Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 118 из 131

Немцы считали, что тактические приемы действий русских кораблей охранения и охотников были неумелыми. Служба ночного наблюдения у русских была очень плохой, и, как правило, их корабли застигались врасплох. Лишь в редких случаях и в течение короткого времени корабли преследовали подводные лодки и торпедные катера, атаковавшие конвой. Очень редко атакующие немецкие корабли обнаруживались до начала атаки. И в этом случае наибольшую опасность для немецких торпедных катеров и подлодок представляли советские самолеты.

После эвакуации Крыма и прекращения судоходства через турецкие проливы у флота стран «оси» остались только румынские и болгарские порты и базы. Имеющимся корабельным составом флот этих стран мог еще эффективно противодействовать внезапным высадкам русских десантов. Небольшие перевозки, которые осуществлялись между румынскими и болгарскими портами, обеспечивались сильным охранением и не затруднялись ничем, за исключением действий советских подводных лодок.

Весной и летом 1944 г. было проведено несколько массированных налетов советской и союзной авиации на румынские и болгарские города и порты. Они вызвали всеобщую усталость от войны.

Немецкая сторона предвидела высадку русского десанта в устье Дуная, в связи с чем были усилены ранее выставленные в данном районе минные заграждения. Для выполнения этих минных постановок летом 1944 г. привлекались все наличные силы немецкого и румынского флотов (по другим данным, румынское командование отказалось выделять для этой рискованной операции свои эскадренные миноносцы. — Прим. авт.). Во время минных постановок немецкие и румынские корабли атаковывались только советской авиацией, которая причинила некоторые повреждения кораблям и потери экипажам (при капитуляции Румынии были утеряны многие документы, описывающие события между 15 чая и 31 августа 1944 г., что заставляет использовать неполные документы. — Прим. авт.). Несколько германских торпедных катеров и моторных тральщиков базировались в Сулине и предпринимали оттуда безуспешные набеги на предполагавшиеся конвои русских между гаванями украинского побережья. Немецкими и румынскими силами флота был запланирован набег вдоль украинского побережья в направлении Одессы. В нем должны были участвовать 6 моторных тральщиков, 4 торпедных катера, 3 морских артиллерийских лихтера или артиллерийских баржи и 2 румынских эскадренных миноносца. Румынские эсминцы на выходе из базы были перехвачены советской воздушной разведкой и двумя часами позднее подверглись нескольким атакам советской авиации. После потери 2 моторных тральщиков и 53 человек намеченная операция была отменена[695].

Благодаря превосходству советской авиации инициатива в боевых действиях на море окончательно перешла к русским. Немецкий и румынский флоты располагали к этому времени 4 эскадренными миноносцами с хорошо подготовленными командами, однако каких-либо планов на использование этих кораблей не было. Видимо, румыны уже не были склонны к ведению каких-либо активных действий, тем более для них отсутствовали выгодные цели. Возможно, смелое выступление 4 эсминцев, поддержанное немецкими подлодками и торпедными катерами против советских конвоев у берегов Крыма или какого-либо порта, имело бы смысл в целях укрепления уверенности румынского флота в себе. В случае достижения внезапности такая операция завершилась бы, вероятно, успехом.

20 августа 1944 г., вслед за несколькими воздушными налетами советской авиации на Констанцу, состоялась крупная атака американской авиации, в результате которой были повреждены или уничтожены портовые сооружения и стоявшие в порту корабли. Через 4 дня после этой атаки, 24 августа, «U 9», «U 18», «U 24», «KT 39», «S 42», «S 52», «S 131», «S 149» и многочисленные вспомогательные корабли, которые были повреждены или по состоянию машин не могли выйти в море, были затоплены их командами[696]. Два румынских эскадренных миноносца и минный заградитель «Дачия» получили повреждения при очередной бомбардировке, которая была проведена 21 августа.

Чтобы избежать воздушных налетов, вооруженный только легкими зенитными орудиями охотник «Uj 104» (II) получил приказ 22 августа 1944 г. перебазироваться из Констанцы в Варну. При этом он должен был вести на буксире военный транспорт KT, лишенный хода, и охраняться одним моторным тральщиком. На траверзе Тульчи на расстоянии 3 миль был замечен перископ советской подводной лодки, после чего конвой увеличил ход и стал идти, по возможности прижимаясь к берегу. Подводная лодка была обнаружена по корме, по направлению 240 градусов в 11 часов в районе м. Шаблер. Вскоре после этого заметили два торпедных следа. Поскольку торпеды шли непрямым курсом на «Uj 104», командир корабля решил, что имеет дело с акустическими торпедами (невероятно, чтобы русские до 1945 г. освоили такие торпеды. — Прим. авт.), и отдал приказ об остановке машин. Обе торпеды прошли на небольшом расстоянии между обоими военными транспортами, в то время как перископ, обстрелянный с моторного тральщика, исчез[697].

После того как немецкие и румынские корабли и базы были подавлены ударами авиации, русские предприняли несколько десантных операций, которые вместе с наступлением Красной Армии привели к падению правительства Антонеску, разгрому сухопутных войск и капитуляции Румынии.

22 августа вновь созданная советская Дунайская флотилия, насчитывающая до 600 (!) малых кораблей, высадила десант на побережье Днестровского лимана в тылу германских войск[698]. Кроме того, Дунайская флотилия 24 августа высадила десант в устье Дуная в районе Жебрияны.

Непрерывно атакующая советская авиация уничтожила 3 румынских монитора, 3 германских торпедных катера и многие другие суда, в результате чего 24 августа германские корабли получили приказ оставить Сулину и идти в Констанцу.

Хотя определенные военные круги уже давно (с 6 августа 1944 г.) рассчитывали на переворот в Румынии, немецкие политические учреждения были полностью поражены этой внезапной новостью. Командование группы ВМС «Юг» разработало план, согласно которому при прорыве советских войск в Бессарабию и в случае капитуляции Румынии все немецкие надводные корабли должны войти в Дунай, чтобы не допустить переправу советских войск через реку. Соответствующие приказы были разосланы 20 августа. Из-за налетов советской авиации произошло совершенно противоположное тому, что планировалось. С уходом немецких кораблей из Сулины Дунай попадал в руки к русским! С 05.25 24 августа все части вермахта в Румынии перешли в подчинение группе армий «Южная Украина».



Тем временем Румыния капитулировала, и уже 23 августа 9-я румынская пехотная дивизия в Констанце заняла по отношению к немцам враждебную позицию. Главные силы немецкого флота сосредоточились в Констанце, и в соответствии с первоначальным планом командования группы ВМС «Юг» должны были захватить румынские корабли. Адмирал Черного моря отказался от проведения этих действий, оптимистически полагая, что в Бухаресте придет к власти новое прогерманское правительство. Для того чтобы исключить инциденты с румынами и рассредоточиться в условиях продолжающихся советских воздушных налетов, 25 августа после полудня немецкие корабли вышли на внешний рейд Констанцы. К вечеру был получен приказ следовать в Мангалию для приема на борт Адмирала Черного моря. Тем временем погода испортилась, и Адмиралу Черного моря не удалось попасть на свои корабли, которые прошли Мангалию и направились в Варну. Уже там Адмирал Черного моря убедился, что на кораблях горючего для обратного пути к устью Дуная не хватит!

После ухода немецких кораблей 280-мм батарея «Тирпиц» дала несколько залпов по румынским позициям в Констанце, а вслед за этим ее орудия были взорваны.

695

Речь идет о событиях, имевших место 10 августа 1944 г. В результате двух налетов штурмовиков 23-го шап ВВС ЧФ на вышедший из Сулины отряд артиллерийских барж и моторных тральщиков два тральщика (в том числе «R 37») получили тяжелые повреждения, пять человек из их экипажей погибли и около 30 получили ранения. Румынские эсминцы «Реджина Мария» и «Марасешти» атакам с воздуха не подвергались.

696

Как отмечалось ранее, налет на Констанцу произведен силами ВВС ЧФ. Среди кораблей, указанных Ю. Майстером как затопленные 24 августа, часть погибла непосредственно в ходе налета.

697

Атака произведена подлодкой «М-113» обычными торпедами.

698

Очевидно, автором в качестве кораблей учтены все катера, шлюпки и плоты, принимавшие участие в высадке.