходимость соответствующей подготовки рабочей молодежи и создания для этого надлежащих условий.
1 июля 1921 г. Союз молодежи настоял на обсуждении вопроса о сохранении рабочих мест за молодежью на заседании СТО (Совета Труда и Обороны). Благодаря этому сотни тысяч молодых людей смогли получить работу и приобрести специальность, а в мае следующего года ВЦИК принял Декрет о броне для подростков. ВЦСПС дал льготы для оплаты труда молодежи.
И еще один штрих – РКСМ выступил зачинателем школ ФЗУ, которые давали подросткам квалификацию. Осенью 1921 г. комсомол организовал на Невском, Балтийском и Адмиралтейском заводах первые 11 школ фабрично-заводского обучения, где учащиеся смогли приобрести квалификационные рабочие специальности. В 1924 г. состоялся первый выпуск школ ФЗУ. На предприятия пришли 2 тыс. молодых специалистов. В 1925 г. еще 10 тыс. молодых квалифицированных рабочих влились в поднимающееся производство.