Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 1 из 25

Нонна Николаевна Орешина

Небо земных надежд

© Орешина Нонна Николаевна, 2007

© ООО “ВегаПринт”, 2008

…Господи, дай мне слова, чтобы выразить чувства!

Летчикам и всем, кто Душой устремляется в Небо, посвящается…

Мы начинаем летать всерьез и надолго

Имею яркое желание поздравить летное братство, родную страну Авиация с рождением нового романа о современной многослойной жизни и ратном труде в любимом Небе.

Автор романа «Небо земных надежд» известный писатель, публицист, авиатор, наш Друг и Товарищ – Нонна Николаевна Орешина. Ее книги, повести известны старшему поколению. Их содержание пронизано искренней любовью к полетам, к пилотам, профессиональным знанием жизни и труда летного состава. Личный опыт полетов на многих типах самолетов, в том числе на сверхзвуковых истребителях с военными летчиками и испытателями, послужил основой для написания Орешиной очерков с глубоким профессионализмом, философскими обобщениями. В ее произведениях раскрыты перспективы развития авиационной техники и соответственно развитие личностных качеств летного состава.

Мастерски выписаны образы, диалоги, драматические страницы жизни, конфликты и их преодоления. Талант Н. Орешиной заключается в том, что она чувствует сермяжную правду, и это проявляется в авторском художественном звучании летных мотивов, побуждений, преодолений, во внутренних конфликтах, оптимизме и жажде жизни в Небе ее героев. Она искусно владеет языком Неба, Аэродрома и незабвенного полета в бесконечном пространстве как частице внутреннего мира человека летающего.

Прошло более 15 лет, как наступил турбулентный этап в жизни страны и ее бескорыстного авангарда – Авиации. Для читателя из Страны Авиации – это глубокая боль душевная, сердечная, ментальная… Духовные преодоления иссякали в искусственно созданном поле непрофессионализма. Наряду с отнятым летанием все явственней возникало состояние собственной ненужности. За что? Откуда все взялось? Где же выход? И где провидцы восстановления справедливости не только для них (летчиков), но и для Отечества, для безопасности страны, для нового поколения, для развития военной науки и преемственности традиций, менталитета? Ослабла передача из уст в уста, от сердца к сердцу авиационного духа, реализуемого в совести и ответственности, добродетельности и фанатичной любви от первого полета до последнего, а впрочем, на всю оставшуюся жизнь.

Эта книга по форме, по историческому содержанию – новая Сага об Авиации, о смысле ее предназначения в познании, использовании неземного мышления, подсознательного чувства своей причастности к Высшему, которое не вписывается в земную логику. В этом «романе с авиацией» так тонко, так проникновенно, на примере летной династии Деминых и молодых летчиков, автор раскрывает души людей, в которых рождается преобразующая энергия, вера в себя, в судьбу, в возможность преодолеть все сложности, подлости, угрозы искаженного современного Бытия. Нерв – суть, смысл романа откровенно оптимистичен, патриотичен, педагогичен и вселяет доверие к его героям. Фабула построена на реальной жизни авиаполка, на отношении авиаторов к происходящему, на прочной фактологической основе. Мысли, чувства, страдания, ошибки и победы героев очень близки тем, кто сегодня несет службу, летает, обучает, создает боеготовность и безопасность наших ВВС-ПВО. Нет конъюнктурной пристрастности, охаивания или приукрашивания. Есть, есть светлая правда.





Мастерски, филигранно тонко подается человек в авиации. Привлекает панорамность жизни военных летчиков, индивидуальные диапазоны психологического поведения и образа мыслей должностных лиц, их тактика и стратегия выживания, их виденье формирования профессиональной и человеческой надежности. Не забыта и рыночно-базарная экономика, бизнес, олигархи в их многоликости и личностном измерении. Художественно раскрыты все стороны летного, аэродромного, гарнизонного, коллективистского организма с происходящими летными происшествиями и карьеризмом, интригами и любовью, с неуемной юностью и осторожными страховщиками своего благополучия…

Есть в романе сцены глубоких размышлений военачальников о судьбе авиации, людях поднимающих ее на своих крыльях. В нем нет нравоучений, политической демагогии. Есть живые, думающие, творческие сыны Отечества, нежелающие оставить Родину в опасности. Герои в романе не изрекают, они действуют в тех обстоятельствах, которые возникли не по их воле. Их воля не столько протестная, сколько преобразующая, ибо с ними и за них Небо. Искренне, душевно описаны моменты, связанные с рождением одухотворенности в полете, тонко отмечены психологические состояния летчиков в экстремальных ситуациях. Неожиданно раскрыт характер русского забайкальского бизнесмена, влюбленного в авиацию и в ее людей. В образе главного героя – летчика Демина – органично сочетаются человеческие и командирские качества воспитателя и учителя, гражданина и воина, личностно-ориентированная психология управления людьми опасной профессии, где опыт служит основой для решения. Убежден, Демин станет примером, своим человеком для молодежи. Роман-эссе «Небо земных надежд» одухотворен благочестием его героев, творящих себя и свою судьбу… Читается легко, так как язык нашенский, авиационный, мысль небесная, текст льется из души. Нет, не сгинула Авиация, приходят, рождаются новые капитаны – базис мира нашего неба. Роман нестандартный, как нестандартна страна Авиация и люди, населяющие ее небесную плоть.

Мы начинаем летать всерьез и надолго.

Дорогие читатели! Читайте, вчитывайтесь, осмысливайте прочитанное, ибо смысл и авторская сверхзадача книги в вере в Вас – духовное племя Землян. Эта Вера дорогого стоит, так как Нонна Орешина – это Имя в авиации.

13.05.2007

Глава 1. Полигон

Фонарь кабины закрылся, словно отсекая все неприятное, земное, с чем приходилось, не смиряясь, жить, и несколько мгновений майор Демин сидел неподвижно, медленно обретая себя. Неуловимый кабинный дух проникал в каждый закуток сознания, клеточку тела, и сердце выравнивало ритм.

Мускулы упруго подбирались, мысли сосредотачивались на предстоящем главном, а в душе что-то нежно расслаблялось в предчувствии необъяснимого, но привычного, в последнее время редкого счастья, и сами собой уходили раздражение и горечь.

Он уже спокойно, но чуть туже обычного, затянул ремешок защитного шлема, зацепил кислородную маску на петельки так, чтобы потом удобно было подтянуть ее перед взлетом, и верхний край не давил на переносицу. Приборная панель светилась, и разноцветные огни показывали то, что надо, сигнализировали глазу там, где требовалось посмотреть. А когда Демин включил преобразователи, кабина истребителя-бомбардировщика ожила звуками. Зашуршали, защелкали, легонько заныли, набирая обороты гироскопы. Это чем-то напоминало оркестр, который настраивается перед тем, как слиться в едином звучании.

– 231-му запуск, – Демин нажал кнопку радио и поморщился: новые перчатки были тесноваты, грубы в швах, и пальцы не так, как всегда, чувствовали обводы и фиксаторы рычага управления двигателем.

– Запускайте, 231-й, – флегматично отозвался руководитель полетами. Когда на командно-диспетчерском пункте дежурит подполковник Ивашов, жизнь, кажется, замирает, и время становится ленивым. Ему бы не в летной части служить, а на гражданском аэродроме местных воздушных линий, где-нибудь в провинции. Но ведь когда-то был ас…