Русь нордическая

Гросс-адмирал четко выполнил инструкции, полученные на совещании в рейхсканцелярии. Лве самые быстроходные подводные лодки были подготовлены в кратчайшие сроки и отбыли от берегов Норвегии в обстановке строжайшей секретности. Приказ, запечатанный в сургучом конверт, надлежало вскрыть в открытом море через шесть часов после отбытия в северо-восточном направлении. В приказе было указано точное место прибытия к побережью Новой Земли, точное время ночного всплытия и высадки специального отряда эсэсовцев, коим предстояло доплыть до берега на надувных лодках. Задание для спецотряда, с трудом разместившегося в тесных кубриках субмарины, содержалось в отдельном конверте, его предполагалось распечатать только по прибытии к месту десантирования.

Каждый пункт приказа исполнялся неукоснительно. Подводные лодки прибыли к обозначенному на карте месту в строгом соответствии с расчетным временем. Полярный день не позволял сделать незамеченным ни всплытие, ни высадку десанта. Пустынный берег Новой Земли не сулил никакой опасности. Но когда две десантные лодки достигли мелководья и чиркнули дном по гальке, от близлежащих скал открыли огонь сразу несколько замаскированных пулеметов. Немцы падали в воду, как подкошенные. Лишь двое-трое успели ответить выстрелами в сторону невидимого противника. Подводные лодки на огонь с берега даже не попытались ответить: это не предусматривалось инструкцией. Когда с неудавшимся десантом все было покончено, командиры обеих субмарин дали команду на погружение и скрылись в океанских глубинах. Надежды нацистских главарей проникнуть в гиперборейские убежища и завладеть тайнами древних атомных технологий оказались тщетными. Гораздо раньше и, естественно, в обстановке строжайшей секретности, в сопровождении высших сотрудников НКВД там побывали советские эксперты-атомщики…

Задумка Дзержинского хоть и с задержкой, но все же была осуществлена, а задание последующего руководства службы безопасности — выполнено. Немцы так и не смогли побывать в подземных тайниках Новой Земли и добраться до атомных секретов гиперборейцев. Что касается их российских наследников, то неспроста именно этот северный архипелаг менее чем через десять лет по окончании войны стал одним из главных атомных полигонов Советского Союза (рис. 7). Но эта страница российской истории выходит за пределы темы настоящей книги[24].

Рис. 7. Атомная штольня на Новой Земле.(Рис. Б. Окерна. Источник: Terra incognita Арктики. Архангельск, 1996. С. 200)

Зато какой простор для полета воображения открывает предшествующая история Новой Земли и примыкающих к ней морей. История сия восходит к самым глубинам гиперборейского прошлого, а в новые времена связана со многими достославными европейскими и русскими именами. Среди них — Виллем Баренц и Михайло Ломоносов.

Барени (рис. 8) предпочитал поменьше вспоминать о карте Меркатора (рис. 9). Новая Земля на ней изображалась совсем не такой, какой ее пришлось увидеть и описать голландцам. На карте фламандского картографа новоземельс-кие острова выглядели как будто сбившимися в кучу, в действительности же оказалось, что они, точно огромная рыба, протянулись далеко на север[25]. Там-то Меркатор и изобразил огромную землю, состоявшую из четырех островов. Ultima Tuhle — «край света», который эллины именовали Гиперборе-ей, где обитали небожители и царствовал Золотой век! Но ведь на карте Меркатора написано нечто совсем другое: «Здесь обитают пигмеи, рост их около 4 футов, в Гренландии их зовут скрелингерами».

Рис. 8. Виллем Баренц. (Современная гравюра. Источник: Виллем Баренц на Новой Земле. М., 1996)

Так чему же верить — собственным глазам или фантазиям картографа, не покидавшего свой уютный фламандский домик и не отрывавшегося от чертежной доски? Ведь изображенное на карте судоходное море между Гипербореей и Новой Землей оказалось доступным для кораблей лишь около трех летних месяцев — да и то весьма относительно. Все остальное время злесь царствовали непреодолимые льды. Корабль Баренца намертво вмерз в «гиперборейский лед», и теперь предстояла долгая зимовка с непредсказуемыми последствиями. Чудовищная стужа, голод и цинга — вот чем обернулся «золотой век» для его четвертой экспедиции. Ни Меркатор, ни его фантастическая карта ничем тут уже не смогут помочь.

Баренц вспомнил выписанную кем-то завораживающую фразу из алхимического трактата позапрошлого века: «Где искать Туле? Всюду и нигде. Или ты думаешь, что выход из подземелья, скованного демоническими звездами, ты отыщешь с помощью меча и компаса?.. Ты проплывешь проливом Норт-Минч, и потом копье Скаффинов укажет путь к истинному солнцу <…> в гигантской летной горе. Дотронься острием копья, и гора рассыплется, и откроется путь к первой обитаемой земле. Дерзай и покоряй смерть» [26].

Рис. 9. Гиперборея на карте Герарла Меркатора 1554 года

Баренц хорошо помнил также сказанное ему перед самым отплытием. Новая Земля — это форпост Гипербореи, где можно получить ответы на многие вопросы. У кого именно? У скрелингеров? Или, быть может, у их антиподов — сказочных великанов, чьи черепа якобы находятся в одной из новоземельских пещер? Такие сведения англичане вроде бы получили у дикарей-туземцев, встреченных ими во время поисков северо-восточного прохода. Но где они, эти мифические карлики или великаны? Никто ни разу их не видел. Его корабль прошел вдоль западного побережья почти всей Новой Земли, обогнув ее с севера. Дальше плыть невозможно — лед сковал океан, как каток на пруду в родимой Голландии. Придется зимовать. Впереди — долгая полярная ночь, лютая стужа, наглые белые медведи и никакой надежды на помощь. Так где же они, эти чертовы скрелингеры? Пусть даже глубоко под землей — лишь бы хоть чем-то помогли.

Сами таинственные обитатели Подземного царства не объявлялись, а Баренцу и его спутникам теперь было уже не до поисков. Приходилось спешно разгружать затертый льдами корабль, пока он вообще не пошел ко дну. Требовалось срочно соорудить жилище с обогревом. Благо, что плавника — вынесенных волнами на берег останков деревьев с материка — для постройки и отопления было предостаточно. Жаль только, что он — сейчас или когда вернется назад, в Европу (если только вернется!) — уже не сможет сообщить Меркатору, что его карта лжет: два года назад старик скончался. Но жив его сын Рудольф, продолжающий дело отца; значит, пусть он внесет нужные исправления. Но для этого голландцам самим нужно как минимум выжить в этой ледяной пустыне со зловещими, покрытыми снегом и ледниками, возвышенностями…

И все же знак свыше был подан. Исследуя угрюмое побережье Новой Земли, группа матросов наткнулась на почерневший деревянный столб, где отчетливо проступал восьмиконечный крест. Баренцу не надо было объяснять, что означал сей знак. Голландия лишь недавно обрела независимость от испанского владычества, и голландские кальвинисты[27] были прекрасно осведомлены о католической символике, а также истории католических рыцарских орденов и их кровавой деятельности по подавлению инакомыслия. Вопрос был в другом: как сюда попал тамплиерский крест? Так далеко на север вряд ли добирался хоть один европеец. Англичане? Да, они, как и голландцы, пытаются отыскать северо-восточный и северо-западный проходы для торговых кораблей в Китай и Индию[28]. Но англичане — такие же протестанты и католических крестов вырезать не станут.

24

История создания и эксплуатации новоземельского атомного полигона и его дальнейшая судьба подробно освещены в открытой печати. См., напр.: Terra incognita Арктики. Архангельск, 1996; Новая Земля: Природа, история, археология, культура. Кн. 1–2. (Труды Морской арктической комплексной экспедиции // Под ред. П.В. Боярского). М. 1998–2000.

25

Впоследствии Герард Меркатор и его сын Рудольф внесут изменения в начертания Новой Земли, но Баренца уже не будет в живых.

26

Цит. по: Широкова Н.С. Культура кельтов и нордическая традиция античности. СПб., 2000. С. 66.

27

Кальвинизм — одно из протестантских вероучений, основанное Жаном Кальвином (1509–1564) в Швейцарии, в ходе Реформации XVI века распространившееся по всей Европе.

28

В 1553 году английский корабль Хью Уиллоуби, а в 1556 году — Стивена Барроу достигали Новой Земли; до конца века известны и другие попытки проложить северный морской путь через пролив Югорский Шар.