Страница 58 из 115
Стало быть конница должна быть способна не только къ маневрированiю, но и къ веденiю боя. Послѣднiй потребуется какъ для прорыва непрiятельской завѣсы, такъ и для сбитiя частей противника, пытающихся прикрыть свой флангъ и тылъ. Каждый маневръ завершится для конницы упорнымъ боемъ. Такимъ образомъ, выдвинутое нами положенiе, что въ современную эпоху кавалерiя перестала быть орудiемъ массоваго шока, а стало орудiемъ маневра, вовсе не означаетъ, что современная конница можетъ не обладать "пробивной" силой. Послѣдняя должна быть присуща конницѣ и опытъ большой войны показываетъ, что кризисъ, переживавшiйся на европейскомъ театрѣ кавалерiей всѣхъ воюющихъ сторонъ и заключался въ томъ, что "пробивная" сила конницы была или слишкомъ слаба или неумѣло осуществлялась ея начальниками. Какъ часто намъ приходилось быть свидѣтелями, когда бригады и даже дивизiи кавалерiи въ сомкнутыхъ строяхъ таскались начальниками за собой въ ожиданiи примѣненiя ударной силы конницы въ видѣ массоваго сомкнутаго коннаго шока. Несомнѣнно, что это устарѣлое пониманiе и явилось главной причиной того, что генералъ Ханъ Нахичеванскiй, имѣя въ своемъ распоряженiи четыре отличныхъ кавалерiйскихъ дивизiи, не только не содѣйствуетъ правому флангу армiи ген. Ренненкампфа въ бою у Сталупенена, но и обнажаетъ этотъ флангъ въ сраженiи подъ Гумбиненомъ. Подобныя идеи съ полной силой еще царствовали не только у насъ. Англiйскiй фельдмаршалъ Френчъ, въ первомъ сраженiи 1914 года, держитъ цѣлый кавалерiйскiй корпусъ у своей ставки, ожидая, повидимому, возможности массовымъ шокомъ прорвать обходящихъ нѣмцевъ. Вмѣстѣ съ этимъ, когда конница встрѣчалась съ непрiятельской завѣсой, она ждала пѣхоту для прорыва ея, а сама бездѣйствовала въ ожиданiи массовыхъ конныхъ атакъ. Разительный примѣпъ подобнаго явленiя мы можемъ увидѣть на поляхъ сраженiя у Марны. Во время этого сраженiя между нѣмецкой правофланговой армiей (фонъ Клука) и ея ближайшимъ сосѣдомъ слѣва (армiя фонъ Бюлова) съ 6-го по 13 сентября образуется широкiй разрывъ. Въ теченiе трехъ сутокъ (съ 8-го по 10-е сентября) эта дыра достигаетъ по фронту 50 верстъ. Резервовъ германское командованiе не имѣетъ; оно можетъ лишь замаскировать этотъ разрывъ слабой кавалерiйской завѣсой. Противъ этого разрыва находились три французскихъ и одна англiйская кавалерiйская дивизiи. Судьба посылала имъ рѣдко счастливый случай. Если бы имъ удалось проникнуть въ этотъ разрывъ, положенiе фонъ Клука оказалось бы катострофическимъ. Но союзническая конница этого не сдѣлала. Она видѣла въ огнѣ противника препятствiе, но не видѣла въ своемъ огнѣ могучаго союзника.
Здѣсь мы подходимъ къ вопросу: въ чемъ именно должна заключаться "пробивная" сила современной конницы, если вопросъ о конномъ "массовомъ шокѣ" отошелъ въ область преданiй.
О томъ, что кавалерiя должна обладать нѣкоторой долей огневой силы, никто уже не споритъ. Уже въ XXVIII вѣкѣ Потемкинъ пишетъ, что "самонужнѣйшимъ и полезнѣйшимъ" типомъ конницы являются драгуны; "ибо обученные дѣйствовать какъ пѣхота и кавалерiя, можно дѣлать изъ нихъ двлякое употребленiе, смотря по обстоятельствамъ, не заимствуя въ помощь и подкрѣпленiе ихъ ни пѣхоты, ни кавалерiи".
Вспомнимъ наше основное положенiе: конница есть оружiе маневра. Тогда легко можно намѣтить рамки той "огневой пробивной силы", которая должна быть присуща современной конницѣ.
Прежде всего, кавалерiя должна быть способна пробивать тѣ завѣсы, которыми окутывается на театрѣ военныхъ дѣйствiй каждая армейская операцiя.
Во-вторыхъ, при завязкѣ армейскаго сраженiя конница должна быть способна быстро занимать выгодные узлы мѣстности, сбивая съ нихъ высланные для занятiя передовыя части противника.
Въ-третьихъ, она должна быть способна сбивать непрiятельскiя части, высылаемыя для прикрытiя обойденнаго нами фланга и тыла.
И, наконецъ, она должна обладать силой сбивать непрiятельскiя аррьергардныя части, пытающiяся задержать наше преслѣдованiе.
Первое обобщенiе, которое можно сдѣлать изъ всѣхъ перечисленныхъ заданiй, заключается въ слѣдующемъ. Во всѣхъ этихъ случаяхъ кавалерiя не встрѣтитъ непрерывнаго фронта массоваго огня противника. Это позволитъ ей, использовавъ свою подвижность, сосредоточить свой массовый огонь по огневымъ очагамъ протиника, "обтечь" ихъ конными частями для атаки ихъ во фланги и тылъ.
Такимъ образомъ, если "маневренная" способность конницы должна быть непремѣнно связана съ нѣкоторой присущей ей "огневой пробивной силой", такъ же точно и сама "огневая пробивная сила" конницы непремѣнно сочетается съ ея "маневренной" способностью. Являясь спецiальнымъ орудiемъ маневра, огневая сила конницы можетъ ограничиваться лишь способностью вести быстро развивающiйся маневренный и по преимуществу встрѣчный бой. Вотъ почему мы считаемъ правильнымъ дополнить выше приведенную формулу, говорившую, что "современная кавалерiя стала орудiемъ маневра", словами "и встрѣчнаго боя".
Въ условiяхъ встрѣчнаго боя найдетъ широкое примѣненiе движенiе на коняхъ, такъ какъ само собою разумѣется, что темпъ маневра, производимаго конными частями, быстрѣе, нежели пѣхоты.
Но въ чемъ же будетъ заключаться различiе между кавалерiей и ѣздящей пѣхотой. Въ минувшую большую войну очень любили острить на тему о томъ, что современные кавалерiйскiе бои состоятъ изъ дѣйствiй ѣздящей пѣхоты и подвозимой къ ней пѣхоты.
При дѣйствiяхъ противъ завѣсы, противъ аррьергардныхъ частей или при встрѣчныхъ столкновенiяхъ съ передовыми непрiятельскими частями бой приметъ прерывчатый зарактеръ. Его очаги будутъ изолированы другъ отъ друга. Это легко можетъ привести къ тому, что въ нѣкоторыхъ изъ нихъ кризисъ можетъ наступить быстро и конница очутится мѣстами передъ разстроенной пѣхотой и при этомъ, "обтекаемой" съ фланговъ. Ѣздящая пѣхота не рискнетъ пойти на конную атаку. А между тѣмъ въ приведенныхъ выше условiяхъ конная атака является наиболѣе дѣйствительной изъ быстро дѣйствующихъ средствъ. Это значенiе усугубляется тѣмъ, что, являясь орудiемъ маневра, конница должна быть прежде всего способна высти быстро развивающiеся бои. Невольно поражаешься здѣсь мудрой формулировкой Потемкинымъ своего требованiя, чтобы драгуны были способны вести бой, "не заимствуя въ помощь и подкрѣпленiе ихъ ни пѣхоты, ни кавалерiи".
Но стремленiе конницы, для ускоренiя маневра, хотя бы частью своихъ силъ дѣйствовать въ конномъ строю, приводитъ къ принятiю ею расчлененныхъ строевъ. Появленiе на поляхъ битвъ воздушнаго противника заставляетъ конницу еще болѣе разчленяться. Эти условiя представляютъ новыя требованiя къ коннницѣ.
Прежде всадниковъ можно было "вести" въ конный бой, ихъ и вели за собой старшiе начальники; индивидуальность бойца тонула въ "массахъ шока".
Теперь, передъ каждымъ младшимъ кавалерiйскимъ начальникомъ, а въ лавѣ передъ каждымъ начальникомъ звена, будетъ стоять задача: спѣшиться и слѣдовательно затянуть маневръ или рискнуть еще дальше дѣйствовать въ конномъ строю, считая за идеалъ дорваться до конной атаки. Поэтому современная конница должна состоять изъ всадниковъ, въ которыхъ "каалерiйскiй духъ" развитъ въ большей степени, нежели въ прежней. Современную конницу нельзя уже "вести" въ конный бой, она должна каждымъ своимъ всадникомъ, т.-е. каждымъ своимъ атомомъ, рваться впередъ и впередъ къ смѣлому быстрому маневру и къ конному бою.
Интересно отмѣтить здѣсь, что нѣмцы, на основанiи своего бывшаго опыта, пришли къ тождественнымъ выводамъ.
Генералъ фонъ Позекъ, о которомъ мы выше упоминали, нынѣшнiй инспекторъ германской конницы, является однимъ изъ наиболѣе авторитетныхъ нѣмецкихъ кавалерiйскихъ писателей[127]. Онъ пишетъ:
127
Generalleutenant und inspektor der Kavalerie M. v. Posek. "Die Deutsche Kavalerie 1914 in Belgien und Frankreich". "Die Deitsche Kavalerie 1915 in Litauen und Kurland".