Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 76 из 113

       - Высота нижних грузовых танков – 3 метра.

       - Общая вместимость грузовых танков – 12 000 кубометров.

       - Длина носового отсека – 18 метров.

      - Длина кормового отсека – 22 метра.

      - Общая длина корабля с носовым и кормовым отсеками – 190 метров.

      - Ширина максимальная по корпусу – 33 метра, по кормовому отсеку – 37 метров.

      - Высота по корпусу – 11 метров.

       Не хилый кирпич получился. Верх корабля без выступающих надстроек, плоский блин. Выступы только боковые у кормового отсека. И не такой уж большой. В самый раз. Легче будет партии груза собирать. Но и денег меньше принесёт. Гиганта не хочу. По-крупному из комплектации не хватало двух искинов. Одного будет искать верфь, а второго должен добыть я. Инженер предупредил, что главный искин должен быть не ниже 12 ранга. Почти нашли, можно сказать, надеюсь и круче, только сейчас в состоянии лома. Планировку жилой палубы не производили. Не решил окончательно с экипажем. Бытовая площадь составляет более полутора тысяч квадратных метров, правда с бронекапсулой рубки.

         Адмирал связался и проинформировал, что дело сдвинулось, но надо дней пять для окончательной утряски вопроса. Во многом помогло 18 кубов теллира, уже несколько интересных решений предложено под него, даже со стороны императорского двора. Поэтому окончательное решение будет положительным. Узнав о моём рейсе за самобытным металлом, проявил желание закупить неограниченное количество. Я предложил ему в шутку притащить пустой крейсер, так он не понял и обрадовался. Теперь надо прикидывать, что к чему и где, а можно и забыть. Кто за язык тянул, шутник выискался. На первом выходе нас ждали под пологом невидимости невиданные и невидимые хозяева.

        Переговоры по связи были минимальные.





        - Оставьте искина, на обратном пути заберёте.

        Сел на Челленджера и перевёз убитый искусственный разум его собратьям. Даже не выходил, открыл трюм, дроны местного пошиба забрали махину цилиндра и утащили. Вентла не прощаясь стартовала и ушла в прыжок.

        - Партнёр, ты хоть о прошивке договорился? Нам же нужно обязательно сохранить сведения по чужому оборудованию.

        - Капитан, фирма веников не вяжет. Будь спокоен.

         Выскочили с противоположного края поля боя. Пришлось заново исследовать нужную жертву. Проверяли только вражеские остовы, у них состав материала покруче. Быстро нашли подходящий средний крейсер с сохранившимся бронированием, множество повреждений и пробоин, но на переплавку сойдёт. Обдирать искали корабль покрупнее, броня толще будет. До ближайшего линкора летели час двадцать, ближе не нашли, только наши битые корпуса. Чтобы упаковать все трюма потребовалось пять суток. Это при работе укрупнённой бригадой дронов вдвоём с Ренком. Линкора не хватило, ободрали и большой крейсер, разбитый в хлам. Попробовали резать балки силового каркаса, но прекратили, муторное дело и результата не видно. Надо целиком таскать. Хватит и мне и адмиралу имперского флота в отставке Региду Брюге, тем более в отставке. Челленджер не грузил. Пусть отдыхает, Партнёр его загонял своими погрузками. Работали с постоянным сканированием пространства в пассивном режиме, гостей не встретили, и то хорошо.

         Обратный путь был по тем же векторам. По дороге забрали искина. Не знаю, что внутри, но снаружи была прекрасно, заново выродился корпус цилиндра. Умеют работать не хуже меня. Изделие после ремонта должно выглядеть лучше нового. Сканирование показало новый материал корпуса, с бронированием поверхности. После подключения новичка к бортовому питанию и тестирования искином Вентлы, результат превзошёл параметры четырнадцатого ранга, а сколько там сюрпризов внутри никто не ведает.

         По приходу на орбиту имперской планеты Катургон системы Прегутер, меня ждал приятный сюрприз. Проект внесистемного грузового корабля был одобрен и разрешение на постройку получено. Дело крутилось третий день. Металлолом прибыл в самое горячее время. Искина сдали инженеру на верфи. Стоимость предварительно была посчитана и составила 162 миллиона кредитов. Половину сразу перевёл в качестве аванса. В конце пересчитают по факту и вычтут стоимость оставшегося металла и концентрата теллира. С вторым искином вопрос был решён, четвёртое поколение и 10 ранг, новый, дорогой, отлично. А Партнёр ворчит, деньги жалко. Корабль и навесные трюма были порожными, весь груз сдали.

        - Партнёр, так и пойдём пустые? Найди груз до Валоны, можешь фрахт предложить, но лучше купи, только не влети, посмотри, что им нужно на планете.

        - Я с самого начала ищу. Груз есть, но только перевозка. Хочется купить и продать, но уже дороже. Сейчас веду переговоры. Требуется срочность, торгуюсь за бонус, при досрочной доставке. Параллельно подыскиваю товар для перепродажи. В любом случае надо швартоваться к станции. Погрузка там.