Страница 89 из 93
Порох мы стали брать из тех же зарядов от МЛ-20 - более чем два килограмма с каждого позволяли набить четыре тысячи патронов ТТ, естественно, переделав порох в патронный - три мастера за неделю проработали вопросы с засыпкой - ведь в артиллерии порох применяется в виде трубок или крупных пластин, чтобы сгорал постепенно и не разорвал орудие, да и отдачу так можно уменьшить. В стрелковом оружии он применялся в более мелком виде, не говоря уж о составе. Так, для мосинок в старых патронах использовался порох Пл-10-12 - в виде квадратных пластинок толщиной 0,1 и стороной 1,2 миллиметра. В новых - марки ВЛ - винтовочный легкий, или ВТ - винтовочный тяжелый. А в патронах ТТ - вообще марки ВП или П-125 - первый - пруток диаметром треть и длиной полтора миллиметра, второй - вообще трубка длиной миллиметр, диаметром чуть меньше миллиметра, да еще с внутренним каналом в десятую миллиметра. Так еще и буква 'П' в названии марки обозначала 'пористый' - при изготовлении его смешивали с селитрой, которую затем промывали водой - селитра растворялась и в порохе оставались мелкие поры. '125' - это столько вводили селитры - 125% от объема пороха, то есть он получался довольно пористым. Все для того, чтобы он быстрее сгорал и давал резкий импульс - тогда как, например, для винтовочных или гаубичных импульс старались сделать помягче и мало того что частицы делали покрупнее, вплоть до трубок, так еще порой вводили флегматизаторы - например, камфару.
В современных винтовочных вообще было два вида пороха (как и два вида пуль) - ВЛ и ВТ - винтовочный для легкой пули и винтовочный для тяжелой. Легкая и тяжелая пули различались ненамного - первая весила девять с половиной грамм и была длиной 28,5 миллиметра, вторая - почти двенадцать и длиной 33 миллиметра. А вот пороха размерами не различались никак - те же трубки длиной пару миллиметров диаметром меньше миллиметра и каналом с одну-две десятых миллиметра. Насыпка была практически одинаковая. То есть различия были именно в составе пороха, но мы их пока не выяснили. Хотя скорости пуль все-таки различались - легкая летела со скоростью 860 метров в секунду, тяжелая - 800. То есть по идее выходило, что пороха были одинаковые, раз при одинаковом весе давали разную скорость, причем наблюдалась зависимость от веса пули. Но их зачем-то все-таки назвали по разному. Загадка.
Так что для пистолетных пуль мы подбирали и размеры, и насыпку методом научного тыка - размочим в спирте или ацетоне трубки артиллерийского пороха, как следует размешаем, продавим с помощью мясорубки - не шутка ! - через пластинку с отверстиями, задающими диаметр, высушим, разрежем получившуюся соломку на крупинки - и давай пулять. В итоге где-то за неделю мы подобрали нужный размер зерен, при котором траектория полета пуль на дистанциях в полторы сотни метров примерно совпадала с полученной ранее - мы ориентировались на такие дистанции боя, отдавая более дальние на откуп винтовкам, пулеметам, минометам, пушкам - в общем, автоматами - только выкашивать фрица на ближних дистанциях, тем более что автоматическое оружие пока шло преимущественно не линейной пехоте, а ДРГ, которые работают по немцам накоротке. Эту-то насыпку и стали использовать, разве что поднастроить станки одной из табачных фабрик - их мы использовали для набивки гильз порохом. Оборудование же для изготовления пороха сделали быстро, благо подобный опыт с другими порохами - что вытащенными из снарядов других систем, что уже самодельных - был - как в плане лабораторных работ, которыми занимались всего три человека, так и в плане перехода к полупромышленному изготовлению - на внедрении в массовый выпуск работало уже два десятка человек, а на самом выпуске - под сотню. Так что пошли у нас патроны с еще одной маркой пороха - уже шестой или седьмой - по количеству источников пороха. Ну и ладно - главное чтобы траектории пуль были похожи.
Моя любимая тема - горючее - тоже получила мощное развитие. Про окружной склад 1го разряда в Барановичах я уже отмечал, как и про Волковысский 3го - первый достался нам почти в целом состоянии - более десяти тысяч тонн топлива и масел, второй - несколько тонн - но тоже нормально. Под Пружанами мы взяли склад 3го разряда в Оранчицах - его, правда, наши подорвали при отступлении - но и там несколько десятков тонн осталось. В Моньках - 30 км на северо-восток от Белостока, Лиде, Мостах, Аульсе под Гродно мы взяли склады 4го разряда на одну тысячу тонн каждый, а в недоступной нам Гайнувке добили бомбардировкой то, что там оставалось. До Кобринского склада мы не дотянулись даже бомбардировщиками - сильная ПВО и истребительное прикрытие, зато разбомбили склады 5го разряда на пятьсот тонн в Бельске и Черемхе - городках между Кобрином и Белостоком. Разбомбили и склад 2го разряда в Молодечно - там фрицы захватили почти четыре тысячи тонн горючего и масел, и как минимум половина сгорела после нашего налета - придется теперь фрицам тащить топливо из Германии, а то уж больно они повадились ездить на дармовщинке.
Ну и помимо топливных складов и складов боеприпасов нам достались и другие полезные учреждения. Так, по медицине - гарнизонные санитарные склады в Пинске и Волковыске, санитарно-эпидемические лаборатории в Белостоке и Гродно, военные госпитали в Слуцке, Волковыске, Лиде, Березе, Пинске, Гродно, Барановичах, Белостоке - всего на 1750 коек, но нам отошло чуть более полутора тысяч. Ну и медицинского оборудования набрали изрядно. Окружные продсклады - Барановичи, Белосток, Гродно, остатки, то что не подъели и не вывезли наши во время боев и при отступлении - Лунинец, Слуцк, отделения в Лиде и Волковыске. Ну и до кучи из Белостока и Лиды мы вывезли архивы, что не были вывезены и уничтожены нашими при отступлении.
И вот все это надо было вывезти, разместить, учесть, сохранить, применить. А помимо этого - приспособить и промышленность освобожденных городов, из которых мы не собирались уходить.
ГЛАВА 50.
Про Гродно я уже рассказывал, в других городах ситуация была примерно такой же. Так, в Волковыске были литейный завод, два кирпичных завода, черепично-кафельный, две лесопилки, мукомольный, пекарни, электростанция, скотобойня и несколько мелких производств, паровозное депо, причем тут бегали немецкие и американские паровозы - польское правительство озаботилось в двадцатых. Причем большинство этих паровозов осталось здесь же - железнодорожники до последних минут пробрасывали дальше на восток составы с воинскими частями и жителями, при этом многие паровозы либо не успели выбраться на восток до того, как была разрушена дорога, либо были разбомблены в процессе своей героической работы (в РИ паровозный парк был полностью эвакуирован). Ну, мукомольный, пекарни, скотобойни - с этим было понятно - это так и продолжало работать у нас по специальности. А вот, например, кафельный можно было попытаться сориентировать на выпуск свечей зажигания - в них ведь тоже есть керамика. Или изоляторы.
Про крупный цементный завод к северу от Волковыска - на 40 тысяч тонн цемента в год - я ранее упоминал. При нем же - своя электростанция, причем построена еще до революции, причем мощная - на 2,4 мегаватта и напряжением 3000 вольт, паровые экскаваторы, а грузы доставлялись до своей железнодорожной ветки по канатной дороге (!!!) длиной несколько десятков метров (в РИ действовала до 1959го года). Он также продолжил выпускать цемент, который сейчас массово пошел на строительство укреплений, как и цемент других заводов и заводиков, расположенных на нашей территории - помимо довольно крупных, хотя и далеко не таких как Волковысский, цементных заводов в Гродно и Барановичах, тут были и заводики на триста-пятьсот тонн цемента в год - немного, но с ними общее производство цемента подходило к семидесяти тысячам тонн в год - почти двадцать тонн в сутки. А это - восемь кубометров цемента, или двадцать четыре кубометра бетона или, более наглядно - сплошной параллелепипед три на четыре и высотой два метра. В сутки.