Страница 12 из 25
Экранированные Т-34-85 армии боснийских сербов. Танки имеют металлическую экранировку и крепления под нее или экранированы листами резины.
Поначалу вооруженные формирования хорватов практически не имели бронетанковой техники, кроме единичных трофеев. Но в сентябре-декабре 1991 г., после вывода частей федеральной армии с территории Хорватии и массового захвата военного имущества ЮНА (в частности, в районе г. Карловац), в руки сепаратистов попали склады и арсеналы 32-го корпуса ЮНА (хорваты "прихватизировали" более 30 военных городков), включая и находившуюся на хранении технику, в основном старых типов. Всего хорватам досталось несколько сотен единиц бронетанковой техники, в том числе около 200 танков. Хотя Т-54/55 и новых М-84 там почти не было, исправных Т-34-85, М36 и М18 удалось захватить по несколько десятков. Попали к хорватам и единичные экземпляры танков М47.
Теперь хорошо известно, что официальная западная история Балканских войн 1991-1999 гг. была изначально фальсифицирована. Чего стоит, например, возложение вины за абсолютно все военные преступления исключительно на сербов! Но даже западные историки Физнают, что к 1995 г. благодаря поставкам вооружения и техники из Германии и прочих "дружественных" стран (бывшие участники ОВД, Украина и др.) армии хорватов и боснийских мусульман могли выставить уже (юлее 250 тыс. солдат при 750 танках: хорватам достаточно массово поставлялись даже Т-72М из запасов бывшей ННА ГДР. Боснийские и краинские сербы в этот же период имели максимум 130 тыс. солдат при 350-550 танках (* основном устаревших). Это соотношение сил и предопределило дальнейшие события, в частности, гибель Сербской Краины и заключение мира на невыгодных для сербов условиях в Боснии-Герцеговине.
Хорватские Т-34-85 с кустарной экранировкой, применявшиеся в 1991-1993 гг. в боях за Дубровник и другие города на Адриатическом побережье.
Подбитые в Хорватии и Боснии Т-34-85.
Хорватский Т-34-85.
Встреча двух эпох. Т-34-85 армии боснийских сербов и английский "Челленджер-1" из состава IFOR. Босния, зима 1993-1994 гг.
Боснийские мусульмане поначалу имели лишь отдельные боеспособные экземпляры трофейных танков и другой бронетанковой техники, но им помогли тяжелым вооружением союзники, и не только хорваты. С конца 1992 г. натовские "миротворцы" из IFOR и SFOR откровенно приняли сторону боснийских мусульман и хорватов. В Боснии натовцы постоянно склоняли воюющие стороны к кратковременным "перемириям", принуждая сербов, поначалу имевших некоторое превосходство в тяжелом вооружении, отводить технику с линии фронта на пункты сбора. При этом блокпосты IFOR и SFOR намеренно ставились непосредствен но в боевых порядках мусульман, дабы любой выстрел с сербской стороны рассматривался как "обстрел миротворцев". Сербов вновь и вновь провоцировали на возобновление боевых действий, а затем каждый раз обвиняли в "неадекватном и избыточном применении силы", "обстреле мирных деревень", "геноциде" и т.д.
Т-34-85 боснийских сербов с установленным перед люком заряжающего 12,7-мм пулеметом ДШКМ. Босния, 1992-1993 гг.
Хорватские танки Т-34-85 на базе хранения у г. Бенковац. Там находились одни из последних в бывшей Югославии Т-34-85, которые к 1999 г. еще были на ходу.
Экранированный Т-34-85 боснийских сербов. Не ранее 1993-1994 гг. "Погребальная" символика в виде черепа с костями восходит к традициям апреля 1941 г. и монархистам Д. Михайловича, для которых подобные изображения олицетворяли "траур по завоеванной врагом родине".
Сербская М18 (№5019) с установленным вместо штатного силового агрегата двигателем от грузовика FAP. 2003-2005 гг.
Сербская М18 с приваренными на башне креплениями для противокумулятивных экранов. 2003-2005 гг.
В этой ситуации процветала и торжествовала политика двойных и тройных стандартов, столь характерная для западных "борцов за демократию". С 1993 г, когда в НАТО уже открыто плюнули на соблюдение любых приличий, на стороне боснийских мусульман начали действовать западные советники, спецназ и авианаводчики, а натовская авиация на постоянной основе поддерживала боснийских мусульман и хорватов "в рамках осуществления миротворческой миссии".
Кроме более современных образцов бронетанковой техники, в ходе боев в Хорватии и Боснии сербы и хорваты наиболее массово применяли Т-34-85, М36 и в меньшей степени - М18. При этом танки в основном действовали в качестве САУ для огневой поддержки пехоты, ведя огонь с места или с коротких остановок. Отдельной похвалы удостоились NI36, имевшие больший по сравнению с танками угол склонения орудия, что позволяло им вести огонь по горным склонам и прочим господствующим высотам. Массовых встречных танковых боев за весь период Балканских войн 1991-1995 гг. не случалось ни разу, а главными противниками танков во время дейсгвий в гористой местности или в населенных пунктах стали РПГ, ПТУРы, противотанковые мины и другие пехотные средства ПТО. Довольно слабая по тому времени броневая защита Т-34-85 и М38/М18 уже не спасала от этих видов оружия, хотя наблюдались и исключения из правил: в 1992 г. в Хорватии один Т-34-85 получил два прямых попадания ПТУР "Малютка" и затем своим ходом вышел из боя. При этом экипаж, ходовая часть и двигатель практически не пострадали, а возгорания и детонации топлива или боезапаса не произошло.
Сербская М18 с двигателем от грузовика FAP (см. фото на стр. 26 внизу слева).
Брошенная и разукомплектованная М18 сербской армии в Косово (1999-2000 гг.).
Западные авторы считают, что эта САУ "уничтожена авиацией НАТО". Но ни самоходка, ни дом позади нее не имеют никаких повреждений. При этом на машине отсутствует двигатель (МТО превращено в мусорный бак), что в сочетании с обилием ржавчины указывает на то, что ее боевой путь завершился задолго до начала натовских бомбежек.
Хорватская САУ М18.
Однако насыщенность переднего края РПГ и ПТУРами заставила танкистов воюющих сторон прибегать к различным импровизациям. Так, в 1991-1993 гг. сербы и их противники навешивали на борта и башни своих Т-34-85, М36 и М18 (равно как и Т-54/55, ПТ-76 и других боевых машин) самодельные экраны из резины, автомобильных покрышек и мешков с песком. Вначале это делалось откровенно кустарным способом: экраны крепили к броне как попало, прикручивали их проволокой за поручни и прочие выстугы на башнях и корпусах. Но, уже в 1994-1995 гг. на Т-34-85 начали наваривать бортовые и башенные держатели для экранов по типу поздних немецких Pz.IV, а резину заменяли металлическими листами или сеткой. При этом качество изготовления экранировки стало почти заводским. К прочим полевым доработкам можно отнести установку на танки дополнительных зенитных пулеметов. Известны отдельные случаи установки на башнях Т-34-85 перед люком заряжающего 12,7-мм пулеметов ДШКМ.