Фартовое дело

— Четверо, — задумчиво произнес Шмыгло. — Много шума будет.

Маузер через заднее стекло приветливо помахал рукой Шмыглу. А затем в поле зрения экипажа «копейки» как-то невзначай появился стволешник — ворончатое дуло «АКС-74у».

— Если чесанут, запросто всех попишут… — пробормотал Шумахер, понимая, что ему-то, сидящему за баранкой, гарантии выжить не даст никто.

— Надо побазланить немного, — предложил Мурзила.

— Не будут они здесь стрелять, — уверенно произнес Шмыгло. — Тут мусорка в двух шагах. Мигом заловят.

Поезд прогромыхал мимо, но шлагбаум не подняли. Очевидно, с другой стороны должен был подойти встречный.

— «Ждем-с…» — нервно процитировал старую рекламу банка «Империал» Маузер. — Как Александр Васильевич — первой звезды.

— А можем получить… — неинтеллигентно срифмовал Колян.

— «Это вряд ли». — На сей раз Маузер процитировал товарища Сухова. — А вот «Ниссан» оторвался капитально. Нужен он нам или нет, вот в чем вопрос?

— По-моему, если Шмыгло тут, то на хрен не нужен, — убежденно произнес Колян.

— Шмыгло в «копейке», а его «Ниссан» сам по себе катается. Как это понимать? — наморщил лоб Маузер.

— У тебя же корефан есть, который с гаишниками контачит. Пусть тормознут и разберутся, — посоветовал Колян. — Звякни, не поленись!

— Западло это… — произнес Маузер, но все-таки вытащил мобильный.

В «копейке» разглядели, что Маузер взял в руки телефон.

— По-моему, он своих вызывает, — опасливо заметил Шумахер.

— Ладно, — поменял решение Шмыгло, — плохой базар лучше хорошей стрельбы. Крикни им!

— Понял, — отозвался Мурзила и, опустив стекло задней дверцы, высунулся в окно. — Братаны! Может, поговорим в натуре, а?

— А что, проблемы есть?! — тоже высунувшись, спросил Колян.

— Да так, по мелочам, кой-чего… В ста метрах за переездом, устроит? А то тут шумно очень…

— Годится… — отозвался Колян, прежде чем поезд, подкативший к переезду, сделал переговоры невозможными.

К этому времени Маузер уже набрал номер и обменялся приветствиями со своим знакомым.

— Я по делу, Кузен. Тут один дружок меня побеспокоил, не очень хороший, но нужный. У него полчаса назад машину угнали. «Ниссан-Патрол». Номер 23–79. Последний раз видели на переезде, который по дороге на Знаменку. В сторону города ехал. Ладно. Жду звонка.

Встречный поезд удалился, шлагбаум подняли, и обе машины, перекатив через рельсы, проехали метров сто до поворота на пустынную улицу, зажатую между двумя бетонными заборами. «Шестерка» развернулась и притормозила у одного забора, «копейка» остановилась у другого, чуть наискосок от «друзей-соперников».

— Так об чем разговор, мужики? — спросил Колян, выбравшись из «шестерки» и положив локоть на крышу автомобиля.

— Чего на всю улицу орать? — ответил Мурзила, занявший примерно такую же позицию. — Пусть основные сойдутся на центр и тихо потолкуют.

Шмыгло и Маузер неторопливо вылезли из машин и приблизились друг к другу на середине улицы.

— Привет! — сказал Маузер. — Какими судьбами, а?

— Вашими молитвами… — произнес Шмыгло. — Проблемы у нас, гражданин Маузер. И похоже, на сей раз общие.

— Да? Это какие же, корефан? Просвети. Я лично насчет общих проблем еще не слышал. Считал, будто они у нас разные.

— «Ниссан» видел?

— Ну, видел. Угнали, что ли? Сочувствую. Надо было ставить «Клиффорд». Или клизму — тому, кто караулил.

— Тем, кто караулил, уже не поставишь.

— Печально. Но это не ко мне, корефан. Угоны — это твоя специальность. А если у тебя чего-то угнали — плохо.

— А знаешь, кто угнал?!

— Понятия не имею.

— Механик. Твой зема из Бузиновского леса. С девочкой, которую из Москвы привез. В курсе?

Маузер немного изменился в лице. Насчет того, что Механик все это время находился у Шмыгла, он был совсем не в курсе. Наоборот, во время лыжного похода на озеро они с Серым думали о том, что Механик сам по себе действует. А записи переговоров Шмыгла с Саркисяном он не слышал, и Серый, когда он с ним связывался по радиотелефону, на этот счет Маузера не просвещал.

— Так, — сказал Маузер. — Значит, мы с тобой здесь калякаем, а Механик с девочкой на твоем джипе уже полгорода проехал?

— В этом-то и состоит наша общая проблема, браток, — сказал Шмыгло. — Особенно в том, что на этих драндулетах мы его не догоним. А Механик — общечеловеческая ценность.

— Понятно. Стало быть, предлагаешь мне сотрудничество? — спросил Маузер. — И в аванс кладешь Механика?

— Это ж полдела. Я знаю, что у тебя есть хорошие друганы среди местных. Некоторые здесь намного полезнее, чем Серый там. Если ты им Механика тихо сдашь, то дружбу укрепишь и себя выше поставишь. Ну и меня малость поднимешь.

— Мысль хорошая, но сложная. По-моему, ты ее малость не продумал, — сказал Маузер. — Конечно, жест доброй воли шикарный, но уж очень не от хорошей жизни. Думаешь, тебе по счетчику все спишут?

— Скромно надеюсь. Если ты поможешь.

Маузер хотел ответить, но тут Колян высунулся из кабины и сказал:

— Тебя к телефону, кореш! Кузен.

— Извини, Шмыгло. Звонок по делу, срочный. Пять минут. Может, и по твоему делу прояснится…

Шмыгло отошел к своей машине, а Маузер забрался в «шестерку». Колян выдал ему телефон.

— Слушаю. Ага… Так… Понятно. Сейчас порадую. — Маузер гораздо больше слушал, чем говорил. Остальные напряженно прислушивались.

— Ну, что там? — спросил Колян.

— «Ниссан» на Волковысской нашли. Пустой. Насчет Механика с девкой слышали?

— Долетало до ушей… И куда, ты думаешь, он подался? К озеру?

— Понятия не имею. Но Шмыгла надо порадовать, может, и правда, какая-то польза будет.

Маузер вылез, Шмыгло подошел к нему.

— Позаботился я о твоем джипе. Нашли его уже.

— Так быстро? — изумился Шмыгло.

— На Волковысской стоит. В трех шагах от поста ГАИ. Не захотел, видно, на твоем «Ниссане» кататься. Он больше гусеничную технику уважает.

— Поехали, а? — почти заискивающе предложил Шмыгло. — Мне с гаишниками туго толкуется…

— Говорили же тебе — завязывай с угонами. Несерьезная работа. Для мальчиков… Ладно, поехали! Приготовь, однако, тысчонку новыми. Для простоты общения.

Через минуту «шестерка» и «копейка» дружно помчались на Волковысскую.

ТОРМОЗИ ЛАПТЕЙ!

Вначале Механик и не думал бросать «Ниссан». Он даже рассчитывал проскочить на нем через город, а потом рвануть, как говорится, куда глаза глядят. Мощный мотор, крепкая подвеска, свежая шипованая резина, запросто державшая гололед, — Механик давил на газ и не боялся заюзить. И переезд пролетел, что называется, соколом. Юлька всю дорогу молчала, сидела тихо, как мышка.

Но в городе Механик вынужден был сбавить. Опьянение скоростью и силой мотора как-то быстро сошло, подступили трезвые мысли. Он толком не знал, что предпримет Шмыгло, но то, что до переезда за ним гнались две машины, видел. «Ниссан-Патрол» — машина приметная. Таких в городе не так уж и много. И очень может быть, что их водителей и владельцев гаишники наперечет знают. Все-таки тут не Москва, где таких джипов десятки и сотни. Поэтому могут и тормознуть, хотя бы для проверки личности. Задержание обеспечено, учитывая отсутствие прав и доверенности на машину. А если обыщут… Жесткая посадка. К тому же у Шмыгла и его коллег могли быть связи с ГАИ. И в СИЗО могут найти запросто — полная хана.

В общем, проехав пять минут после переезда, Механик решил, что пора спешиваться. Очень кстати он увидел грязноватый полупустой автобус, подкатывающий к остановке, где было с десяток пассажиров. Обогнав его, Механик проехал еще метров триста и остановился неподалеку от следующей, приткнувшись к довольно длинному ряду автомобилей, парковавшихся у какого-то ресторанчика. А после этого, вместе с Юлькой и клетчатой сумкой, которую они несли вдвоем, ухватив за ручки, небыстрым шагом прошел до остановки. Тут и автобус подъехал, куда они с Юлькой благополучно уселись и поехали в неясном им самим направлении. К тому же, когда автобус уже тронулся, Механик обнаружил, что оставил «Ниссан» совсем недалеко — метрах в тридцати от перекрестка, рядом с которым стояла машина ГАИ.