Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 37 из 76

История Джейса Оренго была в какой-то степени показательной для этого мира. Подающий надежды молодой человек заключил контракт с крупной корпорацией, которая через два месяца перепродала этот контракт капитану мусорщика. Следующие двадцать лет старший помощник капитана занимался тем, что продавал найденные в космосе разбитые корабли. А когда вышел срок контракта, и он отказался продлить его, то оказался «на улице с голой жопой». Скопить денег за все эти годы он так и не смог, да и последние полгода владелец контракта несколько раз выставлял его виновным в убытках, так что выходное пособие всё ушло на выплату штрафов.

Люциусу повезло наткнуться на Джейса на космической станции, где он соблазнил его выплатой подъёмный в размере двадцати процентов годового оклада вместо десяти и коротким сроком договора - всего на три года.

Вот только после того, как Джейс зашёл в свою комнату, ему захотелось немного вздремнуть. А после того, как человек погрузился в наведённый сон, ему был установлен мой симбионт, который тут же принялся внедрять в его сознание установки на верность мне. Так что второй контракт оказался для него пожизненным.

Наём подобного специалиста оказался правильным решением, поскольку я сразу же получил доступ ко всей внутренней кухне этой цивилизации и смог разобраться в том, как тут всё работает. Знания дживая, хранящиеся в голокроне, были крайне отрывочными во всём, что не касалось тренировок силы. Во время копирования его сознания у меня было мало времени, что повлияло на результат.

Начать, пожалуй, стоит с самого верхнего уровня. В галактике было обнаружено более двухсот тысяч обитаемых миров. Это был широко известный факт, который я выяснил, ещё когда жил на базе у сидхов. Каждый из этих миров входил в состав одного из двух государственных образований: Республики и Империи. Это были сокращённые названия, которые использовались везде, кроме официальных документов и речей.

Сейчас я находился в области, подчинённой Республике, и мой новый работник всю жизнь проработал в соответствии с её законами. Что происходит в Империи он не знал, потому что эти два галактических государства активно враждовали, и информационная война не прекращалась ни на минуту. А излюбленным приёмом местных отделов цензуры было банальное уничтожение информации вместе с накопителями, включавшими в себя головы тех, кто узнал слишком много.

Государственный строй Республики в нашем мире, наверняка, назвали бы демократическим. По факту же, его скорее можно было назвать олигархократией или даже корпоратократией. Правили здесь всем корпорации. Но поскольку полной монополизации бизнеса произойти не могло вследствие фрагментированности мест обитания, то кроме китов крупных корпораций, тут водились рыбы поменьше. Но каждая такая рыба должна была признать руководящее положение одного из китов. В свою очередь, эти акулы бизнеса правили селёдками ещё меньшего размера, которые и вовсе помыкали планктоном вроде моего знакомого капитана-контрабандиста.

Какое отношение всё это имеет к демократии? Да, самое прямое, потому что корпорация могла в любой момент поменять своего покровителя. Естественно, всё было не настолько просто, но подобная борьба за власть позволяла корпорациям бороться за влияние и ресурсы, не скатываясь до банального вооружённого грабежа. Конечно, грабежи были - от пиратов избавиться было сложно, но это не было непрерывной резнёй всех против всех.

Вполне естественным было то, что корпорации поменьше платили налоги тем, что побольше. Те же перенаправляли этот поток ещё выше и так далее. Но были у корпораций и обязанности по поддержанию уровня жизни на вверенной ей территории. И если эти обязанности не выполнялись, то вполне можно было лишиться не только власти, но и огромных денег. В общем, как-то вся эта система работала, и даже работала не так плохо. А что самое удивительное, существовала она уже много тысяч лет подряд без особых изменений в структуре власти.

Следующей довольно неожиданной для меня вещью оказалась система владения технологиями. Не секрет, что продвинутые технологии способны дать значительные преимущества как в бизнесе, так и при ведении военных действий. И потому, именно знания и технологии являлись самой большой ценностью.

Наиболее широко были распространены так называемые технологии нулевого класса. Они включали в себя основные технологии, позволяющие создать космический корабль с гиперпространственным приводом. Можно было бы посчитать, что даже такие технологии должны быть крайне продвинутыми, но это было совсем не так. Иными словами, вполне возможным представлялась постройка космического корабля на паровом ходу. Даже технологии Земли девятнадцатого века было достаточно, чтобы смастерить банальный корпус космического корабля, включить силовой щит, удерживающий воздух внутри, а всяческие метеориты снаружи, подняться на антигравитационной гравицапе на орбиту и активировать гиперпривод, нацелившись на один из ближайших маяков.

А вот все остальные технологии, обеспечивающие более-менее комфортное существование в космосе или на планете, относились к первому классу ценности. Именно на них была основана жизнь подавляющего числа разумных живых существ. Эти технологии не были особым секретом, их вполне можно было приобрести за деньги. Дорого, но вполне по карману экономике целой планеты или даже корпорации средней руки.



Технологии второго класса купить было нереально. Никто в здравом уме не будет продавать знание о том, как разводить куриц, несущих золотые яйца, если есть возможность самим эти яйца продавать. Научно технический прогресс в области второго класса постоянно шёл вперёд в различных исследовательских центрах и... откатывался назад при разорении корпораций, диверсиях, войнах, несчастных случаях и так далее.

Обмен изобретениями отсутствовал здесь как явление, что значительно тормозило научный прогресс. Вот только это не касалось крупных корпораций, способных просуществовать длительное количество времени. Такие корпорации владели крайне продвинутыми технологиями третьего класса. Но они не стремились распространять их даже в виде готовой продукции. Подобные вещи имели в местном обществе слишком высокую ценность, так что и контроль над ними был самый тщательный.

Отдельные космические станции или даже планеты могли пользоваться продвинутой техникой, в то время как за их пределами встретить её было практически невозможно.

В общем, пока шло встраивание местной техники в мой новый корабль, я заваливал Джейса вопросами о местной политике и экономике. Конечной целью всей этой операции по внедрению было изучение слабых мест противостоящей мне цивилизации и раскрытие тайн адептов силы.

Увы, относительно ордена дживаев мой информатор ничего не знал. Это была секретная организация под управлением самой верхушки Республики, и о ней простые разумные знали ещё меньше, чем о технологиях третьего класса. Личности, обладающие способностями к манипулированию Силой, встречались повсеместно. Вот только стать дживаем для человека со стороны было практически нереально.

Технологии развития Силы считались принадлежащими к третьему классу, и в широком доступе их нельзя было найти в принципе. А без знания того, как нужно развиваться, шансы на достижение хоть сколько-то полезных результатов были невелики. Конечно, во все времена встречались отдельные уникумы, но как только они пытались организовать массовое обучение своим техникам, с ними тут же происходил какой-нибудь несчастный случай. Например, падение термоядерной бомбы на голову.

Через три дня установка и тестирование оборудования были закончены, и я решил, что пришла пора установить официальный контакт с местной цивилизацией.

- Ну, как тебе мой корабль? - Спросил я у Джейса, когда мы зашли в ангар, где размещалась туша специального корабля, призванного выглядеть как продукт технического прогресса.

- Выглядит внушающе. А для чего нужны эти зелёные полосы?

- Для красоты, конечно.

Созданный мной корабль обладал элегантностью кирпича. По факту, это и был кирпич размером с пятиэтажку. Размеры у него были 30 метров в длину, 15 в высоту и 10 в ширину. Глянцевое чёрное покрытие с фигурными выступами и проходящие по корпусу светящиеся ломанные зелёные линии придавали кораблю строгий и пугающий вид.