Страница 3 из 4
- Прошу кириос, проходите - сделал он приглашающий жест.
- Как тебя зовут? - Сакис.
- Даниел Аджемян - капитан.
Ну, надо же, какое совпадение. И имя у капитана вполне подходящее, что примерно означающее - бегущий по дороге по воле богов. Значит капитан из местных армян.
- Армянин? - на всякий случай уточнил Сакис.
- Да.
Ну да, кого ещё назначить. Как раз самый нейтральный представитель.
- Веди сначала на мостик - распорядился новый хозяин судна. Пребывание в Германии не прошли даром и прежде надо выяснить все подробности и что ожидать от "подарка". Да и убраться из Измира - Смирны надо как можно побыстрее.
Так себе, сделал вывод Сакис, рассматривая всё. К его сожалению он не умел водить суда по морским вода, не разбирался и в правильной загрузки-погрузки судов. Но Смирна был портовым городом и в общее тенденции и суда он знал. Да и не малую часть дохода семье приносил порт, так что кое в чём он разбирался. Вышел на балкон небольшого мостика. По переходил с одного крыла на другое. Посмотрел на две мачты, передние и задние трюмы. На закреплённые грузовые стрелы, шлюпки и огромную чёрную трубу.
- Расскажи о пароходе и его состоянии - обратился к капитану. - Я так понимаю, что мы в балласте.
- Шхуне почти 20 лет. Длинна паровой шхуны почти 170 английских футов ( около 52 метра), паровой двигатель 600 лошадиных сил... по паспорту. Сейчас уже меньше. Максимальную скорость больше 11 узлов не дадим, да и то если не при полной загрузке. Надо ремонтировать машины. Груза нет. Команда 16 человек разной национальности. Команде уже два месяца не плачено жалованье - закончил капитан.
А если подумать, то ещё и половина экипажа "стучит" основным разведкам мира. От экипажа с кораблём надо быстрее избавляться, как ни жаль.
- Угля-то сколько? - задал Сакис болезненный вопрос.
- Больше полбункера, миль на 800 - 850 хватит.
- Сколько можем взять груза?
- Больше 800 тонн, больше лучше не брать.
- Продукты.
- На 5-6 дней.
- Что можешь предложить? Как заработать? - посмотрел, как капитан задумался, продолжил. - Пусть и не очень законное, мне всё равно. Лишь бы прибыль была побольше.
- Раньше можно было беженцев возить из России. А сейчас оружие в английскую Сирию или во французский Ливан. Но там, если поймают ...конфискуют судно и не только... (Волнения в Сирии продолжались с 1920 года и в последующие годы, что доставляло французам массу неудобств и внушало беспокойство. В июле 1925 г. в Джебель-Друзе началось настоящее восстание -- для его подавления были брошены войска; волнения продолжались до весны 1927 г. В апреле 1928 г. в Сирии созвано Учредительное собрание. Но почти сразу же возник конфликт с французскими властями: в августе 1928 г. Учредительным собранием принята Конституция, провозгласившая Сирию независимым государством. Франция сочла, что это противоречит условиям мандата, и распустила Учредительное собрание. Лишь в мае 1930 г. в Конституцию была добавлена статья, подтверждавшая сохранение режима французского мандата над Сирией. - истор. Справка )
Если тебе только не пообещали за это награду. Чтобы потом на законных основаниях меня обвинить и ославить на весь мир - подумал Сакис. - А как там обстановка сейчас с товаром? - за одно и посмотрим, что там. Раньше там была дешевая шерсть, хлопок, шёлк, изделия из них и табак.
- С войной цены конечно упали. Но куда потом это продать? В Европу нас с этим товаром не пустят. Да и не сильно будет выгодно с такой грузоподъёмностью.
- Я знаю куда. Хорошо знаком с регионом? - капитан кивает головой. - Идём в Триполи Ливана, там у меня есть знакомые - надо навестить знакомых отца и наладить с ними контакт. В разрушенных войной странах, прежде всего, нужна одежда и обувь. Возьму хороших тканей, а тётя поможет продать в Париже. Продам это корыто с мутным экипажем. А может и ещё, что придумаю. - Команде заплачу в Триполи за месяц. Где моя каюта? - опять разболелась голова.
Спустились этажом ниже в крохотную каюту по правому борту. Напротив двери иллюминатор. Под ним стол со стулом. Слева небольшая койка, справа шкаф для вещей и всё.
- Да-а -будет несколько непривычно, подумал Сакис. Махнул капитану рукой и не раздеваясь завалился на узкую кровать.
Наше время.
- Привет брат. Ну что понравилась Турция? Как там, в Анталии? - звоню брату Дмитрию по мобильнику. Мой брат нехилый бизнесмен и может позволить себе пару раз в год отдохнуть за границей. А вот мне не везёт и не везёт. Ну что я делаю не так? Ну, ни так, так ни так. Особо я не заморачиваюсь. Вон у меня брат Димка для этого есть, который подкидывает деньжат время от времени. Вот и сейчас я ему звоню, с большим намёком, что пора бы брату и помочь.
- Слышь Серёга. Ты когда уже сам что-то придумаешь и начнёшь жить своей головой - как обычно, начинает учить меня жизни брат.
Хоть у нас отношения и не очень хорошие, но всё же братья. Ничего, ничего. Я дожму брата и он поделиться, буржуй этакий. И мы это оба знаем. Я что виноват, что у меня не было такого одноклассника, как у него. Не у всех в друзьях дети генералов. У них детей мало и на меня не хватило. А то бы я тоже поднялся. И не слабо.
И угораздило же меня в своё время, ещё в школе, набить морду Леониду. Хотя он сам виноват, нечего было приставать к моей девчонке. Да и не был тогда ещё отец Леонида генералом. Вот только девчонка моё заступничество не оценила и мы с ней всё равно разругались. А Леонид теперь, хотя уже прошло двадцать лет, меня на дух не переносит. Собака. А с Димкой, дружит. Ещё и брата настраивает против меня, обзывая меня бездельником. Может, это Леонид виноват, что у меня ничего не получается? Даёт команды и мне все ставят палки в колёса?
- Ну, брат ты даёшь. Бог не может дать всем всё. Тебе ум и хитрость, мне силу и знание истории. Вот попал бы, например, в начало прошлого века, я бы там развернулся.
- Слышь, ты мечтатель. Не умеешь работать головой, ходи ногами. Благо махать ногами, ты горазд. Вот пошёл бы и нашёл свою Шамбалу и перенёсся куда хотел.
- Не язви. Лучше помоги материально. Брат ты мне или не брат?
- Да что-то я себя больше в отношениях с тобой больше кредитной карточкой чувствую.
- А я что виноват, что ты меня к себе не берешь? - огрызаюсь.
- С твоим характером только ефрейтором в учебке быть. Даже с женой прожить год не сумел. Из спорта тоже ушёл, балбес. И это с твоими-то данными. Надо было хоть в своё время либо в бандиты, либо в ментовку идти. Сейчас бы на коне был. Не захотел. Так кто тебе доктор? В реставраторы старой техники ты тоже идти не хочешь, хотя многое знаешь и умеешь. Даже слишком. "Терпения у меня не хватает" - передразнил он меня.
- Это тебе бог его дал. Я не в США живу, где любую деталь по почте заказать можно. Тут каждую железку найти ещё надо - огрызнулся я.
- И в кого ты такой лентяй уродился? Ладно. Горбатого могила исправит. Сейчас буду проезжать по проспекту, подойдёшь. Подкину маленько.
Дождавшись его чёрный ауди, сажусь рядом с водителем. Брат, загоревший и довольный жизнью тип. Вот только уже располневший не в меру. И чего всё бизнесмены пухнут как на дрожжах? Что, количество денег пропорционально влияет на жировые отложения?
- Так ты мне про Турцию и не рассказал? - жму ему руку.
- Можно подумать она тебя сильно интересует? Захочешь, заработаешь денег. Тогда съездишь и сам посмотришь - и лезет в карман за деньгами.
- Во, а это что за брелок? - удивленно я смотрю на старое потертое колечко с маленьким камешком, висящее на веревочке у салонного стекла заднего вида. У моего брата есть непонятная привычка вешать какую-нибудь ерунду на стекло с каждой заграничной поездки. И так фигня разная висит до следующей, а потом замена на новую.
- А не поверишь, в воде на пляже нашёл. Вот и оставил на память о Турции. Похоже, очень старое.
- Да - сам не знаю почему, но я сдернул колечко и одел на безымянный палец левой руки. Село как литое.